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新款別克威朗目前不具備自動駕駛功能，但配備了自動巡航功能。威朗是別克旗下的一款緊湊級車型，其車身尺寸長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm，定位高于英朗，是別克緊湊 閱讀全文>>
自動駕駛技術具有解決交通擁堵問題的潛力。通過智能交通管理系統和車輛之間的聯網，自動駕駛技術可以從多個方面緩解交通擁堵問題。首先，自動駕駛車輛能夠自動調整路線，根據即時交通狀況選擇最佳路徑，避開擁堵區域和交通燈密集區域，從而減少交 閱讀全文>>
蔚來es8自動駕駛等級L2到L5。介紹如下： 自動駕駛L2級的意思是部分自動駕駛，在SAE中的定義是車輛對方向盤和加速中的多項操作提供駕駛，而駕駛員負責其余的駕駛動作。簡單來說，L2級自動駕駛就是在行駛過程中能夠同時自動進行加減 閱讀全文>>
自動駕駛技術在實現過程中需要解決的關鍵問題主要有三個：1、環境感知：為了讓汽車能夠感知周圍環境，必須在汽車上安裝多個傳感器，包括雷達、攝像頭等采集周邊信息的設備。汽車需要不斷地感知周圍環境，以便根據環境信息做出決策。感知的信息包 閱讀全文>>
據財聯社報道，特斯拉將使用百度提供的高級輔助駕駛地圖用于中國版FSD（Full-Self Driving，全自動駕駛），受此消息影響，港股百度股價一度漲超6%，昨日美股收盤特斯拉股價漲超15%。對此，我們對兩者的合作深入了解一下。 閱讀全文>>
特斯拉的全自動駕駛技術（FSD）即將進入中國市場，這一消息引起了廣泛關注。特斯拉CEO埃隆·馬斯克于2024年4月訪問中國，此舉再次引發了外界對于特斯拉FSD進入中國市場的猜想。 閱讀全文>>
據知情人士透露，特斯拉已經與中國科技巨頭百度達成了合作，后者將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集數據的地圖牌照。據悉，作為雙方協議的一部分，百度還將向特斯拉提供其車道級導航系統。 閱讀全文>>
4月28日，中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生產的全部車型符合合規要求。 閱讀全文>>
五菱凱捷發動機是通用的。 五菱凱捷是上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下的一款車。五菱凱捷，為勝利而來。凱字意勝歌，捷字意勝利。凱捷，象征著五菱凱捷將攜全球品質凱旋而至。35年的品牌積累，超過40個國家1750萬海內外用戶的信賴，讓 閱讀全文>>
五菱凱捷的發動機和變速器基本都不錯，五菱凱捷的發動機匹配新一代渦輪增壓器，面對高原缺氧的極端環境，ecu通過精準調節進氣提前角，配合渦輪增壓來供給足量空氣，能實現較好的空燃比，動力勁猛的與此同時節約耗油。五菱凱捷的變速器同樣歷經 閱讀全文>>
L2級自動駕駛輔助系統確實具有實際用途。當車輛能夠同時控制方向（橫向）、加速和制動（縱向）時，它符合L2自動駕駛的標準。然而，駕駛員在整個駕駛過程中必須保持對周圍環境的實時關注和監控，并隨時準備接管車輛。實現L2自動駕駛需要車輛 閱讀全文>>
奔馳電動汽車的完全自動駕駛功能是指定速巡航，這個功能現在已經在很多價位為10多萬的車型上普及了，包括s350在內。梅賽德斯-奔馳最近推出了Vision Urbanetic概念車，這是一款純電動自動駕駛概念汽車。雖然它的外形有點像傳統的 閱讀全文>>
五菱凱捷的動力系統搭載了1.5T6MT和1.5TCVT兩套動力總成。雖然動力表現一般，但是油耗比較低。工信部給出的百公里綜合油耗是7-7.9L，那么五菱凱捷的實際油耗是多少呢？實測平均百公里油耗8.11-9.44L. 影響油耗的 閱讀全文>>
五菱凱捷的后視鏡加熱按鈕通常位于空調控制面板上，標志為一個長方形內部帶有三條向上彎曲的箭頭，并標有英文字母“rear”。在某些車型中，該按鈕可能位于車門上或電動后視鏡調節組合開關位置。若車輛配備了外后視鏡加熱除霜功能，只需 閱讀全文>>
五菱凱捷的座椅加熱功能位于空調調節面板上，通過座椅內部的電加熱絲進行加熱，并將熱量傳遞給乘坐者。在寒冷的冬季，座椅加熱功能可以有效改善因長時間停放導致的座椅溫度過低問題，提供更加舒適的駕乘體驗。 座椅加熱功能在很多汽車中都有配備 閱讀全文>>
特斯拉Model 3具備自動駕駛能力，搭載了L2級自動駕駛技術，為駕駛者提供更加智能的駕駛體驗。作為一款中型純電動汽車，特斯拉Model 3是特斯拉旗下的入門級車型，車身尺寸為長4694mm、寬1850mm、高1443mm，軸距為28 閱讀全文>>
互聯網公司和汽車企業都在開發自動駕駛，你更看好誰？自動駕駛技術成為車企爭相鉆研的方向，至于互聯網公司與汽車企業誰更有優勢，那就要看這兩大勢力代表的都是什么。安卓系統的發布為各種手機制造方帶來了福音，而新能源汽車則是為互聯網造車提 閱讀全文>>
當下中國新能源汽車的智能駕駛到底能不能用？值不值得信賴？誰最靠譜？對普通消費者來說，這個其實很難判斷，即便是試駕，他們也僅能接觸有限的幾款車，而且不太可能模擬太多的路況。 閱讀全文>>
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