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全景泊車/電動天窗是最大差異說到海馬汽車，大家第一個想到的可能就是Familia，它在緊湊型車市場已經積累了一定的口碑。然而在SUV領域，海馬的產品似乎總是不溫不火。為了改善這種情況，海馬的SUV車型外觀總是變化很大，比如我們之前做過 閱讀全文>>
外觀少了些鍍鉻飾條當捷達還是一汽-大眾的車型時，因為德國品牌，性價比高，使用成本低，深受老百姓的喜愛。如今，捷達獨立成為一汽-大眾的子品牌，意圖將性價比推向極致。捷達VA3共有四款車型，售價區間6.58-9.28萬元，全系售價不到10 閱讀全文>>
外形跟高配差別不大廣汽傳祺GS5在2018年下半年完成了換代，重新回到了大家的視線中。同時也與小哥GS4形成了高低搭配。傳祺的意圖很明確，那就是繼續和幾個老對手較量，但是從數據來看，GS5最近的銷量平平，可能有些朋友覺得它的價格有點高 閱讀全文>>
外形跟高配車型有小幅差異MG ZS的長期測試由我來進行。長期測試車型為16T自動旗艦互聯網版，售價11.58萬元。到目前為止，我已經用了3個月了，對車的各個方面都有一定的了解。前幾天我們找到了價格最低的MG ZS，翻譯低價車的任務自然 閱讀全文>>
車身尺寸較小，外觀造型時尚這款新車插畫為你帶來了全新推出的哈弗H2s紅標1.5T手動時尚新車，廠家指導價下調至7萬元。對于一款中國品牌手動變速箱的小型SUV來說，這個價格雖然不低，但實用配置和安全配置齊全，降本配置并沒有因為是最低的而 閱讀全文>>
卡羅拉外觀介紹作為一款全球暢銷車型超過4000萬輛的“世界車型”，新一代卡羅拉自推出以來就吸引了眾多朋友的關注。這款新車共有12款車型，最低的1.6L手動GL只有10.78萬，比老款的價格門檻低了1.6萬，相當有吸引力。今天我們就來看 閱讀全文>>
外形與其它車型沒太大區別新一代科魯茲于去年8月在國內正式上市，售價區間為1099-1699萬元。最低款-1.5L手動時尚版定價10.99萬元，合理又有吸引力。但是根據我們的數據系統來看，并沒有引起消費者太多的關注，似乎也沒有新款Cru 閱讀全文>>
外觀：與中高配車型區別不大近日，長安鈴木旗下的緊湊型轎車凱越迎來了新一輪降價促銷。根據的降價排名，其最低配車型凱悅1.6L手動舒適型，目前在國內大部分城市售價在7萬元左右。這款車有著不錯的設計和均衡的配置表現，使得凱越車的性價比顯而易 閱讀全文>>
外觀/動力解析2012年12月5日，東風雪鐵龍C4L正式上市，共推出4款搭載1.6L自然吸氣+5MT和1.6T+6AT動力系統的車型，售價區間為123.9-169.9萬元。作為雪鐵龍全球戰略車型，雪鐵龍C4L最大的亮點就是其時尚的外觀 閱讀全文>>
外觀造型差別較小一直以來，MG品牌的車型都是以年輕化的姿態呈現在消費者面前，其獨特的設計風格讓其具有很高的顏值，在年輕消費者中頗為流行。我們今天談到的MG瑞星1.5L手動時尚版也是這樣一款設計比較年輕化的車型，更不要說作為一款緊湊型車 閱讀全文>>
外觀與其它車型差別不大說到合資自主品牌，目前發展還算不錯的應該是啟辰，品牌最暢銷的車型是T70。它是一款基于雷諾-日產C平臺的緊湊型SUV，目前的黑客、科萊奧、老琦君也都來自這個平臺。依靠成熟的技術，確實可以在研發過程中少走很多彎路。 閱讀全文>>
各配置車型外觀無差異北汽王維M60是北汽王維推出的又一款MPV產品，前臉采用雷克薩斯風格，令人印象深刻。在家族產品體系中，其產品定位高于北汽王維M50F。我們之前已經對它進行了詳細的實拍和試駕，所以今天就來看看它最低款車型的表現吧。< 閱讀全文>>
全LED大燈加持歐尚X7是2019年11月底剛剛上市的新車。是品牌旗下全新緊湊型SUV，指導價區間7.77-117.700元。上市的時候，我出版了購車手冊，指導價10.77萬元的自動區分型次頂成為第一款車型，資金充裕，值得選擇。但是， 閱讀全文>>
外觀造型年輕、運動不知道從什么時候開始，各大廠商，尤其是合資品牌，更喜歡在緊湊型車領域同時銷售兩款定位不同的車型。一個性價比高，一個相對高端。前者更適合預算一般、需求較少的消費者，后者更受追求品質的消費者歡迎。朗威是別克的后者——它的 閱讀全文>>
外觀難以把它區別開來7月初，一汽-大眾為寶來推出了5款質量效益型車型，用于替代之前銷售的所有車型，采用了相同的命名方式，其中4款車型為1.6L車型，只有一款車型為1.4TSI車型。從配置和價格對比來看，各款車型的配置較2014款均有不 閱讀全文>>
外觀很“寡”在《8款合資小型SUV的不同交叉評價》一文中，我們借用了起亞KX3的頂配車型作為對比測試車，代表了目前韓系品牌在小型SUV上能給出的最高配置水平。當然，如此豐富的配置是基于官方售價高達18.68萬元，肯定不是所有人都能接受 閱讀全文>>
外觀與高配無區別國內緊湊型轎車市場輝煌，各大廠商都在盡最大努力在這個最火熱的市場中獲得一席之地。作為法國車的代表，標致在這一級別的競爭對手有301、308、408，分別面對更細分的市場，其中以全新的408最高。今年8月，它完成了一次重 閱讀全文>>
車尾造型是亮點曾幾何時，10萬元以內幾乎不可能選擇外觀漂亮、內飾大的合資品牌緊湊型車空。但是隨著市場競爭越來越激烈，各大廠商逐漸縮小了自己入門級緊湊型車的價格區間，現在可以用過去只夠買一輛小型車的價格買到車內空房更有優勢的緊湊型車。但 閱讀全文>>
外觀融入更多中國元素隨著博瑞、博越的上市，吉利汽車在國內汽車市場掀起了一股中國風。產品極具原創性，設計中融入了更多中國元素。在吉利汽車涉足時間最長的小型車市場，本次設計更新的步伐也已經開始。這就是2016款金剛車型所做的。全新的設計讓 閱讀全文>>
外觀與中高配車型相差不大普拉多是豐田傳奇的越野車型。今天我們拍攝的是國產2.7L手動版普拉多，也是它的最低配車型。近日有消息稱，這款2.7L車型將于今年9月停產。讓我們看看這輛車在停產前是否值得購買。 ●外觀與中高配車型相 閱讀全文>>
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