小轎車，根據法律規定使用5年后折舊，殘值率也是百分之5。二手車，對于折舊車再進行折舊的一類車輛，但是第二次折舊也是在購買的5年后開始，殘值率也是百分之5的規定。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-28

汽車電瓶正常的使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系；在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-04

一般輸油管可以使用超過12萬公里無需更換，如果車輛已經有相當的年份了，那么就建議直接更換。輸油管并不容易壞，自燃的多數是在清洗了油路以后輸油管安裝失誤造成的居多。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

質量好一些的改色膜可以使用3到5年的時間，通過改色膜來對車輛更改顏色是非常不錯的方式，不會損傷到原車車漆，如顏色不喜歡，可以隨時更換，更換之后只需要到車輛管理所辦理備案手續就可以。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

發動機保修3年或者行駛里程60000公里，以先到者為準。家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里，以先到者為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-02-03

按照新規定現在非運營汽車并無強制報廢年限限制，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車無使用年限限制。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-27

汽車改色膜正常情況下可以用3到5年。與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好。顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-26

小轎車：根據法律規定使用5年后折舊，殘值率也是百分之5。二手車：對于折舊車再進行折舊的一類車輛，但是第二次折舊也是在購買的5年后開始，殘值率也是百分之5的規定。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2021-01-25

一般在汽車行駛八萬里的情況下最好更換一次避震器。盡管沒有嚴格要求汽車避震器多久要換一次，但是汽車避震器對于車子的舒適性很重要，使用越久的避震器，車子整體操控性也就越差，因此避震器該換的時候還是要換。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-20

七座車及七座以上的車型按照前6年每2年一審，6-15年的七座車每年一審，15年以上的七座車每半年一審。7座以下(含7座)的非營運小型私家客車等車輛6年內免檢是指車輛免于上線檢驗，但仍需要在指定期限內到車管所、機動車登記服務站、交警中隊申領檢驗合格標志，并張貼到汽車前擋風玻璃右上角。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2021-01-05

汽車環保標志6年以內兩年一次，6年以后就是一年一審。汽車環保標志是國家發放的機動車排放標準的分級標志，有黃色和綠色兩大類，按照車型和排放標準進行審核，然后發放。目的是為了進行節能減排檢查和汽車定期環保檢查的需要。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

理論來講汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右換一次，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上也是沒有問題的。如果使用和維護不當，也會在幾個月內提前損壞，所以正確地使用汽車蓄電池非常重要。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-10-27

目前新能源汽車年檢規定，與燃油車一樣，采用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求。注意年檢制度是強制執行的，無論是新能源車型或燃油車型都應嚴格遵守年檢制度。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-29

這個是八年的，從非營運車輛變為營運車輛，使用性質登記為“出租客運”開始算的。2016年7月28日下午3時，國務院新聞辦公室召開新聞發布會，正式公布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-09-28

5000KM或者3個月�？諝�、空調濾芯是10000-15000KM更換一次，20000KM進行一次燃油進氣系統保養，30000KM時更換剎車油，40000KM時更換火花塞，到60000KM時就做一次全車二級保養。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-09-11