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紅旗 H5 啟動提示安全止鎖功能，原因主要有這些。 一是鑰匙芯片的 ID 與發動機一側的 ID 不一致，汽車點火鑰匙中的電子芯片有固定 ID，不一致就會觸發。 二是汽油可能有問題，像混加不同標號、不同地區類型的汽油或添加燃油寶等，會影響 閱讀全文>>
紅旗 H5 走著走著方向機沒助力，可能是以下這些原因和對應的解決辦法。 如果是助力器漏油，磨損會加重，得趕緊去維修店檢查，看是不是要換助力器。 助力油不足的話，方向盤助力會變弱甚至沒了，要定期查看液位，不夠就及時添加。 助力泵要是壞了 閱讀全文>>
吉利優利歐老款機油燈亮但不缺機油，這可能是由多種原因造成的。 比如說發動機內部積碳太多，使得混合氣比例失調，這種情況就得清理積碳。 要是車輛老是在市區低速跑，發動機轉速低，機油壓力就可能不足，那平常可以適當提高行駛速度。 還有經常在發動機低 閱讀全文>>
豐田FJ酷路澤后差速器鎖指示燈常亮，原因有多種。 可能是發動機冷卻液液位傳感器故障，液位下降會引發報警燈亮；后差速器鎖系統部件出問題，像線束、連接器、指示燈開關、執行器故障，還有四輪驅動控制ECU故障；車輛維修時人為失誤，比如差速器鎖撥叉 閱讀全文>>
19 款速騰停車熄火了車機還能充電，原因有不少。 比如點火系統故障、點火模塊過熱不能正常工作可能導致發動機熄火，但車機還有電。 鑰匙開關故障、中控屏幕電源故障也會讓車機在熄火后有電。 速騰中控下面的 USB 熄火不斷電，倒車影像接了長電也可 閱讀全文>>
17 款豐田威馳 20 碼發動機異響，原因有不少。 機油壓力低或液壓挺桿磨損，空氣會進去。氣門搖臂磨損會讓氣門間隙大。節氣門上有油泥、積碳也不行。三元催化器高溫膨脹正常會有聲，但要是過大就有問題。 正時皮帶或鏈條磨損、拉長、松動，鏈條漲緊器 閱讀全文>>
阿特茲變速箱液力變矩器鎖止出現問題，咱們這么辦。 先得明確鎖止離合器的鎖止條件，沒踩制動踏板，冷卻液溫度不低于 65°，選檔桿在 D 位且檔位在 D3 以上，車速高于 56km/h，當然具體看車型。 出現問題先檢查車是不是滿足這些條件，不滿 閱讀全文>>
如果您的豐田威馳在行駛中自動變速器指示燈點亮了，別著急，咱們一起來看看怎么檢修。 先檢查自動變速器的油液，看油液是否充足、有沒有變質或者雜質。要是油液不足就及時添加同型號的，變質或有雜質就得徹底更換，這花費大概 200 - 500 元。 閱讀全文>>
如果您的本田 xrv 開不了鎖遙控鑰匙沒反應，可能是以下原因： 一是電池沒電或接觸不良，即便您已更換電池，也要確認電池安裝正確、接觸良好。 二是遙控鑰匙中的時間控制模塊失靈，這種情況需要專業維修。 三是車上遙控發射器的天線老化，影響信 閱讀全文>>
紅旗 H9 鑰匙解不了鎖也啟動不了可能是以下原因： 一是蓄電池虧電，可更換電池，或用備用鑰匙開門，備用鑰匙有折疊機械和隱藏式機械的，折疊式可插入鑰匙孔開門，隱藏式要先找位置。 二是車鑰匙虧電，換電池或用備用鑰匙。 三是操作方式不對，無鑰匙進 閱讀全文>>
豐田威馳踩下離合器踏板時發動機轉速會升到很高，這可能是以下原因導致的。 一是離合器開關脫落或損壞，使得發動機控制出現問題。 二是行駛中松油門晚了，離合器已分離但發動機還在給油。 三是節氣門過臟，難以精確控制氣流，導致轉速持續上升。 閱讀全文>>
豐田威馳轎車無法啟動著車，原因和檢修辦法如下。 燃油問題，可能燃油量不足或燃油品質差，要定期查看燃油量，選靠譜燃油。 蓄電池問題，長時間未啟動、大燈未關等會致電量不足，建議每兩年換一次，可按喇叭判斷電量。 擋位問題，自動擋車輛啟動須在 閱讀全文>>
途樂鎖車后儀表盤上出現紅色車的符號，這是汽車防盜系統的正常指示，表明車輛已進入防盜狀態。 汽車防盜系統主要有三類：機械式、電子式和網絡式。 機械式防盜器通過鎖定離合、制動、油門或方向盤、變速擋來防盜，但不報警。 電子式防盜器通過鎖定點 閱讀全文>>
福特福克斯后備箱打不開提示后備箱未鎖，可能是以下原因。 一是連桿或鎖芯問題。要是頻繁用鑰匙開，連桿可能斷裂。遙控鑰匙操作的話，鎖芯可能因污垢或銹蝕無法正常工作，得去 4S 店維修清潔。 二是極端天氣的影響。冬天結冰或夏天有雜物卡住，會阻 閱讀全文>>
您的馬自達 3 昂克賽拉鎖車后標志一直閃，這是正常的，是防盜系統正在工作的指示。 汽車防盜系統由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。鎖車后防盜系統啟動，紅燈閃爍表明系統正常運行，在保護您的車輛和車內物品。 馬自達 閱讀全文>>
比亞迪 e6 出租車充電變慢可能有以下原因： 一是外部充電器問題，功率大小影響充電速度，要查看儀表顯示，確認功率是否正常以及連接有無問題。 二是充電口選擇錯誤，快充口是直流充電，效率高，慢充則相對慢，要選對充電口。 三是車載充電器故障，像輸 閱讀全文>>
寶馬 523 轎車變速器換擋出現打滑和鎖擋現象，原因主要有以下這些。 一是變速器內部機械部件的問題，像行星齒輪機構損壞，各組摩擦片燒蝕，這往往是瞬間力矩突變超出承受能力造成的。 二是自動變速器油 ATF 變質，沒法正常工作。 三是主油 閱讀全文>>
如果您的寶馬 520Li 轎車機油油位傳感器出現故障，別慌，咱們來一步步處理。 先瞅瞅線路和插頭，看有沒有松動、破損或者腐蝕的地方，有的話趕緊修復或者換新的。 然后瞧瞧傳感器本身，這可能得用專業檢測設備來確定有沒有損壞，壞了就得換新。 閱讀全文>>
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