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迫于環(huán)境和政策的壓力,很多車企推出了三缸發(fā)動機,但消費者對三缸車嗤之以鼻,甚至有人說誰買三缸車誰就后悔。消費者如此無情強烈抵制的三缸機到底哪里出了問題?歸結(jié)起來有以下幾點。1.三缸發(fā)動機動力一般。光看紙面數(shù)據(jù),很多1.0和1.3排量的三缸發(fā) 閱讀全文>>
寶馬2系敞篷怎么樣?30萬左右能買到的敞篷車不多,寶馬218i敞篷版就是其中之一。寶馬218i敞篷雖然外觀上沒有真正的跑車,但是能開,也是足夠高的功能了。除了下雨天,隨時隨地都能吸引路人的目光。接下來,我們來看看寶馬218i敞篷車的問題。寶 閱讀全文>>
長安CX70怎么樣?長安cx70去年經(jīng)歷了斷崖式暴跌,2018年強勢反彈。3月份,它售出了17,765輛汽車,僅次于其車型長安cx55。銷量持續(xù)攀升的長安cx70有著神車的風(fēng)范,我們也期待它繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。但是長安cx70去年經(jīng)歷了什么?為什 閱讀全文>>
作為寶馬旗下的一款小型跑車,寶馬Z4圓潤的外形絕對是吸引眼球的利器。其前身寶馬Z3roadster于1995年在邦德的新片《黃金眼》中首次公開亮相(作為1996年的車型),寶馬Z4一直是很多年輕人追捧的對象。眾所周知,目前寶馬Z4已經(jīng)停產(chǎn), 閱讀全文>>
說到汽車被吐槽,它就像幾天幾夜一樣。就像沒有明星沒不要在”八卦”,沒車沒不要接觸公眾。在”吐槽”。我不得不說它很難調(diào)整一輛汽車。當(dāng)一輛汽車誕生時,無論設(shè)計多么完美,它總會受到”神吐槽”來自四面八方,但今天推薦的這幾款車,絕對有自己的光環(huán),讓 閱讀全文>>
奔馳glc200是奔馳glc中最便宜的車型,被人們稱為“乞丐版”。為什么那么多人說:奔馳glc買了后悔。買奔馳glc丟人嗎?畢竟他也是奔馳SUV。今天就來一探究竟。奔馳glc官方售價39.48-57.60萬,定位介于gla和gle之間。作為 閱讀全文>>
本田景瑞和戈銳實際上是兄弟車型,但它們的定位不同。景瑞喜歡運動,而戈銳喜歡家用。這樣的兄弟車型組合很多,比如邁騰和帕薩特,君威和君越,雅閣和思鉑睿,指南者和自由俠等等。總的來說,這樣的組合很難實現(xiàn)雙贏,景瑞和哥里也是如此。相比之下,景瑞的銷 閱讀全文>>
2014年,廈門的盧先生在某店展廳看中了一輛日產(chǎn)公爵,拍下了車架號。后來,陸先生在店正式購買了一輛新車,并要求不要展示車。工作人員也做了保證,但是陸先生提車的時候發(fā)現(xiàn)購車發(fā)票上寫的車架號和之前拍的展廳車的車架號一致,車的外觀和剎車系統(tǒng)都有問 閱讀全文>>
奔馳GLC級怎么樣?奔馳glc,奧迪q5這些中型豪華SUV是很多人的夢想,擁有一輛奔馳glc是莫大的榮幸。然而現(xiàn)在奔馳glc遇到了很多麻煩,有些人還是覺得后悔買了奔馳glc。奔馳glc怎么了?有人敢買奔馳glc嗎?在2月份國內(nèi)SUV銷量排名 閱讀全文>>
說到吉利,大家一定會關(guān)注帝豪的這款車型。帝豪作為汽車銷量前十的常客,一直保持著較高的關(guān)注度。為了紀念帝豪家族銷量突破百萬,吉利還推出了一百萬輛帝豪車型,一是有紀念意義,二是融入吉利新家族的設(shè)計風(fēng)格。但是百萬帝豪車型的上市并沒有獲得好的口碑。 閱讀全文>>
按揭車在市場上很便宜。很多朋友甚至想從按揭車入手,但是總是對按揭車的安全性有所顧慮。買的按揭車很快被收回的情況經(jīng)常發(fā)生,那么按揭車可以用一輩子嗎?有人后悔買了按揭車嗎?接下來我們來看看。房貸能維持多久,取決于房貸和車況。一方面必須是正規(guī)合法 閱讀全文>>
奔馳A200是一款緊湊型車,定位為奔馳的入門級產(chǎn)品。它的消費者主要是年輕人。兩廂空間小,品牌個性,品質(zhì)感,都說明奔馳A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外,作為奔馳的入門級車型,A200定位緊湊,車身小巧,停車方便,深受女性駕駛者的青睞。 閱讀全文>>
斯柯達是世界四大老牌汽車制造商之一。在海外,斯柯達的實用性和性價比為其贏得了良好的口碑和銷量。但進入中國后,斯柯達開始水土不服。丟個“大眾”牌子有那么重要嗎?科迪亞克作為斯柯達的一款高端SUV,剛亮相的時候非常受歡迎,好評如潮,但是正式上市 閱讀全文>>
寶馬M4是寶馬的高性能版本。許多人會認為寶馬M4是4系,但事實并非如此。寶馬4系是3系(轎車和轎跑)的雙門版本,而M4是M3(高性能跑車)的雙門版本。因此,當(dāng)未來提到M3時,它只能代表四門車型。然而,自2014年寶馬M4在中國市場上市以來, 閱讀全文>>
朗逸很多后悔買自動擋的車主都買過1.2T和1.4T的自動擋車型。雖然大眾雙離合事件已經(jīng)過去好幾年了,但是它的心理陰影依然在消費者的腦海中揮之不去。然而,1.6L沒有DSG的挫折感和質(zhì)量擔(dān)憂。低配1.6L搭載愛信6AT變速箱,低配6AT車型比 閱讀全文>>
當(dāng)一輛敞篷跑車在電視劇中緩緩出現(xiàn),西裝革履的霸道總裁和一個戴著墨鏡的婀娜多姿的年輕女子坐在車里的時候,相信很多人都會投來羨慕的目光,在心中樹立一個買敞篷車的夢想。但是,實現(xiàn)夢想后,很多人說敞篷車在路上感覺最別扭?其實電視劇里的鏡頭,往往都是 閱讀全文>>
我不不知道從什么時候開始,網(wǎng)上有很多有良心的二手車商。說實話,有良心的二手車商很多,受騙的消費者也很多。從個人角度來看,如果你不沒有可靠的二手車經(jīng)銷商朋友,或者只是普通家庭的普通消費者,小編真的沒有t建議你不要輕易購買二手車,尤其是預(yù)算在1 閱讀全文>>
作為寶沃品牌復(fù)蘇的首款車型,寶沃bx7一度被寄予厚望,但現(xiàn)實是殘酷的。要想在SUV市場競爭,除了要有一個知名的品牌,質(zhì)量也要達標。但是寶沃bx7兩個都做不到,用戶后悔買寶沃bx7?我們來看看寶沃bx7是如何讓用戶后悔的。從銷量上可以看出,寶 閱讀全文>>
捷豹xfl國內(nèi)上市以來,銷量一直不溫不火。原則上,捷豹這個品牌可以吸引很多商務(wù)人士。為什么沒人買捷豹xfl?而且捷豹xfl后悔買了,分析了幾個原因。很多人看到捷豹xfl的時候都會疑惑,為什么車尾logo會有奇瑞?難道是奇瑞“山寨”了一輛捷豹 閱讀全文>>
作為寶馬旗下最入門級的SUV,寶馬X1憑借“藍天白云”的車標和同比親民的銷售價格吸引了眾多消費者的目光。但是最近很多網(wǎng)友反饋,表示后悔買了X1三缸?我覺得國內(nèi)車主一直對三缸發(fā)動機基本不屑一顧。他們拒絕這款發(fā)動機不是因為排量小,而是因為 閱讀全文>>