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據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克希望將電動汽車電池的使用壽命延長至160萬公里。特斯拉最新的新專利有望加速這一目標的實現，該專利描述了一種新的電池鋰化工藝，不僅可以提高電池性能，還可以節約成本。 傳統的生產工藝有時會導 閱讀全文>>
幾經波折，特斯拉在德國柏林的工廠終于開張了。最近，特斯拉開了柏林工廠。值得注意的是，柏林工廠生產的特斯拉Model Y將采用去年電池日發布的第三代4680圓柱形電芯。 與之前的1865和2170電池相比，新的4680電池在 閱讀全文>>
獲悉，孚能科技與安徽省蕪湖市三山經濟開發區管委會簽訂投資合作協議。孚能科技擬在蕪湖三山經濟開發區設立項目公司，投資建設年產24GWh新能源電池項目。 根據計劃，該項目將分為兩個子項目，計劃于2021年10月開工。孚能科技將 閱讀全文>>
寶馬i3在中國的整車質保周期與寶馬其它車型相同，即3年或10萬公里（以先到為準），蓄電池、電機等核心部位，寶馬提供質的保期為8年或10萬公里（以先到為準）。 閱讀全文>>
日前，海外媒體報道，美國芝加哥伊利諾伊大學的研究人員創造了第一個可用的鋰碳氧化物電池。理論上，新電池的能量密度可以達到1876Wh/kg，是目前鋰離子電池的7倍左右，可以幫助純電動汽車大幅提升續航能力。 美國芝加哥伊利諾伊 閱讀全文>>
據工信部消息，2018年1月4日，中國鐵塔股份有限公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特馬、郭萱高新、桑頓新能源等16家企業簽訂新能源汽車動力電池回收合作協議。旨在加強與汽車制造、電池生產、公共交通、回收利用等行業重點企業的合作 閱讀全文>>
日前，有媒體報道稱，豐田將于2022年底面向中國市場推出一款小型純電動汽車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車價格實惠但空間寬敞空。 其中兩位消息人士表示，豐田多年來一直試圖在中國推出一款小型電動汽車，可以在不影響舒適性的情況 閱讀全文>>
日前，據外媒報道，在中國集資公司金沙江創投取消購買日產子公司汽車能源供應公司股權后，日產汽車公司找到了新的買家。日產汽車已與另一家中國公司遠景能源達成購買協議，出售其在AESC的股權。 “圖為日產聆風動力電池組” < 閱讀全文>>
如果電動汽車發生嚴重碰撞，電池泄漏和火災是非常危險的。據悉，電動車事故中一旦氣囊被激活，電子控制單元中的微芯片會在一毫秒內觸發爆炸斷電裝置。近日，零部件公司博世在這一爆炸技術上又有突破，有助于提高電動汽車的安全性能，降低電池泄漏和起火 閱讀全文>>
幾天前，豐田和松下的合資公司Prime Planet Energy&Solutions表示，為了擊敗來自中國的競爭對手，該公司正在努力提高效率。 主行星能源公司。Solutions總裁平岡拓晃·科達在幾天前的新聞發布會上表 閱讀全文>>
電動汽車的電池壽命一直是用戶關注的主要問題。據上交所消息，當代安普瑞科技股份有限公司相關負責人近日透露，在電池續航方面，公司研發了先進的零衰減電池，可實現1500次循環內的零衰減，將是一款里程碑式的長續航電池。 在法律法規 閱讀全文>>
新能源汽車的安全性再次受到關注。5月14日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部、財政部、公安部、商務部等20家聯席會議成員單位就新能源汽車安全問題進行了研究討論。指出中國新能源汽車產業已在全球范圍內形成先發優勢，目前正處于爬坡的關 閱讀全文>>
近日，美國能源部阿貢國家實驗室表示，他們正在利用先進光子源產生的X射線，從三個不同維度檢測下一代電池正極材料的晶體微結構。根據阿貢國家實驗室的官方描述，這項研究可能會徹底改變汽車、交通和電網的儲能狀況。 據悉，本次實驗的研 閱讀全文>>
近日，BAIC藍谷發布公告稱，其子公司北京新能源汽車營銷有限公司計劃以不超過1.18億元的現金分批向北京普銳德新能源電池科技有限公司購買快換鋰電池系統約1500套，將作為集裝箱客車換電系統的配套設備。 公告顯示，普銳德為B 閱讀全文>>
動力電池企業蜂巢能源科技有限公司以極快的速度量產交付了疊層電池。12月30日，蜂巢能源正式發布消息，其金壇工廠首批疊層電池成功交付客戶。第一批產品是51Ah方殼電池。首批產品的交付標志著蜂窩能量疊層電池向量產化穩步邁進。蜂巢能源沒有透 閱讀全文>>
日前，Xpeng Motors正式宣布，公司推出動力電池終身保修和整車延保兩項新服務。Xpeng Motors提供的動力電池終身保修服務僅針對非營運車輛的第一車主，保修期延長至終身。 “2020款Xpeng Motors 閱讀全文>>
一直以來，電動車的續航能力都是各大廠商的研發重點，也是消費者是否愿意接受電動車的關鍵。最近，為了提高電動汽車的續航水平，汽車零部件制造商馬勒集團開發了一種新的電池外殼，可以減小動力電池的體積，實現更快的充電速度。 據悉，這 閱讀全文>>
日前，我們從官方獲悉，軟銀日本軟銀集團子公司軟銀能源正式與奧東新能源達成戰略投資合作。雙方以資本為紐帶開展戰略合作，未來將在換電模式、電池回收等領域展開合作。 軟銀能源CEO Shigeki Miwa先生表示:“奧運會以電 閱讀全文>>
新能源汽車的電池壽命一般為6到7年，只要我們保持良好的駕駛習慣，學會正確的充電方式，注意不讓電池長時間處于虧電狀態，那么愛車的電池壽命或許還能延長。 閱讀全文>>
寶馬5系的電瓶型號是20-92/H8-92-L-T2-A；寶馬5系電瓶的牌子是瓦爾塔/VARTA。避免長時間把汽車停放在露天停車場，如果長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。 閱讀全文>>
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