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車胎外皮破損會有多種影響。 要是破損程度輕微,比如只是表層的擦傷,一般沒啥大問題,還能接著用。 可要是破損深了,那爆胎風險就會大大增加。 造成車胎外皮破損的原因不少。像行駛中撞擊路肩、陷入坑洞,或者被異物如鐵釘插入,都可能讓輪胎受傷。 這種 閱讀全文>>
斷油對汽車發動機是有損害的。 機油對發動機正常運轉至關重要,斷油會改變發動機內部的潤滑狀況。沒有了足夠的機油潤滑,發動機內部各部件間的摩擦會增大,容易導致部件磨損加劇,縮短發動機的使用壽命。 而且斷油還會影響發動機的冷卻。正常工作時,機油能 閱讀全文>>
安裝布雷博卡鉗首先要拆除原廠卡鉗,把原廠平面軸承清潔干凈,去掉鐵銹,保證平面軸承和剎車盤合頭在一個平面上。 接著安裝剎車盤、橋位還有卡鉗套裝,安裝時得用專業工具測量剎車盤和剎車片的工作位置,保證兩邊剎車片能同時到達工作位。 原廠 DOUT, 閱讀全文>>
底盤控制系統錯誤意味著車輛出現了故障。 造成這種故障的主要原因有幾個方面。一是車輛底盤部分的電子控制模塊組件存在問題,哪怕是任何一個元件損壞,都有極大可能讓整個系統失靈。二是發動機艙內部的線路出現損壞,這會影響底盤控制系統的正常運行。三是底 閱讀全文>>
185r14c代表輪胎的規格。 這里面的185,意思是輪胎斷面寬度是185毫米。 r14呢,r表示輪胎是子午線結構,14代表輪輞直徑是14英寸。 而最后的c,表示這是一款加重胎或者載重胎。 輪胎規格一般有三種表示方式,像185r14c這種公 閱讀全文>>
剎車油灑在車上,如果量少,及時清理一般不會有太嚴重的后果。 但要是量大且未及時處理,可能會帶來一些麻煩。 首先,剎車油具有腐蝕性,會損傷車輛的漆面。如果灑在車身上,長時間不處理,漆面可能會變色、失去光澤,甚至出現掉漆的情況。 其次,剎車油可 閱讀全文>>
汽車出現劃痕是很常見的情況,修復方法有多種。 如果是淺且不露底漆的發絲狀劃痕,打蠟是個不錯的選擇,自己買瓶劃痕蠟,用干凈抹布倒上少許輕輕擦拭就能掩蓋。 對于發絲劃痕,拋光或涂抹研磨劑能輕松去除,輕輕擦拭就可讓發絲痕消失。 淺度劃痕可以用補漆 閱讀全文>>
手殺沒放下開車的后果挺嚴重的。 要是車子是四輪碟剎且手剎跟腳剎是兩套獨立剎車系統,那主要影響的就是后輪手剎的剎車效果,手剎會變松,去修理店調一下能解決。 但要是車子采用一套剎車系統,那腳剎系統也跟著受影響,嚴重的話剎車片會發熱、燒紅,甚至有 閱讀全文>>
邁騰車鑰匙用的電池型號是 CR2032 紐扣電池。 CR2032 紐扣電池有著穩定的化學性質,正極材料是二氧化錳,負極材料是金屬鋰,電解液主要成分包含乙二醇二甲醚、碳酸丙烯酯和高氯酸鋰。 如果您要更換邁騰車鑰匙的電池,步驟如下:先彈出鑰匙金 閱讀全文>>
汽車水箱的制作材料多樣。 小車水箱通常上下儲水箱是塑料材質,中間散熱片和散熱管為鋁制。 而卡車水箱的材料,有全銅的,也有鋁制的。 汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風葉、上水箱和下水箱構成。其中,散熱器芯子、水管等部分的材料選擇,會因車型和 閱讀全文>>
輪胎老化到一定程度就需要更換,那到底到什么程度呢? 首先,如果輪胎出現許多細小的裂紋,也就是輪胎龜裂,這就是老化的明顯表現,此時就得考慮更換了。因為這會影響輪胎的舒適程度,比如靜音性,還會讓抓地性能下滑。 其次,要是感覺輪胎變硬了不少,很可 閱讀全文>>
發動機大修通常在以下幾種情況下發生。 首先是車輛使用年限長,發動機內部零部件像活塞環、氣門、軸承等會逐漸磨損老化,這就使得發動機性能降低,燃油效率變差。 其次,發動機過熱很關鍵,比如冷卻系統故障、散熱器堵塞、水泵失效等導致的過熱,都可能引發 閱讀全文>>
APISP 級別機油是指符合美國石油協會 API SP 標準的潤滑油。 這一標準是近年為適應環保和燃油經濟性的嚴格要求而制定,對機油的粘度、燃油經濟性、低硫磷含量等都有規定,能滿足現代發動機的苛刻需求。 API 標號分“S”開頭的汽油發動機 閱讀全文>>
如果汽車蓄電池接觸不良,可能會出現以下癥狀。 接頭會異常發熱,您用手去觸摸時能明顯感覺到溫度很高,甚至可能燙手。 還有可能會冒火花,這可是個危險的信號,得引起重視。這種發熱和冒火花的情況,意味著電流在通過接觸不良的部位時遇到了較大阻力, 閱讀全文>>
汽車大燈想要清洗干凈,可以用以下這些東西和方法: 用軟布擦拭,平時沒事就用軟布稍微擦一擦,能擦掉浮塵,避免污垢堆積。 使用牙膏,把牙膏涂在干凈布上輕輕擦拭大燈,最后用清水沖洗干凈。 用醋和水按比例混合,蘸在布上擦拭,再用清水沖洗。 閱讀全文>>
蘭德酷路澤適合使用多種輪胎。 鄧祿普的 GRANDTREK AT22 越野輪胎就很合適,能支持車重,傳遞力和力矩,保證車輪和路面良好附著,提升動力、制動和通過性,行駛舒適穩定。 普利司通 AT 698 規格 285 65R17 性能比原 閱讀全文>>
車熄火后會發出滴答聲,這是較為常見的現象。 原因主要有以下這些:首先是發動機冷卻不均勻,發動機長時間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻時熱脹冷縮就會產生滴答聲。 其次是排氣管冷卻,熄火后其迅速冷卻,金屬熱脹冷縮會發聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
關閉乘員側面氣囊意味著氣囊暫時無法在特定情況下發揮保護作用。 原因主要有以下幾種: 一是人員坐姿不正確,不在側氣簾的有效保護范圍內,比如身體過于傾斜或位置不當,這時氣囊檢測不到人員存在就會自動關閉。 二是手動禁用,部分車型允許駕駛員通過車輛 閱讀全文>>
渦輪旁通閥卡死可不是小事,會帶來一系列嚴重后果。 首先,發動機的動力輸出會受到很大影響。因為旁通閥卡死無法正常調節,增壓器就不能按需工作,導致發動機進氣不足,動力明顯下降。 其次,油耗會大幅增加。由于發動機無法高效運轉,燃燒不充分,就得消耗 閱讀全文>>
發動機內部清洗劑的好處可不少! 首先它能把引擎內部的積碳、膠質還有其他有害的東西都清理掉,讓發動機里面干干凈凈的,這樣就能讓發動機工作得更有效率。 還有啊,能防止油泥形成,把舊機油弄出來的油膜和油泥都清掉,保證新機油能好好發揮作用,把發動機 閱讀全文>>