汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出刺耳聲音的原因主要有以下這些。 一是剎車(chē)片被磨沒(méi)了，這種情況要及時(shí)更換剎車(chē)片。 二是剎車(chē)盤(pán)硬度不同，磨損程度有別導(dǎo)致響聲，硬點(diǎn)問(wèn)題可通過(guò)倒著跑車(chē)速度在 5 公里左右時(shí)踩幾腳來(lái)解決。 三是新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片處于磨合期，幾百公里后異 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)掛 P 擋踩剎車(chē)會(huì)有聲音，原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音，踩下剎車(chē)，檔位解鎖打開(kāi)，就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲，這是正常現(xiàn)象。 二是停車(chē)掛 P 檔沒(méi)拉手剎，如果停在斜坡上，車(chē)子會(huì)移動(dòng)，直到停車(chē)鎖止棘爪鎖定車(chē)為止，鎖定之后，車(chē)輛的制 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

領(lǐng)克 01 新能源主動(dòng)剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)的問(wèn)題，先得知道這在車(chē)速達(dá)到 30km/h 時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)通常是正常的。 要是覺(jué)得不正常，別著急。這系統(tǒng)通過(guò)前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)監(jiān)視交通狀況，尤其車(chē)頭 6 米內(nèi)。 當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或有障礙物，會(huì)自動(dòng)給剎車(chē)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)低速行駛時(shí)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 新剎車(chē)片需要磨合，剛換時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)硬，跑幾百公里后會(huì)好一些。 剎車(chē)盤(pán)生銹，比如汽車(chē)經(jīng)過(guò)有水路面或下雨后，停放一夜會(huì)有銹跡，剎車(chē)就會(huì)吱吱響。 沙粒進(jìn)入盤(pán)片中間，摩擦產(chǎn)生異響，多跑跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)是一個(gè)常見(jiàn)但不能忽視的問(wèn)題，下面咱們就說(shuō)說(shuō)咋辦。 剎車(chē)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭平面不平，得打磨平整，軸頭和爪的位置要干凈。 剎車(chē)盤(pán)制造有誤差，選高精度正品，小心安裝。 分瓣和連接螺絲扭矩不同造成不平，找正規(guī)改裝店，用高精度扭力扳手。 盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)剎車(chē)片在哪個(gè)位置？ 汽車(chē)剎車(chē)片通常在四個(gè)輪子的剎車(chē)盤(pán)或制動(dòng)鼓之上。碟剎的剎車(chē)片從輪子外面能看到，轂剎的則在輪子內(nèi)部的剎車(chē)轂里，從外面看不到。像奧迪 A4L 的剎車(chē)片在剎車(chē)盤(pán)后頭，寶駿 510 等車(chē)型的剎車(chē)片在相應(yīng)的輪子里。 剎車(chē)片在剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗是汽車(chē)極其重要的配件。 剎車(chē)卡鉗，也叫制動(dòng)分泵，主要作用是推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速，保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性。它的結(jié)構(gòu)包括卡鉗本體、活塞、導(dǎo)向銷(xiāo)、彈簧等部件，當(dāng)踩剎車(chē)踏板時(shí)，卡鉗中的活塞向外移動(dòng)，夾緊剎車(chē)片產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)雨后剎車(chē)發(fā)出異響，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如說(shuō)，雨天行車(chē)小石子會(huì)被帶進(jìn)剎車(chē)盤(pán)，或者剎車(chē)片生銹了，特別是在潮濕天氣或晝夜溫差大時(shí)，剎車(chē)盤(pán)容易因雨水粘著砂子而生銹形成細(xì)小顆粒。 還有就是汽車(chē)的剎車(chē)片有硬和軟之 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)底盤(pán)會(huì)響的原因有不少。 首先，ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)工作時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。這是正常的，能防止車(chē)輪抱死，讓駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)能控制車(chē)輛，儀表板上的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指示燈會(huì)閃爍。若指示燈一直亮，說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題得修理。 其次，剎車(chē)盤(pán)不平，使用中邊 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出響聲，原因有多種。 比如使用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度，剎車(chē)片裝配有誤，像裝反、型號(hào)不對(duì)。 卡鉗、剎車(chē)碟出故障，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)上有異物也會(huì)導(dǎo)致。 新車(chē)磨合期或急剎車(chē)時(shí)也容易有異響。新車(chē)或剛換的剎車(chē)盤(pán)片有磨合期， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)總泵漏氣是個(gè)需要重視的問(wèn)題，咱們來(lái)好好說(shuō)說(shuō)咋解決。 要是剎車(chē)偏軟，踩下去制動(dòng)質(zhì)感明顯不行，連續(xù)踩剎車(chē)的穩(wěn)定性也下降，這可能是總泵、分泵活塞密封不好，或者制動(dòng)管路破了，得換相關(guān)配件。 要是剎車(chē)突然失靈，看看制動(dòng)液有沒(méi)有虧，檢查總泵、分 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲，原因眾多。 剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕會(huì)導(dǎo)致，尤其是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或在潮濕多雨環(huán)境中，這種情況開(kāi)一會(huì)兒車(chē)或簡(jiǎn)單處理就能改善。 新剎車(chē)在磨合期內(nèi)，因各部件未充分磨合，剎車(chē)會(huì)有響聲，通常跑幾百公里可消除。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)抖震動(dòng)的原因有不少。 比如制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻，外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動(dòng)片垂直夾住不平的制動(dòng)盤(pán)就會(huì)發(fā)抖，車(chē)速越高抖得越厲害。 新?lián)Q的剎車(chē)片不適應(yīng)，因其金屬含量多比較硬，與金屬剎車(chē)盤(pán)摩擦易放大震動(dòng)。 有的改裝車(chē)換裝避震套裝和加 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因有多種。 新車(chē)剎車(chē)有吱吱聲，多是剎車(chē)片較硬，磨合一段時(shí)間能改善。 舊車(chē)出現(xiàn)這種情況，可能是剎車(chē)片太薄、剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)卡鉗直接摩擦、剎車(chē)盤(pán)不平整、有銹蝕，或者剎車(chē)軸承松曠等。 剎車(chē)片太薄會(huì)發(fā)出吱吱聲，若不更 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)剎車(chē)總泵的工作原理挺復(fù)雜，咱簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)。 一般轎車(chē)和微客常用油剎總泵。油壓式剎車(chē)總泵，踩剎車(chē)時(shí)，總泵內(nèi)活塞受剎車(chē)踏板推力，經(jīng)推桿作用，把剎車(chē)油通過(guò)油管傳至各剎車(chē)分泵活塞，推動(dòng)制動(dòng)蹄張開(kāi)，讓剎車(chē)片與剎車(chē)鼓內(nèi)面摩擦制動(dòng)。 氣壓式剎車(chē)總泵， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)剎車(chē)調(diào)整主要有以下正確步驟。 先把手剎松開(kāi)，在輪子上延上東西，然后把調(diào)整臂螺絲緊到底。緊到底后蹬下調(diào)整臂，檢查是否有間隙及損壞，沒(méi)間隙就正確。 之后根據(jù)路況，常跑山路的松兩扣，常跑高速多的松 3 扣，再蹬下調(diào)整臂看是否有間隙，有間隙 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車(chē)剎車(chē)調(diào)緊可以這樣做。 先在前輪輪軸處找剎車(chē)調(diào)整螺絲，用扳手順時(shí)針擰動(dòng)這個(gè)螺絲能調(diào)緊剎車(chē)，逆時(shí)針擰動(dòng)則調(diào)松。 對(duì)于剎車(chē)踏板行程的調(diào)節(jié)，踏板下方有個(gè)螺母能進(jìn)行微調(diào)。 要注意的是，現(xiàn)在很多車(chē)的卡鉗、剎車(chē)盤(pán)或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車(chē)鼓之間的間隙一般是自 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車(chē)剎車(chē)的調(diào)整方法有不少。 如果要調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程，可以通過(guò)踏板下方的螺母來(lái)操作。先找到這個(gè)螺母，用扳手?jǐn)Q松螺絲，再用鉗子拽緊鋼絲，調(diào)好剎車(chē)間隙，松緊合適后擰緊調(diào)整螺絲，最后測(cè)試剎車(chē)是否可靠。 如果剎車(chē)踏板的自由行程慢慢變大，停車(chē)后大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車(chē)剎車(chē)失靈別慌，教您這么辦！ 如果是手動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)失靈，先松油門(mén)踏板，踩離合降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，配合手剎一下一下拉，別拉死，防止后輪抱死。 自動(dòng)檔車(chē)型則松開(kāi)油門(mén)踏板，換到手動(dòng)擋降檔，部分車(chē)型禁止自動(dòng)降檔，每次降檔后借助手剎，同樣不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

要拆卸汽車(chē)剎車(chē)鼓，先得把車(chē)輛舉升并可靠支承好，比如用千斤頂升起車(chē)輛，一定得保證車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)撐住，防止滑落出危險(xiǎn)。 接著拆卸車(chē)輪與輪胎，拿扳手松開(kāi)輪胎螺栓，取下輪胎。 之后準(zhǔn)備好相應(yīng)工具，像扳手、螺絲刀等。拆卸前，用螺絲刀通過(guò)車(chē)輪螺栓孔把楔形件往 閱讀全文>>

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• 2024-12-07