特斯拉是可以實現(xiàn)自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術(shù)其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

特斯拉全自動駕駛車不可以在中國使。特斯拉對自動駕駛的研究，確實超越了其它車企，但該技術(shù)仍然不算成熟。因此，特斯拉官方也是多次強調(diào)：在啟用自動輔助導航駕駛功能時，也是不能放松警惕的。最起碼雙手不要離開方向盤，如遇到緊急情況，車載電腦并不能做出及時做出準確的處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

特斯拉自動駕駛是不能在中國使用的，目前特斯拉自動駕駛系統(tǒng)還不是很成熟，遇到緊急情況，車載電腦并不能及時作出準確處理，就算啟動了自動輔助導航駕駛功能，雙手還是無法離開方向盤。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

特斯拉自動駕駛是不能在中國使用的，目前特斯拉自動駕駛系統(tǒng)還不是很成熟，遇到緊急情況，車載電腦并不能及時作出準確處理，就算啟動了自動輔助導航駕駛功能，雙手還是無法離開方向盤。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

官方說法叫Autopilot，嚴格的說，這不是自動駕駛，而是ADAS，高級駕駛輔助系統(tǒng)。為了實現(xiàn)Autopilot功能，特斯拉使用的傳感器包括：常規(guī)雷達12個（前后各6個），超聲波雷達1個，單眼攝像頭1個（不算后視攝像頭）當然，駕馭傳感器也是一門學問。除了傳感器，還有強大的芯片運算能力做支撐。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)叫Autopilot自動輔助駕駛。FSDBeta的正式名稱是“城市街道上的自動駕駛”（AutosteeronCityStreets） 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

在輔助駕駛中，主要是采用攝像頭進行車道線3次多項式的擬合，實現(xiàn)車道保持功能（即LKA）；在自動駕駛中，主要是根據(jù)定位融合進行目標軌跡（即車道中心線）的規(guī)劃，實現(xiàn)車輛保持功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

自動駕駛和輔助駕駛區(qū)別的關(guān)鍵點是：周邊監(jiān)控是人類駕駛者還是系統(tǒng)。周邊監(jiān)控為人類駕駛者為輔助駕駛，而周邊監(jiān)控為系統(tǒng)則為自動駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

特斯拉自動導航輔助駕駛高架上能用，自動輔助導航駕駛（NOA，NavigateonAutopilot）就是在高架高速路段上，能夠讓汽車完全自動駕駛。最典型的就是高速高架上，自動調(diào)節(jié)車速、自動變道超車、自動進出匝道。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

特斯拉自動駕駛的方法是：打開AP前需要先往下?lián)軗Q擋桿打開ACC自適應巡航，打開之后當系統(tǒng)識別到車道線后再往下連撥兩下，打開AP之后車道線以及左側(cè)的方向盤都會變成藍色，然后按下方向盤左側(cè)中間的啟動按鍵，就可以啟用系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

特斯拉基礎版輔助駕駛包括自適應巡航和車道保持功能，除了基礎版輔助駕駛以外，特斯拉自動駕駛功能還包括增強版自動輔助駕駛（EAP）、完全自動駕駛（FSD）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-04

在這個完全自動駕駛選裝包中，主要是包含6項功能。分別是自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智能召喚、識別交通信號燈和停車標志并作出反應、以及在城市街道中自動輔助駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

首先上或下?lián)軇又鲃友埠綑n桿，然后往駕駛者方向快速撥動兩下便可開啟自動駕駛模式，而撥動一下則是啟動下文將介紹的主動巡航控制功能。檔桿上的旋鈕可以設置安全車距，總共7級，最小安全距離大概2米左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-19