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車子缺少防凍液，那問題可不小。 首先，缺少防凍液會減弱發動機的防凍保護。在低溫環境下，沒了足夠的防凍液，冷卻液就容易結冰，這可能會脹裂散熱器，甚至凍壞發動機的氣缸體和氣缸蓋，導致發動機出現嚴重故障。 其次，散熱效果也會大打折扣。發動機正常工 閱讀全文>>
汽油機和柴油機的防凍液是一樣的，它們通用。 但要注意分輕型車和重型車，重型車防凍液能用在輕型車上，輕型車的不能用在重型車上。 防凍液由防凍添加劑、防金屬銹蝕添加劑和水組成，有防凍、防蝕、熱傳導和不變質的性能。 用前要清洗發動機冷卻系統，檢查 閱讀全文>>
防凍液進入發動機，會有不少表現。 比如，散熱循環系統里的防凍液會慢慢減少，發動機潤滑系統里的油液卻會增多，汽車儀表盤還會出現防凍液不足的報警。 還有，機油會被乳化，變成乳白色微帶黃，潤滑性和粘度都下降。 排氣管會排出有防凍液氣味的白煙，意味 閱讀全文>>
別克凱越加油門沒反應的原因有多種。 可能是油門位置傳感器出現故障，比如過臟或電壓失衡，這會導致電子油門故障。 進氣系統若有故障，會使發動機無法正常吸氣，影響工作效率，導致加油門沒反應。 油路系統故障也會造成這種情況，像燃油箱蓋空氣閥、 閱讀全文>>
豐田威馳需要的電瓶型號是 S-95，品牌為 GS，容量是 70AH12V。 這種電瓶安全性好、低溫性能好、熱穩定性好且壽命長。能在啟動發動機時給起動機提供強大電流，在發電機過載時協助供電，發動機怠速時也能向用電設備供電，發電機端電壓高于電池 閱讀全文>>
加油門會有噠噠噠異響而松油門卻沒有聲音，這可能由多種原因造成。 如果聲音來自發動機，可能是發動機點火過早、汽油標號太低、爆震傳感器故障、機腳墊老化等。點火過早可調節配氣機構解決，機腳墊老化更換即可。 若是閥門縫隙太大，長期使用的閥門可能 閱讀全文>>
油門踩到底車還是加不上速，這可能由多種原因導致。 比如燃油泵老化，它負責把燃油輸送到發動機，時間久了工作效率降低，急加速或高速時無法快速輸送足夠燃油，這時可以用油壓測試表測壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質汽油或長期不換汽油 閱讀全文>>
防凍液水箱的價格因車型不同而有所差異。 一般來說，小車的防凍液水箱價格大概在 400 元左右。 像中低檔品牌汽車如飛碟汽車，換水箱大約 300 到 500 元。途觀這類車更換水箱大約 800 到 1000 元。 而大車的防凍液水箱價格 閱讀全文>>
更換防凍液后水溫過高的原因有多種。 一是防凍液添加和更換操作不規范，這會使發動機水道和水箱提前堵塞。要保證操作規范，兩年更換一次，用原廠配件，不同型號不混合。 二是系統內部空氣未排盡，形成“空氣鎖”妨礙冷卻液循環。應檢查并排除內部空氣。 三 閱讀全文>>
輪胎加鉛塊不是越少越好，也不是越多越好，而是要適量。 鉛塊的作用是保證車輪的平衡性。一般來說，輪轂貼 20 個鉛塊是常規做法，超過 40 個平衡塊被認為不合格。 在更換輪胎或修補后，動平衡很必要。因為輪胎重量哪怕有微小變化，在高速旋轉時也可 閱讀全文>>
防凍液品牌不一樣不可以混加。 因為不同品牌的防凍液，成分有區別，添加劑也不同，混加容易發生化學反應。 比如對黑色金屬有效的防腐劑，可能對鋁制品有腐蝕作用；適用于鋁合金的防腐劑又可能對鐵合金有害。 目前市面上的防凍液大多是乙二醇型的，非乙二醇 閱讀全文>>
免維護電瓶一般不能加補充液。 因為在生產時，就已添加好合適的電解液并密封，只留小通氣孔排氣。 其主要功能是啟動發動機時為相關系統供電，發動機停轉或低怠速時為用電設備供電，發電機輸出不足時輔助供電，緩和電系沖擊電壓保護電子設備，儲存多余電能。 閱讀全文>>
防凍液其實是不可以混加的。 因為不同品牌、不同顏色的防凍液，其化學成分和添加劑通常是不一樣的。混加后很可能會引發沉淀、氣泡等化學反應，從而降低防凍液的性能。 比如說，有的防凍液添加劑不同，混加可能損傷汽車的冷卻系統，進而影響防凍液的效果。 閱讀全文>>
玻璃水加不進去可能有以下原因。 一是玻璃水噴嘴堵塞或損壞，污垢、灰塵等會堵住噴嘴，影響玻璃水噴出，可用軟毛刷或細砂紙清理。 二是玻璃水儲存罐沒空間，可能已滿，需更換新的儲存罐，或者之前加的玻璃水不恰當，比如沒選對適合當地氣候的。 三是車輛發 閱讀全文>>
汽車電瓶的更換時間不是絕對固定的。 一般來說，2 - 4 年左右換一次，但如果使用和維護得當，家用車能用 4 年左右，出租車因電瓶損耗嚴重，兩班倒大概 10 個月左右就得更換。日系車外的多數車輛使用免維護電瓶，通常三年后更換，之后每隔 2 閱讀全文>>
防凍液溫度過高有可能會引發一些危險情況，但一般來說不會像炸彈那樣爆炸。 汽車引擎的防凍液主要作用是維持引擎在適宜的工作溫度范圍。如果溫度過高，我們得趕緊采取措施。先檢查冷卻液儲液罐內液位是不是合適，不夠就補充防凍液。然后仔細排查溫度異常的原 閱讀全文>>
車子跑著跑著突然加油門沒反應，可能是以下原因及相應的解決辦法。 電瓶沒電，電子設備無法使用影響發動機工作，要檢查電瓶并及時充電。 燃油箱燃油存量少或燃油管路堵塞，壓力變低，加油無力，需檢查燃油存量和管路。 油門踏板傳感器、節氣門故障也 閱讀全文>>
一加油門就滋滋滋響的原因有不少。 首先是機油方面，長期未更換或者變質的機油，會加大發動機內部的摩擦，從而產生異響，所以要按時更換合適的機油。 其次，發動機皮帶要是松動或者打滑，也會發出類似滋滋聲的噪音，這種情況得檢查皮帶的狀態，有問題就及時 閱讀全文>>
車子一加油門就有異響，可能是以下這些問題。 油門踏板軸承潤滑不良，解決辦法是在軸承處涂些黃油來潤滑。 汽油泵電機內部磨損或有雜質，那就得更換汽油泵。 可能是氣門處或者噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥工作也可能有聲音，怠速時稍給油看頻率有無變化能判斷 閱讀全文>>
汽車冷卻液加多了是會產生一些影響的。 冷卻液加到膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間才最合適，如果加多了，像那種有副水箱圓球型泄壓裝置的，加超過上限一點問題不大，但要是加多把副水箱都加滿了，當冷卻系統受熱膨脹，液體就可能會噴出。 閱讀全文>>
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