奔馳C級真實油耗是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于奔馳C級真實油耗相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
哈佛 H3 油耗高的原因主要有以下這些。 首先是氣溫，像冬季氣溫低，發動機燃燒效率下降，油耗就容易上升，這是正常情況。 其次是保養，要是車輛長時間沒保養，機油和空氣濾芯臟污，發動機潤滑不良，部件摩擦力增大，能耗就高，油耗跟著上升，所以按時保 閱讀全文>>
福特嘉年華油耗高可能有這些原因。 氣溫低時，發動機散熱量大，冬天油耗會增大，且熱車時間長也費油。 車輛長期不保養，機油和空氣濾芯臟，潤滑不良，各部件運動阻力大，油耗上升，所以要定期保養。 火花塞到壽命沒換，點火能量不足，點火推遲，燃燒不完全 閱讀全文>>
哈弗 H2S 油耗高可能有以下原因。 車輛未保養，機油和空氣濾芯臟了會加大發動機內部阻力，油耗就上去了。 火花塞老化或有積碳，點火效果變差，燃燒效率低，油耗自然高。 胎壓不足的話，輪胎與地面接觸面積增大，行駛摩擦力增加，油耗跟著漲。 閱讀全文>>
奔騰 B50 油耗高可能有這些原因。 溫度是一方面，冬天低溫時，發動機散熱量大，暖機時間長，得用更多汽油。 機油和空氣濾清器濾芯臟了不行，機油臟潤滑不好，發動機運動部件阻力變大，就費油。 火花塞到壽命得換，點火能量不足會延遲點火，燃燒 閱讀全文>>
奔馳 C 級剎車會發出異響，原因不少。 新剎車盤與剎車片得磨合，這期間會有振動摩擦和尖銳噪音，幾百公里后通常能好。 風沙天沙子或灰塵進制動盤間會有聲，猛踩剎車或過兩天就行。 剎車片磨損到磨損部位就有明顯聲，連續幾天且越來越大，說明快耗 閱讀全文>>
奔馳 C180 雷達不工作可能是由以下這些原因造成的： 一是傳感器不工作。當汽車倒車時，可能有傳感器探測不到障礙物，或者儀表盤內顯示器的 4 只綠色指示燈亂跳，這或許是傳感器故障或者內部接觸不良導致的。解決辦法就是更換失靈的傳感器。 二 閱讀全文>>
發動機正常工作但油耗高，主要有以下幾個方面的原因和對應的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴重，都會使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴重的要及時更換。 發動機積碳過多也是常見原因，短期內積 閱讀全文>>
車子突然油耗增加的原因主要有以下這些。 首先是輪胎問題，如果輪胎胎壓不足，會增大輪胎與地面的摩擦力和接觸面積，油耗就會增加，還可能導致輪胎異常磨損，甚至增加爆胎風險，所以要保持正常胎壓。 其次是發動機積碳嚴重，這會影響燃燒，讓燃油不能充 閱讀全文>>
奔馳 C200 大燈保險絲在車輛發動機艙的保險絲盒內，具體位置在左前大燈后方的一個黑色四方盒子里。 近光保險絲位于引擎艙蓋上的保險絲盒內，打開引擎艙蓋，找到前方的保險絲盒，打開后能看到許多保險絲插座，標有“Low Beam Headligh 閱讀全文>>
奔馳 C180 的雷達模塊通常安裝在車輛的后尾箱內，具體位置在左側或者右側。 要確定其確切位置，可以觀察雷達線束的走向，看其最終連接到哪里。 倒車雷達作用很大，能準確測量車尾與最近障礙物間的距離，方便駕駛員及時制動。 當倒車至極限距離時，會 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>
水溫傳感器壞了會導致油耗增加嗎？答案是一般不會。 水溫傳感器是向發動機控制單元傳遞水溫信號的重要部件。正常情況下，它能幫助控制單元精確調整燃油噴射和點火時機，讓燃油充分燃燒。 當水溫傳感器損壞時，并非一定會導致油耗上升。因為即使它壞了，在某 閱讀全文>>
奔馳 C200 適合用的專用機油，主要有 5W30 或 0W40 這兩種型號。保養時一般要加 5 升左右。 奔馳對機油質量要求高，選機油得考慮發動機類型。 自然吸氣發動機，用礦物油或半合成油也行，預算夠就用全合成油，性能好、壽命長。 渦輪增 閱讀全文>>
奔馳 C 剎車踩一下會發出響聲，原因和解決辦法如下。 新車的剎車盤新，需要磨合，會產生震動摩擦和尖銳聲音，幾百公里后通常會消失，不用擔憂。 風沙或灰塵大時，沙粒或灰塵顆粒進入剎車盤間會導致嘶嘶聲，猛踩剎車或者不管它，過兩天噪音會消失。 剎車 閱讀全文>>
更換節氣門后油耗增加的原因主要有下面這些。 首先是節氣門與發動機電腦的匹配度沒達到理想狀態。比如原先節氣門臟，實際口徑變小，進氣量少，電腦為了匹配空燃比，噴油量就少。換了干凈的節氣門后，進氣量突然變大，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，導致油 閱讀全文>>
奧迪 P1137 故障碼會影響油耗。 因為這一故障碼表示長期燃油修剪出了問題。燃油修剪是電子控制單元通過調節噴油器打開時間來控制燃油輸送，確保發動機有最佳空燃比。正常空燃比是空氣對汽油質量比為 14.7：1。 出現奧迪 P1137 故障碼， 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會抖動，原因主要有這些。 一是節氣門過臟，積碳會讓冷車啟動時燃料燃燒不充分，造成怠速不穩。清洗油路、節氣門和噴油嘴就能解決。 二是發動機變速箱在輕微側翻轉動作時有問題，半軸軸向與內球籠軸向存在夾角，球籠旋轉時沿軸向產 閱讀全文>>
奔馳 C200 蓄電池故障原因有不少。 常見的就是電池損壞，比如電池使用時間太長，性能下降，或者電池受到碰撞等外部損傷。 線路故障也時有發生，像線路老化、磨損，或者接口松動等，都可能影響電力傳輸。 還有控制線路出問題，這可能是控制模塊故障或 閱讀全文>>
奔馳 C200 的曲軸位置傳感器一般在這些地方： 分電器的機油濾清器下面， 車輛的曲軸前端、后端靠近大飛輪處或者曲軸中間， 發動機的下方靠近飛輪的位置， 發動機右側緊挨著油底殼的地方， 曲軸前端皮帶輪那兒， 發動機缸體上正對著飛 閱讀全文>>
奔馳 C200 開到 120 會抖動，原因有不少。 前輪動平衡不良，這會讓車身抖動，做輪胎動平衡能解決。 發動機積碳多，汽油燃燒不充分，會導致抖動和油耗增加，清洗節氣門、噴油嘴，更換火花塞，能改善。 進氣歧管故障或發動機缺缸也會影響燃油霧化 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號