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造成跑偏的原因很有多,一般有輪胎氣壓不足,胎面花紋磨損,懸掛系統設移位等都會發生跑偏的現象。長安福特翼虎新車若在質保期內,出現跑偏情況可到4S店免費檢查和維修,一般需要做四輪定位。 閱讀全文>>
新車在磨合期內完全可以上高速公路及長途行駛,但需嚴格按照說明書規定的情況下,跑高速是對新車沒有不良影響的。另外車主應盡量讓變速箱以不同檔位行駛,這樣才能保證發動機和變速箱都能得到良好的磨合。 閱讀全文>>
可以,但要注意車速和發動機轉速,車速最好不要超過100km/h,發動機轉速不要超過3000轉。不建議長時間跑,需注意讓車輛多休息。 閱讀全文>>
新車處于磨合期時,應避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫運行,以達到減少積碳、提升發動機性能的效果。 閱讀全文>>
愛麗舍自動擋新車跑磨合不要在爛路上行駛,而應該在一些人少且道路行駛條件好的地方行駛,這樣有利于盡快度過磨合期。磨合期不應該載過多的物品,否則可能會使汽車發動機的負荷增大,或許會導致傷車。 閱讀全文>>
新車磨合期跑120有影響。新車處于磨合期,處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/小時。 閱讀全文>>
新車磨合期最好不要上高速。高速公路平均時速在80千米以上,最高時速可以達到120千米,比普通公路高出60%~70%。而處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。 閱讀全文>>
新車磨合期內國產車開在40~70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,轉速在000~4000轉/分內比較合適,忌跑長途,車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。 閱讀全文>>
新車一年跑3萬公里很正常,不算多。多的有行駛8萬公里的,少的一年不到幾千公里的。汽車就是交通工具,是用來跑公路的,行駛多少都不是問題,只有車輛狀況正常就行。 閱讀全文>>
新車滿載5人跑高速完全可以,只要不超速不違章,就完全沒問題。況且,每臺新車出廠之前都進行過測試,測試的時候,車速可是很快的。磨合期發動機轉速最好不超過3000(時速約120),對于載人,只要不超過最大載重就行。 閱讀全文>>
新車首保前不建議跑高速,做完首保后再拉高速,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,就可以放心大膽的開了。 閱讀全文>>
新車磨合期一般在1000公里到3000公里不等,新車磨合期車速不宜過快,一般控制在50-90km/h之間,有些車型可稍高些,磨合期最高車速可以控制在100km/h以內,轉速不超過2200轉。 閱讀全文>>
柯迪亞克GT配備10.25英寸全液晶數字儀表、胎壓監測、全景天窗、后排雙USB充電接口、帶手機互聯功能的導航娛樂系統、定速巡航等均為全系標配,性價比十足。 閱讀全文>>