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1、驅動電機控制器(英文縮寫:MCU)電機控制器MCU將高壓直流電轉為交流電,并與整車上其他模塊進行信號交互,實現對驅動電機的有效控制。電機能量回收功能、逆變、互鎖、通訊等,驅動電機讓汽車行駛。與傳統燃油車的發動機將燃料燃燒的化學能轉為 閱讀全文>>
汽車電子控制系統簡介:簡介 汽車電子調節系統基本上由傳感器、電子調節器(ECU)、驅動器和調節程序軟件等組成。它與車輛上的機械系統(一般與動力系統、底盤系統、車身系統中的子系統集成在一起)配合使用,以電纜或無線電波的方式相互傳遞信息,即所 閱讀全文>>
1. 進氣歧管溫度壓力傳感器:反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化,是向ECU(發動機電控單元)提供計算噴油持續時間的基準信號;2. 空氣流量傳感器:測量發動機吸入的空氣量,提供給ECU作為噴油時間的基準信號;3. 機油壓力傳感器:監 閱讀全文>>
你好汽車自動變速器檢修步驟:1根據故障現象分析,進行故障現象確認。2如果是電控自動變速器,而且故障指示燈亮,首先進行自我診斷,讀取故障碼,排除故障碼所代表的故障。3進行自動變速器和發動機的常規檢查。4進行失速試驗,檢查發 閱讀全文>>
1、汽油機燃料供給系統的作用是根據發動機工作的需要,配制出一定數量和棱柱的可燃混合氣,并送入氣缸。2、電子控制汽油噴射系統包括下列三個子系統:燃油供應系統、進氣系統和電子控制系統。 燃油供應系統由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調節器、脈 閱讀全文>>
現在大部分汽車發動機都采用先進的電噴控制系統。如果水溫未達到一定溫度,電控系統是要執行開環控制的,也就是不受氧傳感器信號控制。氧傳感器主要是反饋空燃比給ecu,是個反饋傳感器。呵呵。爆震傳感器 爆震傳感器 (DH)用來檢測發動機有無 閱讀全文>>
與以前使用化油器的發動機相比,現代汽車的燃油噴射系統在供油方式上有很大的不同。以前的化油器發動機是利用空氣在節氣門上方的喉部流動產生負壓,從而吸出油箱浮室內的汽油,空氣和汽油在化油器內混合。由于氣壓和外界溫度的影響很大,這種供油方式不能很精 閱讀全文>>
是人們生活中重要的出行工具。今天,小編將向您介紹汽車電子控制系統的知識。很多人還不知道汽車電控系統的組成,今天小編就為大家普及一下。我希望每個人都能理解小編的介紹,所以讓我們來看看。汽車電子控制系統可以使發動機在轉速、進氣量等不同因素 閱讀全文>>
隨著汽車工業的發展,電子控制系統在汽車上得到了廣泛的應用。汽車電子控制系統在提高汽車性能的同時,也使汽車故障的快速診斷復雜化。汽車故障自診斷系統的開發和應用為及時發現和維修故障提供了便利。在大多數情況下,汽車維修人員可以通過檢索 閱讀全文>>
汽車電控汽油噴射系統常見故障部件電控汽油噴射系統的功能是由許多部件配合完成的。如果組件出現故障,肯定會影響整個系統的正常運行。電控汽油噴射系統的常見故障部位及危害如下:(1)電池電壓異常:過低可能會造成啟動困難、無法啟動、 閱讀全文>>
有朋友問:汽車電控發動機各系統之間有影響嗎?回答:是的。和人體系統一樣,汽車發動機的供電系統、供氣系統、電控系統中的某些部件的工作狀態是相互影響、相互制約的。例如,如果燃油泵損壞或噴油器堵塞,或進氣系統泄漏,混合氣將過稀。此時,氧傳感 閱讀全文>>
近日,東風集團旗下東風電動車有限公司與深圳航盛新能源有限公司合作協議簽約儀式在武漢舉行。根據合作協議,東風航盛汽車控制系統有限公司與深圳航盛新能源有限公司各出資5000萬元設立東風航盛(武漢)汽車控制系統有限公司,主要從事新能源汽車控制系統 閱讀全文>>
汽車的電子控制系統包括發動機、變速器、底盤和車身電器等。如果出現故障,不一定會導致車輛行駛,因為不同的元件和電路出現故障時,會出現不同的故障現象,需要具體分析。汽車電子控制系統的組成電子控制系統主要由傳感器、執行器和ECU組成。傳感器 閱讀全文>>
與以前使用化油器的發動機相比,現代汽車的燃油噴射系統在供油方式上有很大不同。以前化油器的發動機是利用空氣在節氣門上方的喉部流動產生負壓,從而吸出油箱浮室內的汽油,空氣和汽油在化油器內混合。由于氣壓和外界溫度的影響很大,這種供油方式可以不能非 閱讀全文>>
汽車在每個人的日常生活中非常重要。人們往往會選擇汽車出行。今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下關于汽車的知識,就是汽車的電控汽車都是由哪些材料制成的?相對于這些知識,還有很多人不知道,所以今天,小編汽車就帶你走遍全國。希望汽車小編的簡單介紹能 閱讀全文>>
汽車發動機電控噴射系統的特點是,系統使用多點噴射;控制油量的方式更加準確;發動機運行工況不受外界環境和溫度影響。與傳統的燃油供給系統相比,電控噴射系統能提供各種工況下的最佳空燃比,霧化效果好,各缸的噴油量分配均勻,可以增加發動機動力5-10 閱讀全文>>
近日,東風集團子公司東風電動車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司合作協議簽約儀式在武漢舉行。根據合作協議,東風電動汽車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司各出資5000萬元成立東風航盛汽車控制系統有限公司,主要從事新能源汽車控制系統產品 閱讀全文>>