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特斯拉的車架號在前備箱內，打開汽車前備箱的蓋子后可以找到一個方形的塑料蓋，打開這個蓋子后就可以看到車架號鋼印了。特斯拉是一個來自美國的汽車制造廠商，特斯拉旗下的車型有model3，models，modelx，modely等。 閱讀全文>>
國產版model3是后驅的，進口版model3是四驅的。國產版model3是單電機車型，進口版model3是雙電機車型。國產版model3的電動機最大功率為202kw，最大扭矩為375牛米。這款車全系使用了三元鋰電池。 閱讀全文>>
LG和松下的。特斯拉model3一共使用的是兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另外一種是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。 閱讀全文>>
特斯拉model3一共使用的是兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另外一種是三元鋰電池。特斯拉model 3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距為2875mm（毫米）。 閱讀全文>>
model3沒有備胎，而且原車沒有配防爆胎。輪胎方面，國產Model 3配備了米其林PS4這款偏向運動性的輪胎，但是在沒有配備缺氣保用胎的情況下，車上并沒有備胎和任何補胎用品。 閱讀全文>>
日前，我們從國內多家社交平臺了解到，國內不少特斯拉Model 3車主反映，組裝好的磷酸鐵鋰電池3無法100%充電。到目前為止，政府針對這一現象做出了如下回應: 親愛的特斯拉車主，您好！很抱歉充電體驗不好。目前，這種情況是一 閱讀全文>>
上海特斯拉工廠正在進行第二批國產零部件定點。盛駿電子近日獲得國內特斯拉定點生產函，這意味著Model 3和Model Y的相關零部件將由JSS上海臨港工廠直接生產供應。 特斯拉的供應鏈將很快完全本地化。目前下線的Model 閱讀全文>>
中國制造的特斯拉Model 3正在走向全球。今年10月，特斯拉Giga上海正式啟動整車出口業務。出口車輛為Model 3標準續航后驅升級版，與供應中國市場的車型一致。出口國家包括德國、法國、意大利和瑞士等十多個歐洲國家。 閱讀全文>>
特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統準確說是駕駛輔助系統。 閱讀全文>>
是的，特斯拉的充電標準與國標充電規則是不同的，所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁，必須使用一個轉換器，能夠對不同的充電通訊規則進行轉換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有自己的特殊要求。 閱讀全文>>
國產特斯拉有自動駕駛功能，特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統準確說是駕駛輔助系統。 閱讀全文>>
5月11日，我們從當代安普瑞斯科技有限公司2019年度業績簡報中獲悉，當代安普瑞斯科技有限公司預計下半年向特斯拉供應動力電池。對于特斯拉是否會在國產Model 3上使用當代安普瑞科技有限公司的磷酸鐵鋰電池，當代安普瑞科技有限公司董事長 閱讀全文>>
特斯拉創始人馬斯克又一次出了口？3月4日，馬斯克在社交媒體上發表了對特斯拉國產Model 3退化的看法，稱“奇怪的是，那些抱怨的車主實際上并沒有選擇FSD。可能他們沒有意識到，即使買車選擇FSD，也依然可以免費升級到自動駕駛硬件3.0 閱讀全文>>
特斯拉是不能用國產充電樁，因為特斯拉充電樁和國產充電樁是不一樣的，充電槍頭不一樣，不過，特斯拉也宣稱將滿足新國標，屆時就和國產充電樁一樣了。 閱讀全文>>
國產特斯拉不能用普通充電樁，因為特斯拉充電樁和國產充電樁是不一樣的，充電槍頭不一樣，不過，特斯拉也宣稱將滿足新國標，屆時就和國產充電樁一樣了。 閱讀全文>>
國產特斯拉3有自動駕駛。根據自動駕駛的級別，特斯拉的自動駕駛也只能達到L2級，就是系統可以幫助駕駛員進行轉向、加減速控制，并不能完全取代駕駛員。 閱讀全文>>
國產特斯拉可以用國產充電樁，特斯拉的充電樁的安全性能在技術上可以得到最大限度保證。在出現過溫、過壓的情況時，能夠及時自行跳閘、停止充電。在進行充電樁的安裝時，會盡量將其打造成一個封閉的狀態，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。 閱讀全文>>
特斯拉是不能用國產充電樁，因為特斯拉充電樁和國產充電樁是不一樣的，充電槍頭不一樣，不過，特斯拉也宣稱將滿足新國標，屆時就和國產充電樁一樣了。 閱讀全文>>
特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，并且每組電池組由444節鋰電池，每74節并聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 閱讀全文>>
國產特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術屬于L2技術，可控制車輛的速度，實現自動轉向、變道，但仍需駕駛員時刻注意，必要時取回駕駛權。 閱讀全文>>
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