紅旗 H9 婚車隊(duì)會(huì)有鐵騎開道，主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)方面：首先，紅旗 H9 自身氣場(chǎng)強(qiáng)大。它有著酷似勞斯萊斯的外觀造型，寬大厚重的車頭營造出非凡的氣場(chǎng)，讓國人深感自豪，這種強(qiáng)大的氣場(chǎng)非常適合作為婚車。其次，車內(nèi)豪華感十足。12.3 英寸的全液 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

全速自適應(yīng)巡航乃是一款智能化的駕駛輔助裝置，能夠自行辨別行駛過程中的路況，并依據(jù)車距以及速度等要素來調(diào)適自身的行駛狀況，進(jìn)而維持安全的車距與穩(wěn)定的行駛速度。相較于傳統(tǒng)的定速巡航，全速自適應(yīng)巡航更具智能化特性，而且適用于更廣泛的路況，涵蓋高速 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

ACC 自適應(yīng)巡航的開啟方式如下：1、首先，按下 ACC 開關(guān)按鍵，啟動(dòng)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。當(dāng)車速處于 30km/h 至 150km/h 區(qū)間時(shí)，朝 SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕，組合儀表上的 ACC 激活指示燈會(huì)亮起，同時(shí)儀表上將顯示“AC 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

練車模擬器于駕駛培訓(xùn)之中的確具備一定的效用，然而和實(shí)際駕駛體驗(yàn)相較而言，依舊存在顯著的差別。練車模擬器通常由駕駛艙座位、視景計(jì)算機(jī)、視屏、操作傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、耳機(jī)與話筒等構(gòu)成，竭力模擬真實(shí)的駕駛環(huán)境。模擬器的座艙配備有和真實(shí)車輛相同的操 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V80 城市版能進(jìn)市區(qū)。它有著家用車般的精致外觀，車身寬度近兩米，厚實(shí)且有商務(wù)氣息。前臉的大面積中網(wǎng)和精致大燈很吸睛，車身尺寸為 5035mm×1998mm×2070mm，軸距 3100mm，車頂平直，側(cè)面有手動(dòng)側(cè)滑門，腰線動(dòng)感， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

嵐圖 FREE 在市區(qū)使用，大部分人更適合選擇“舒適”模式。因?yàn)樵谶@個(gè)模式下，動(dòng)能回收強(qiáng)度中等，減速時(shí)沒有明顯的電機(jī)拖曳感，駕乘感受會(huì)更接近傳統(tǒng)燃油車型，尤其是乘坐者不容易產(chǎn)生眩暈感。嵐圖 FREE 提供了多種駕駛模式，包括智能、純電優(yōu)先、 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈激活失敗可能有以下原因：1. 傳感器故障：負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的前視主動(dòng)安全攝像頭或其他傳感器出現(xiàn)問題，無法準(zhǔn)確識(shí)別車輛、物體、天氣和照明條件，導(dǎo)致遠(yuǎn)光燈不能正常根據(jù)情況調(diào)整。2. 大燈控制器異常：大燈控制器（HCM） 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

紅旗 H9 的高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)很不錯(cuò)。它包括自動(dòng)跟車功能，能根據(jù)設(shè)定速度和跟隨距離，自動(dòng)調(diào)整車輛速度和行駛軌跡，保持與前車安全距離。還有剎車控制，檢測(cè)到前車減速、停車等緊急情況時(shí)會(huì)自動(dòng)減速。加速控制方面，在道路條件允許時(shí)能自動(dòng)加速到設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

上汽大通 D90 自適應(yīng)巡航使用方法如下：首先，按下自適應(yīng)巡航主開關(guān)，此時(shí)組合儀表內(nèi)顯示，表示自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)置于待機(jī)模式。要啟動(dòng)自適應(yīng)巡航控制，需滿足以下條件：駕駛員座椅安全帶系好，駕駛員車門關(guān)閉，當(dāng)前車輛速度至少達(dá)到 30 公里/小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 NZP 市區(qū)可以用，但仍有優(yōu)化空間。2025 款極氪 001 在智駕硬件上有大幅升級(jí)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，具備 200m 超長測(cè)距、120°超廣角水平視場(chǎng)角、等效 128 線，還有智能“凝視功能”，極端環(huán)境下感知能力強(qiáng)。同時(shí)配備兩顆 N 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H5 定速巡航一般不能直接升級(jí)為自適應(yīng)巡航。定速巡航和自適應(yīng)巡航在功能和技術(shù)上有較大差異。定速巡航主要是讓車輛保持設(shè)定的速度行駛，而自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速。紅旗 H5 的定速巡航使用方法如下：激活/關(guān)閉巡航：讓巡航 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

林肯冒險(xiǎn)家的手動(dòng)檔（換擋撥片）有用，具體使用方法如下：起步時(shí)用不到換擋撥片，自動(dòng)擋起步默認(rèn)在最低檔位。正常速度行駛后，大概 60 - 80 公里每小時(shí)，如需超車加速，可用左手除大拇指外的其余四指往上撥動(dòng)帶減號(hào)的減檔撥片，液晶屏?xí)�顯示減檔后的 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

極氪 001 的 LCC 自適應(yīng)巡航還是相當(dāng)不錯(cuò)的。LCC 其實(shí)是 ACC 的進(jìn)階版，在自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上多了保持車道居中的功能。早期系統(tǒng)版本可能體驗(yàn)不太好，比如 3.0 版本時(shí)有明顯的頓挫感，提速和降速都很突兀。但 3.1 版本 OTA 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H5 韻動(dòng)版定速巡航的使用方法如下：首先，激活巡航。可以通過按相關(guān)按鈕或旋轉(zhuǎn)撥桿頂端的旋鈕讓巡航系統(tǒng)啟動(dòng)，此時(shí)能在儀表上看到巡航標(biāo)志亮起。再次按下則退出巡航狀態(tài)，儀表的巡航圖標(biāo)消失，并清空原來設(shè)定。其次，取消巡航。在巡航過程中，踩下油 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

紅旗 H9 巡航定速用不了可能有以下原因：1. 車速未達(dá)到啟用定速巡航的最低要求。一般來說，紅旗 H9 啟用定速巡航車速不能低于 40km/h，如果車速過低，定速巡航功能無法啟動(dòng)。2. 定速巡航系統(tǒng)故障�？赡苁窍嚓P(guān)傳感器、控制模塊等出現(xiàn)問題 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

林肯冒險(xiǎn)家的 CCD 自適應(yīng)懸掛只出現(xiàn)在頂配的四驅(qū)版本中，價(jià)格達(dá)到 34.58 萬元。CCD 自適應(yīng)懸掛是福特汽車包括林肯的專利技術(shù)，它與地形管理系統(tǒng)配合，通過遍布全車的 12 個(gè)傳感器，像加速傳感器、G 值傳感器等，每秒 500 次掃描路 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

方程豹選裝拖車鉤有用嗎？答案是有用的，但要分情況使用。方程豹的拖車鉤有牽引鉤和拖拽鉤兩種。牽引鉤用于拖拽救援，強(qiáng)度高于拖車鉤系統(tǒng)數(shù)倍，能應(yīng)對(duì)脫困救援。拖拽鉤用于拖掛房車，在平直道路上牽引作業(yè)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度預(yù)留了接近 4T 的冗余，并嚴(yán)格按照國家 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

林肯冒險(xiǎn)家的 CCD 自適應(yīng)懸架是一項(xiàng)出色的技術(shù)。它的工作原理依靠遍布全車的 12 個(gè)傳感器，包括加速傳感器、G 值傳感器等，就像對(duì)地雷達(dá)一樣每秒 500 次掃描路面狀況和駕駛環(huán)境，結(jié)合車輛轉(zhuǎn)向、加速和剎車等整車動(dòng)態(tài)，每秒 100 次調(diào)整四 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

紅旗 H9 高級(jí)巡航不橫向控制可能有以下原因及解決辦法：原因一：未正確設(shè)置或開啟相關(guān)功能。解決辦法：按照以下步驟正確操作。首先打開中控屏，點(diǎn)擊車輛，再點(diǎn)擊車輛設(shè)置，然后點(diǎn)擊駕駛輔助，接著點(diǎn)擊巡航功能，開啟巡航功能后點(diǎn)擊自適應(yīng)巡航。下?lián)苁直��? 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

紅旗 H5 自適應(yīng)巡航功能的使用方法如下：要使用自適應(yīng)巡航，先讓系統(tǒng)啟動(dòng)，在儀表上能看到巡航的標(biāo)志亮起。再按一次就退出巡航狀態(tài)，同時(shí)儀表的巡航圖標(biāo)消失，并清空原來的設(shè)定。取消巡航的話，能讓巡航暫停工作，但設(shè)定的速度仍然保存著。在巡航工況下， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22