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  • #新能源汽車發展關注哪些問題#

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    相關問題:187條

    新能源汽車進入發展關鍵期 造車新勢力加速布局

    為了搶占時間窗口,更好的活下去,這一周,有4家造車新勢力完成了對自身來說至關重要的大事。1、廣汽蔚來開拓"合創"全新模式廣汽蔚來新能源成立一年后,終于在5——20這個"有愛"的晚上,正式發布了全新品牌"HYCAN合創"和首款純電動SUV概念 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-18

    馮笑:星恒電源聯合納川謀新能源發展

    停牌4個多月的納川股份在8月份,一則公告引起了業內的強烈關注。該公告稱,納川股份參股的產業股權投資基金啟源納川已經以現金18.64億元取得了星恒電源61.59%的股權。得知該消息后,記者到訪星恒電源,就該事件及星恒后續的發展規劃與總經理馮笑 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-18

    新能源怎么發展

    需求旺盛和芯片短缺成為今年汽車市場的第二大關鍵詞!敖衲,汽車市場受到芯片短缺和原材料價格持續高企等不利因素的影響。但在電動化等技術變革下,汽車企業活力顯著增強,市場消費需求繼續呈現升級換代趨勢,汽車產銷總體仍保持穩定增長!敝袊嚬I協 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-15

    智慧能源補給和智能車聯網服務將是助推汽車創新發展的中堅力量

    中國是世界能源消費大國,僅成品油零售市場就超過3萬億,交通能源行業是非常大的賽道。但是目前整個行業還是很傳統,急需數字化升級。從供給端來看,行業存在明顯的痛點。第一,供應市場極其分散。加油站行業,全國有12萬家加油站。其中“兩桶油”有5萬多 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-15

    汽車市場今年有望保持穩定 新能源汽車發展是方向

    近期,2018年中國汽車市場數據、2019年汽車產業前景引起了廣泛關注——連續10年蟬聯全球第一、新能源汽車產銷增速超50%,這些數據讓人樂觀;整體產銷量負增長、汽車消費放緩直接影響了宏觀消費數據,又讓人擔心,汽車市場是否出現下行拐點。對此 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    陸群:隨著市場成長壯大是前途汽車發展之道

    通過差異化的產品在細分市場里發展壯大。作為國內最具影響力之一的上海車展今年同樣吸引了極大關注度,不僅有多數傳統車企參展,更有一大批造車新勢力參與到此次上海車展當中,參展的造車新勢力數量甚至達到了歷次車展之最。對于造車新勢力而言,2019 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    長安投入千億發展新能源 “香格里拉計劃”啟動

    到2020年,完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年,全面停售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。昨日(10月19日),在長安汽車新能源戰略暨新品上市發布會上,長安汽車總裁朱榮華正式啟動了長安汽車新能源戰略——"香格里拉計劃" 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    數字經濟的發展:用新制造把汽車留住

    一向溫文爾雅的豐田章男,顯然對日本政府有些不滿。身兼日本汽車制造商協會會長的豐田汽車總裁豐田章男,近期在與日本經濟產業相和高級官員的會晤中,敦促"政府采取更多措施支持汽車制造業",并稱"目前的環境非常惡劣"。這位近十年來多次把德國大眾拉下車 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    發展新能源汽車失利 東風推高端品牌勝算大嗎?

    此時推高端品牌,東風已經失去了時間優勢。為了把自己的品牌拔高,車企們一直都在為此努力著。在傳統汽車領域,吉利推出了領克品牌、長城推出了WEY品牌、奇瑞推出了星途品牌。而在新能源領域,過去幾年提起高端品牌,能想到的似乎也只有特斯拉、蔚來, 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    新能源企業目前要走的路 抱團集群化發展

    上周,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。吸引來自德國、美國等18個國家和地區的行業代表,100多家汽車相關企業代表,以及國內外各界代表共1500余人參與大會。受此特大新聞刺激,新能源汽車迎大利好,板塊集體暴動,當天市值飆升450億。 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    我國發展燃料電池汽車宜多向近鄰學習

    電池汽車已成日本向外界展示其未來汽車科技實力的一張名片?偫砬安痪迷L日參觀豐田燃料電池汽車,曾在世界范圍掀起起一陣氫風。大家知道日本對發展燃料電池汽車最賣力,殊不知,韓國對發展燃料電池汽車也很上心。上周在北京舉辦的第六屆中韓汽車產業發展研討 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    發展新能源汽車需要的實干家 而不是跳梁小丑

    三十年前水變油,三十年后水氫汽車。二十多年前,在情景喜劇《我愛我家》中,葛優扮演的紀春生提出了"水變油"的暢想:"你們知道水是由什么組成的嗎?兩個氫原子和一個氧原子。而氫和氧是可以燃燒的 春生口里的重要發明,叫"點水成油" 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    汽車市場遇冷 發展新能源汽車成為突圍關鍵

    至暗時刻!4月的行業數據讓人涼透了心。1-4月,行業整體銷量下降12%。令人扼腕嘆息的是乘用車市場同比下降14.7%。盡管商用車產銷量有1.5%的微增長,但其占比不足15%的體量無法拉回乘用車下滑的頹勢。好在商用車還算給力,新能源汽車繼 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    獵豹汽車發展遇困 40多家經銷商到總部維權

    媒體報道,日前來自全國范圍內的40多家獵豹汽車股份有限公司(下稱"獵豹汽車")授權經銷商前往位于湖南永州的獵豹汽車總部,就資金問題與獵豹汽車展開協商。據了解,此次經銷商到總部維權主要包括四方面,分別是返利、非經營性虧損、(主機廠)無法提供新 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    發展能源切忌重蹈純電動“大干快上”的彎路

    在去年的12月份,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在發表的一篇文章中提出,新能源產業化應該向氫燃料電池方向拓展,被部分媒體解讀為政府將不再支持純電動汽車的發展,轉而支持氫燃料電池汽車。一時間氫能源似乎成為了下一個即將到來的風口,企業 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    小鵬汽車獲廣東省產業發展基金5億投資

    近日,Xpeng汽車宣布與廣東蔡玥投資控股有限公司達成戰略合作,雙方就廣東產業發展基金投資Xpeng汽車子公司廣州橙智汽車科技有限公司達成5億元合作協議。 公開資料顯示,廣州橙智東汽車科技有限公司于2015年1月正式注冊成 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    達730億歐元 大眾對新能源發展持續增資

    日前,我們獲悉,大眾汽車將繼續加大對電動汽車、自動駕駛及相關未來技術的研發投入,達到730億歐元,已達到公司2025年1500億歐元預算的一半。 “圖為上汽大眾廣河4X” 消息稱,大眾集團監事會上周五批準了該投 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    新能源發展再提速

    “業內有聲音認為,國家在2025年制定的新能源汽車20%滲透率目標,很可能在2022年或2023年提前實現。”中國電動汽車百強委員會副主席兼秘書長張永偉介紹。 9月9日下午,在2021年中國電動汽車百強委第十一屆高端研討會 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    上海:5G試商用 助力智能網聯汽車發展

    4月23日,在2019上海5G創新峰會暨中國聯通全球生產鏈合作伙伴大會上,中國聯通宣布中國聯通5G正式開通。同時,上海市政府也宣布,上海成為全國首個5G試商用城市。這一舉措將有助于上海汽車智能化、網絡化的發展。 據了解,到 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-22

    蔚來汽車用戶發展副總裁朱江即將卸任

    新的高層變動消息來自蔚來汽車。3月16日,有媒體報道,蔚來汽車用戶發展副總裁朱江將正式卸任副總裁,成為顧問,其職位將由內部人士接任。對此,蔚來汽車公關回應:“朱先生還在蔚來”,“對此不予置評”。不過,根據最新消息,朱江本人已經承認辭職 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-21
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