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安全帶不自動收回的原因有多種。 一是安全帶上端的滑扣太靠近 B 柱，導致滑扣里的安全帶和卷收盒里的不在一條直線上，回縮時卡滯。解決辦法是拆下固定螺栓加彈簧墊，讓滑塊離 B 柱稍遠些。 二是下部滾輪不能立刻回位，可能是滾筒附近有灰塵異物或者滾 閱讀全文>>
離合踏板不自動回位的原因有很多。 比如離合總泵壞了，這種情況就需要更換好的離合總泵。 沒有剎車液或者輸送剎車液的管破裂漏氣，剎車液減少到不合理狀態，也會導致離合不能自動回位。 離合器系統中的分離軸承、壓盤出現故障，或是發動機中離合器片磨損到 閱讀全文>>
如果您的自動大燈不亮了，可能是以下原因： 1. 傳感器出問題。傳感器就像自動大燈的“眼睛”，要是被擋住或者壞了，自動大燈就沒法正常工作。您可以檢查下傳感器有沒有被東西擋住，用干凈布擦擦，不行的話可能就是壞了，得找專業人員修。 2. 電路 閱讀全文>>
手動變速箱油不更換會導致一系列問題。 因為手動變速箱內部有齒輪、一軸、主軸、付軸、同步器、掛擋機構等部件，在運行時需要潤滑、防腐、降溫、清洗，而變速箱油就是承擔這些重要作用的。 如果長期不更換手動變速箱油，首先，潤滑效果會大打折扣，各個 閱讀全文>>
車門關上自動落鎖主要是因為汽車開啟了自動落鎖功能。 這一功能旨在防盜，比如在行車后能迅速落鎖，避免堵車或等紅綠燈時遭遇拉門搶劫，起到一定的安全保障作用。 而且對于車內有兒童的情況，能防止不懂事的幼兒在汽車行駛中打開車門，保護兒童安全。 自動 閱讀全文>>
瑞納電子扇自動啟動的原因主要有這幾個方面。 一是電機潤滑不良，電機缺少良好的潤滑，風葉裝上后電機就無法轉動。 二是電機過熱，過熱會讓電機負載能力變差，有效功率降低，難以帶動負載。 三是啟動電容容量變小，電容容量減小致使電機啟動轉矩變小，無法 閱讀全文>>
手動擋掛一檔不好掛的原因有不少。 首先是離合器方面，比如離合器沒踩到底，這是最常見的，掛檔時一定得把離合器踩到底。離合器片磨損會導致離合器分離不徹底，自然就掛檔困難。離合器總泵或分泵故障也會影響離合器工作，造成掛檔不順暢。 其次是檔位問題， 閱讀全文>>
變速器中防止自動跳檔可以這樣做。 首先，在嚙合套和嚙合齒圈的齒端做成倒斜角，花鍵轂齒端的齒厚變薄，將連接套的齒端做成肩部，這些結構措施能提高變速器使用壽命，減少維修成本，提升車輛性能。 其次，要保證使用合格的變速器套件，并調整到正確位置，沒 閱讀全文>>
自動駐車功能會故障，原因不少。 像駐車制動桿無法固定，這種就得更換或重新安裝。 駐車制動失效，要檢查并換剎車片和其他附件。 駐車制動器有異響或老化也會影響。 還有自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙大，它們上面有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬 閱讀全文>>
如果您想手動解除豐田防盜系統，可以這樣做。 先找到發動機艙內方向盤下方的報警器，接著找到保險絲盒，從中拔出連接報警器的保險絲，這樣能斷開防盜系統與車輛電源的連接，暫時解除防盜功能。 也可以給防盜器安裝手動開關，不需要防盜功能時關閉開關，方便 閱讀全文>>
手動變速箱的溫度通常在 90 - 100 攝氏度之間。 正常行駛時，一般不會超過 135 攝氏度。正常工作溫度范圍是 80 攝氏度到 90 攝氏度，80 或 90 攝氏度最好，別超過 120 攝氏度。 長期高于這個溫度，會讓變速箱油成分和可 閱讀全文>>
拆自動變速箱要注意的可不少。 得先確認故障在自動變速箱內部才能拆。 拆檢電氣設備前，把點火開關擰到“OFF”或“LOCK”位置，從蓄電池拆下負極電纜 90 秒，這能防止安全氣囊出危險。 拆電纜時，得扭松蓄電池端子螺母，垂直提起，別硬撬硬扭。 閱讀全文>>
手動擋偶爾掛不上檔的原因主要有以下這些。 離合器沒有分離干凈，發動機和傳動系統連接緊密，變速器的某個檔位與飛輪無法分離，就會出現掛不上檔的情況。 變速器自身故障也是常見原因，像內部齒輪磨損、損壞，或者同步器等部件有問題。 操作方式不對 閱讀全文>>
汽車怠速時，自動變速箱是工作的。自動擋車沒有離合，車在 N 擋或 P 檔，其都在運轉。 因為掛 P 檔雖止鎖輸出軸停車了，但發動機仍在運轉，連接發動機的變速箱油鼓輸入軸會與曲軸同步工作。 自動變速箱靠變速箱油傳輸動力，車輛怠速停止期間，自動 閱讀全文>>
如果您的軒逸自動啟停出現故障，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況，當電瓶電量低于 60%，自動啟停就可能出故障，這時您得及時給電瓶充電。 再就是節氣門的問題，如果節氣門故障或者堵塞，會影響自動啟停系統，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
自動導航出現故障不用慌，咱們這么處理。 先冷靜下來，把車停到安全地帶，打開應急閃光燈，跟車上的人交流好，保證他們安全。 接著檢查導航系統硬件，像車載計算機有毛病就試著重啟，不行就找技術人員來修。傳感器和攝像頭也得瞅瞅，看連接好不好，有沒有壞 閱讀全文>>
發動機自動啟停故障是不少車主會遇到的問題，解決辦法有不少。 一是檢查故障代碼，用專業診斷工具讀取車輛故障碼，鎖定出問題的部件。 二是清潔傳感器和連接器，灰塵污垢等可能影響信號傳輸，得做好清潔。 三是更換電池，自動啟停系統要良好電池支持 閱讀全文>>
如果遇到自動擋車鑰匙拔不出來的情況，別著急，咱們有辦法解決。 有時候汽車有方向盤自動鎖止功能，汽車熄火后您要是左右轉動了方向盤，這功能就可能開啟，然后方向盤動不了，鑰匙也拔不出來。這時候您右手輕輕轉動鑰匙，左手左右搖動方向盤，大概率就能拔出 閱讀全文>>
手動擋換擋卡頓的原因主要有以下這些。 首先是離合器方面，比如離合器分離不徹底，即便將踏板踩到底，仍可能處于“半聯動狀態”，這時發動機飛輪帶動離合器轉動，動力輸出軸高速運轉，就會導致進擋困難、卡頓甚至打齒，這屬于故障，需檢修離合器并更換相關 閱讀全文>>
蓄電池自動放電故障是比較常見的問題，解決辦法如下。 如果是密封材料破損，對于輕微裂紋的，可以用電烙鐵或熱鐵棒修復；嚴重開裂或松動的，要拆除并更換。 極柱松動往往是拆卸引線檢查時用力過猛導致，要注意操作力度。 連接桿或電極腐蝕，若安裝時 閱讀全文>>
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