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1、在智能科技配置上，第七代伊蘭特在各方功能上有點向老大哥第十代索納塔看齊的味道，配置上了帶打孔的皮質座椅、雙25英寸連體屏(同級獨有)、手機無線充電、64色/10種亮度氛圍燈(支持手動調節，還可以和駕駛模式、QQ音樂聯動自動調整)。2、 閱讀全文>>
日前，以“出‘7’智勝，‘伊’往無前”為主題的北京現代第七代 伊蘭特全國媒體試駕活動在寧波舉行，來自全國各地的汽車媒體與第七代伊蘭特在寧波的水光山色中縱擎馳騁，開啟了一場充滿活力的鋒芒之旅。伊蘭特是北京現代的支柱，也是北京現代的命門所在。 閱讀全文>>
1、當然，作為一臺定價不超過20萬的純電動緊湊級轎車，菲斯塔純電動還是有一些遺憾的地方，比如后排沒有USB充電接口、液晶儀表盤亮度略低、空調控制面板的虛擬按鍵容易反光、隔音比較一般等。2、而且在這幾天的試駕路上，我發現菲斯塔純電動的續航里 閱讀全文>>
1、值得一提的是，車尾燈組內部是類似于螺旋晶體的造型設計，夜晚點亮后特別漂亮，很有辨識度，也很個性。通過對前臉和尾部的重新設計，讓全新ix35的外觀宛若脫胎換骨一般，作為改款車型來說，是極為值得表揚的。2、新款北京現代ix35共推出4款車 閱讀全文>>
庫斯途的務實定價和精準卡位，注定這款車很可能將成為北京現代的一個爆款。近日，北京現代旗下首款MPV庫斯途上市，售價區間為198萬-288萬元。庫斯途的出現，填補了北京現代在MPV市場的空白，完善了全覆蓋的車型產品矩陣，成為北京現代進軍MP 閱讀全文>>
1、整體試駕感覺下來，全新菲斯塔 N Line的確是一款個性鮮明的車型，運動感十足，上路體驗外觀和動力也能給年輕消費者帶來十足的駕駛體驗，選擇作為普通年輕消費者的第一款性能車來講，也具有十足的性價比。2、除此之外，為了提升駕駛樂趣，全新現 閱讀全文>>
說起伊蘭特，大家應該都非常熟悉了。不過在第三代伊蘭特之后，并沒有繼承常規的四五六代。隨著北京現代第七代伊蘭特的亮相，正式回歸本名——伊蘭特。第七代伊蘭特回歸后，市場表現可圈可點，一舉成為北京現代新的銷量領頭羊。那么第七代伊蘭特被眾多消費者認 閱讀全文>>
年輕化的設計已經成為當下車企迎合消費者需求的主旋律。對于擅長以“顏值”抓人眼球的北京現代來說，自然不會放過良機。自去年亮相以來，途勝L的出色表現為北京現代在激烈的市場競爭中贏得了喘息的機會。究其原因，除了新穎的設計理念，全新的發動機技術也是 閱讀全文>>
北京現代是韓國現代汽車集團在中國的合資品牌。產品線覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。本文將為您全面解析北京現代車型，助您輕松選到心儀的車型。北京現代主打簡約時尚的設計風格，并不斷推陳出新。其車型的外觀設計既符合中國消費者的審美習 閱讀全文>>
下關的風，上關的花，蒼山的雪，洱海的月，這就是大理的風花雪月。這次我們來到了令人魂牽夢縈的云南大理。伴隨著北京現代全新一代ix25環洱海之旅，不僅讓我們身心得到放松，更在過程中發現了全新一代ix25的青春密碼：顏值、空間、油耗、智能、安全。 閱讀全文>>
北京現代新勝達2019款試駕： 1、現代新勝達頂配版售價約31萬元。作為市場中高端SUV車型的先行者，新盛達銷量一直領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，尤其是車頭的設計非常成功； 2、大氣磅礴的設計，凸起的前翼子板和波浪形的腰線盡 閱讀全文>>
2019北京現代恩西諾試駕情況如下： 1、恩西諾純電動車搭載的核心EV系統，與競品相比，具有高效、低能耗、輕量化、結構優良、占地小等優點。諾純電動創造了更長的純電里程、更高效的駕駛性能、更低的能耗； 2、Oncino純電動基于Oncino打 閱讀全文>>
作為一款SUV車型，北京現代ix35一直深受市場歡迎。它擁有時尚的外觀和卓越的性能，讓駕駛者盡享奢華的駕乘體驗。一起來看看北京現代ix35有哪些驚艷之處吧。外觀設計：北京現代ix35在外觀設計上非常出色，采用流線型設計，讓整車看起來更加動感 閱讀全文>>
今天我用大篇幅分享一下北京現代全新勝達與T-Power試駕的個人分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產品香不香，還是可以通過測試大篇幅分析一下北京現代全新勝達帶T動力的產品力。讓我們來看看。 閱讀全文>>
剛剛試駕了名圖純電動版，體驗了燃油版名圖。相比明途純電動，燃油版明途的價格要友好很多。13.38萬-16.88萬的價格區間切入了A級細分市場。上一代名圖的成功已經打下了很好的基礎，新一代名圖的任務就是傳承下去。八年前，現代名圖剛 閱讀全文>>
SUV作為國內汽車市場最受歡迎的車型，不僅受到大多數車主的喜愛，更是因為SUV的一些特點，視野開闊，空間大，通過性好，能夠擁有各種路況。城市SUV車型很多，尤其是緊湊型SUV。如何選擇一個合適的型號是非常困難的。今天給大家推薦一款高性 閱讀全文>>
現在越來越多的SUV車型開始把目光投向六座市場。2 2 2的座椅布局，是否能換來更多的舒適度和儀式感，必須實際體驗。前幾天小編拿到了一輛北京現代勝達旅行家6座版。作為勝達的改款車型，會有哪些變化和改進？接下來就來了解一下。外觀風格與海 閱讀全文>>
雖然國產車在SUV領域，但近年來依靠性價比和年輕化的優勢，逐漸登上舞臺中央。但是在汽車的主戰場，國產車的滲透力還是有限的。可以說，轎車還是合資車的天下。歸根結底，合資車在核心技術上還是有優勢的，也就是在“三大件”上。其省油、高穩定的特性已經 閱讀全文>>
SUV的中文全稱是“運動型多功能車”，起源于上世紀80年代的美國，是一種在皮卡底盤上開發的迎合年輕白領興趣的廂式多功能車。由于離地間隙適中，在一定程度上既繼承了汽車的舒適性，又具備了越野車良好的通過性，因此成為了那些既注重駕駛體驗，又 閱讀全文>>
外觀/內飾更符合大眾審美著名圖片是北京現代2013年推出的一款入門級中型車，專門為中國市場設計。憑借良好的家居屬性和性價比，取得了輝煌的成就。然而，近年來，其市場份額被中國品牌嚴重侵蝕。今年3月，伴隨著全新一代名圖，北京現代也同時推出 閱讀全文>>
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