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想要獲取特斯拉維保價目表，您可以直接去特斯拉服務中心。 因為在那里，不同車型的常用維保項目價格表會公示在門店墻上，而且全國所有特斯拉門店的維保價目表都是統一的。 比如，Model S 車型更換電池冷卻液總價 797.5 元，Model X 閱讀全文>>
特斯拉剎車的質保政策很豐富具體。 電池和驅動單元，所有生產車型有 8 年或 15 萬英里的標準質保，有質量問題就免費維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬公里，交付日起算，正常使用下材料或工藝質量問題免費修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>
特斯拉維修周期通常取決于具體的故障和部件。 比如空氣濾清器，一般每 12 個月更換一次，要是駕駛環境空氣質量差，更換時間得縮短。 輪胎在行駛 1.6 萬至 2 萬公里時要定期檢查和保養，包括輪胎換位、平衡、四輪定位等。 電池出故障的話，維修 閱讀全文>>
特斯拉突然熄火的原因不少。 比如供電系統出故障或意外中斷電源，這會讓車輛失去動力而熄火。 停車制動沒正確設置或失效，就算供電正常，車也可能滑行然后熄火。 電池要是電量低或者有故障，也會造成突然熄火。 長時間未操作或離開車輛又沒設好安全措施， 閱讀全文>>
為什么特斯拉車主會被鎖車外？ 這主要是因為特斯拉應用程序服務中斷。 比如美東時間 19 日 16 時 40 分左右，約 500 名用戶在 APP 上收到錯誤提示“故障代碼 500”，結果無法開車門或啟動汽車，歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>
特斯拉輔助駕駛禁用難以恢復正常可能是由多種特定條件導致的。 比如，使用輔助駕駛功能時駕駛員長時間未扶方向盤，車輛會觸發禁用機制，若達到三次，自動輔助轉向功能會被禁用約一周。 用腳干預方向盤不僅危險，還可能讓輔助駕駛功能在當次行程中直接被禁用 閱讀全文>>
原裝電瓶和翻新電瓶在重量上有明顯區別。 原裝電瓶重量穩定且較重，這是因為其使用的材料充足且質量上乘。 而翻新電瓶重量可能會變化，往往較輕。這是因為翻新電瓶在處理過程中，可能會去除或替換部分內部材料，或者使用的材料質量不佳，導致整體重量下降。 閱讀全文>>
特斯拉保修政策在以下情況會失效： 跑網約車，因行駛里程超正常限制，或頻繁急加減速、急停致額外磨損。 二手車，二手車主不享終身質保，2020 年 10 月前的二手車主質保四年或 8 萬公里，之后的只有一年或 2 萬公里。 反向供電，把車 閱讀全文>>
特斯拉電池質保會在多種情況下失效。 一是電池放電到 0%，這可能導致其他組件損壞，維修和運輸費用得用戶負責。 二是故意濫用或毀壞車輛，無視車輛警告或服務通知。 三是非特斯拉或非認證人員修理或打開電池和驅動裝置造成損壞。 四是通過物理手段、編 閱讀全文>>
在特斯拉鈑噴中心維修車輛需要提前預約。 特斯拉已在中國大陸開設了多家直營鈑噴中心，并開發了線上 App 預約功能，車主能通過此自助完成預約，即將上線的事故維修預約功能也會帶來便利。 不僅如此，車主還能提前預約代步車服務，不耽誤出行。 特斯拉 閱讀全文>>
在特斯拉鈑噴中心維修后是有質保服務的。 車輛在三包保質期內，屬于三包范圍內的質量問題，就可享受三包服務。特斯拉在中國，整車質保四年八萬公里，電池組質保八年或十六萬公里。 比如，Model S 整車質保 4 年或 8 萬公里，電池組質保 8 閱讀全文>>
柴油和機油有不少區別。 機油是潤滑油，在發動機里起潤滑和散熱作用，性狀稍粘稠，用一段時間就得更換。 柴油是燃料油，在發動機內燃燒產生動力，性狀稀而透亮。 從燃料經濟型等級看，ACEA 歐洲潤滑油最新分類有 3 個系類，FB 系列是汽油和輕負 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區別不少。 先說環境污染方面，單排氣的車因為有智能凈化裝置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運行時噪聲相對高些，單排氣則相對低，因為消聲器能在 閱讀全文>>
柴機油和汽機油存在多方面的區別。 首先是型號包裝，汽油機的型號如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油機；柴油機型號以 c 開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 開頭則是通用的。 粘度方面，相同粘度級別下，柴油機的粘度更高。 閱讀全文>>
特斯拉貼膜哪種品牌質量好？這是很多特斯拉車主關心的問題。以下為您詳細介紹幾個不錯的品牌。 3M 車膜，全球知名，質量高且耐用。其采用先進涂層技術，防刮擦和防紫外線效果出色，能長久保護車漆原色光澤。 龍膜，隔熱和隱私保護性能卓越。有多樣化的透 閱讀全文>>
特斯拉貼普通膜的價格受多種因素影響。 普通品牌玻璃膜價格一般在 100 到 300 元。 像龍膜低端思逸系列約 1100 元，中端暢悅系列 2000 元左右。 3M 低端玥色系列大概 1200 元，中端恒色系列 2000 元。 Speed 閱讀全文>>
輪胎用氮氣和空氣的區別主要有以下這些。 首先是重量，氮氣比空氣輕約 30 克，能幫汽車省油。 然后是氣體成分，氮氣是惰性氣體，分子比空氣分子大，不易被輪胎橡膠吸收，更難透過輪胎壁逸出，能減少輪胎老化。 還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分 閱讀全文>>
特斯拉網絡連接不上，別著急，有不少辦法能解決。 要是車停在地下車庫這類網絡信號差的地方，把車開出去，或者找沒升級功能的 wifi 試試。 別忘了及時檢查和升級特斯拉的軟件系統，這可能會搞定 wifi 搜索的麻煩。 看看卡槽里的 SIM 卡， 閱讀全文>>
特斯拉撞車后的維修成本確實相對較高。 這是因為其車身結構特殊，用了高強度鋼和鋁合金材料。 像 Model Y 這種車型，維修時得用專用工具和設備，這些都是額外開銷。 以新款 model3 為例，事故更換有些部件的費用可不低。 新三前大燈要 閱讀全文>>
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