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邁騰擁有自適應巡航功能的車型如下：邁騰共發布了精英版、舒適版、豪華版、尊貴版與旗艦版等多款配置車型，其中一些高配版本配備了自適應巡航功能。邁騰的自適應巡航系統詳解：邁騰搭載的ACC自適應巡航系統功能強大。當車速超過30Km/h時可激活，系統 閱讀全文>>
2017 邁騰的自動巡航還是挺不錯的。它在車速超過 30km/h 時就能激活，借助雷達傳感器能監測前方 150m 內的交通狀況，在 0 - 160km/h 內自動控制車速，把車與前方行車距離保持在預設的巡航車速值內。在交通擁堵時，如果前方車 閱讀全文>>
邁騰有發動機護板，但原車自帶的護板存在一些情況需要您了解。邁騰原車是有發動機護板的，不過不同車型和配置可能會有所不同。有些車型自帶的護板是塑料材質的，防護性能和持久性相對有限。原車護板面積可能較小，對灰塵的阻擋效果不太理想，灰塵容易從底盤進 閱讀全文>>
漢蘭達離合器為全時四驅抑或現款？漢蘭達屬于全時四驅，這代表著車輛在整個行駛進程中始終維持四輪驅動的形態。發動機輸出扭矩依照固定的比例分配至前后輪，此種驅動模式能夠隨時具備良好的越野和操控性能，然而無法依照路面狀況進行扭矩分配的調整，并且油耗 閱讀全文>>
逍客正時皮帶的安裝方法涵蓋以下步驟：1. 對準標記：起初要讓凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊，接著將曲軸正時齒輪標記和前蓋標記對應，以保障起始位置無誤；2. 依序裝入正時皮帶：把正時皮帶依據規定的次序，依次安裝在曲軸正時齒輪、水泵 閱讀全文>>
邁騰自適應巡航這樣看：想使用邁騰的自適應巡航，得先按下 ACC 開關按鍵，這時儀表上會有提示已開啟。當車速達到 30km/h 以上，按下 SET 按鍵就能保持當前車速行駛。想調節速度，按“+”或“-”按鍵，每次按“+”車速提高 10km/h 閱讀全文>>
速騰更換邁騰巡航手柄，您可以這樣操作：首先準備好工具，包括拆方向盤專用工具一套、改編碼用的筆記本電腦一臺、拆螺絲的工具一套、淘寶購買的巡航手柄。第一步，把方向盤打到 90 度，用短一點的一字螺絲刀插入卡子內用力撬開，另一只手用力取出安全氣囊 閱讀全文>>
逍客高配和探岳低配對比，各有優劣。價格方面，逍客高配價格相對較低，比如 2022 款 2.0L CVT XV Prem.豪華版官方指導價 16.88 萬；探岳低配如 2022 款 380TSI 四驅豪華智聯版 Pro 官方指導價 26.49 閱讀全文>>
逍客的剎車盤通常在 6 - 10 萬公里左右需進行一次更換。剎車盤屬于車輛制動系統里的關鍵構成部分，它是一個圓形的盤狀物，在車輛行駛期間會持續旋轉。當踩下剎車踏板時，剎車卡鉗會緊夾剎車盤，進而產生制動力，達成減速或停車的目的。和鼓式剎車相較 閱讀全文>>
2019 款寶來有自適應巡航。寶來作為一款熱門車型，在配置方面不斷提升，其中就包括自適應巡航這一實用功能。自適應巡航的控制按鍵一般在方向盤上。激活自適應巡航，可直接按 MAIN 按鍵，儀表盤顯示相關字母或圖標即表明已激活。再按一下 SET 閱讀全文>>
逍客的輪轂刮花是能夠修復的。輪轂作為車輛的關鍵部件，它將車輪與車軸相連接，發揮著支撐與保護的功能。不過，輪轂容易沾染污漬，長期不加以清潔會造成腐蝕和變形，從而對行車安全產生影響。那么，輪轂刮花之后應當怎樣修復呢？以下是一些常見的修復方式：1 閱讀全文>>
新邁騰有一鍵啟動。使用方法：啟動發動機：踩下制動踏板，然后按壓一鍵啟動按鈕。為了發動機順利啟動，在啟動瞬間會將所有用電設備暫時關閉。關閉發動機：將車輛停穩后，直接按一下一鍵啟動按鈕即可。應急起動功能：如車內未能識別到有效轎車鑰匙，不能用起動 閱讀全文>>
新速騰有自動鎖門功能。當車速達到 15km/h 以上時，車門會自動落鎖。自動落鎖功能主要是為了防盜，在行車后能快速鎖門，避免在堵車或等紅綠燈時遭遇拉門搶劫，對車內有兒童的乘客也能起到保護作用，防止兒童誤開車門。自動落鎖的方式不止一種。常見的 閱讀全文>>
汽車上的胎壓監測設備乃是一項極為重要的安全系統，其能夠實時監測汽車的胎壓，并在出現異常狀況時發出警示，提醒駕駛員施行相應舉措，以此降低事故發生的幾率。倘若汽車未自帶胎壓監測設備，可以自行裝配一個，這是極為必要的。汽車輪胎的胎壓對行車安全以及 閱讀全文>>
逍客的離合器通常在行駛 8 - 10 萬公里后需要進行更換。離合器于汽車行駛進程中發揮著關鍵作用，其借助踩下或者松開離合器踏板的動作，讓發動機與變速箱分離或者銜接，把控發動機向變速器輸入的動力。當離合器發生損壞時，會呈現出如下癥狀：1、離合 閱讀全文>>
逍客的前霧燈處于車輛前臉的最低位置，后霧燈則位于車尾燈的左右兩邊。霧燈的功用在于當霧天或者雨天能見度因天氣而受到較大影響之時，能夠讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源必須具備較強的穿透能力。通常情況下，車輛所使用的皆是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更為 閱讀全文>>
大眾的四驅系統于設計層面是不支持切換至兩驅模式的。此乃由于四驅系統的核心構件和工作原理致使其難以達成兩驅的功能。首先，咱們來認識一下什么是分時四驅。分時四驅屬于一種常見的四驅系統，它不可在附著力優良的路面上運用。這是因為分時四驅缺失中央差速 閱讀全文>>
邁騰有國六的排量。邁騰 330 1.8T 換裝 2.0T 是肯定的，2.0T 采用混合噴射，油耗更低，能滿足后續國六油耗標準，技術更先進。像途觀 L 330 換裝發動機后，初期優惠會收窄。國六標準并非全國統一實施，汽車廠也不是全國一起投放最 閱讀全文>>
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