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輪轂受傷后是可以修復的。 如果是表面損傷，比如劃痕、擦傷，修復只是處理表面，基本不會影響輪轂結構，對其可靠性和安全性影響不大。修復時，先使用油漆稀釋液輕輕擦拭傷痕周圍，去除污垢和油脂，再用牙簽剔除較深部位的污垢。為防止無關部分被涂上油漆， 閱讀全文>>
旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說呢？因為旋壓輪轂集鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優點，從而保障其安全性。 首先，旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個輪轂的動平衡，這就使得輪轂具備 閱讀全文>>
輪轂尺寸的參數主要包括直徑、寬度、PCD 與孔位、偏距、中心孔。 先說直徑，這是以英寸為單位的，像常見的 15 寸、16 寸輪轂就是指直徑。 寬度呢，俗稱 J 值，對輪胎的選擇有影響，比如 5.5J、6J、7J 等，單位是寸。 PCD 也叫 閱讀全文>>
汽車輪轂的制造主要有鍛造、鑄造和旋壓這幾種方式。 鍛造分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造過程簡單，直接利用重力讓金屬液流入模具成型。低壓鑄造則是將鑄型放在密閉爐子上，通過升液管讓爐膛里的金屬液進入型腔。 鑄造工藝中，高壓會先將加熱的合金壓入輪 閱讀全文>>
輪轂多久更換一次沒有固定的標準。 正常情況下，汽車輪轂 4 到 5 年更換一次，一般正常行駛公里數約在 4 - 6 萬公里的時候更換。 但這不是絕對的，如果輪轂沒有因交通事故發生損壞或出現嚴重銹蝕，可以不用更換。 要是輪轂彎曲、斷裂或變形， 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡單來說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個很重要的裝車參數，單位是毫米。 ET 值有正、零、負三種情況。往外側方向的是正，往輪圈內側的是負。數值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現在的乘用車大多采用液壓制動系統，在更換輪轂時，如果操作不當，就可能影響到剎車系統，從而導致空氣進入。比如在添加或更換液壓油時，如果不注意，液壓油中可能會混入水分，這就容易引入空氣。 但這并非絕對，也有一些 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號砂紙？一般來說，打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因為 500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分，又不會過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件，關系到車輛行駛性能和安全。砂紙規格眾多，粗砂紙像 16 閱讀全文>>
汽車輪轂的材質主要有鋼輪轂、合金材料輪轂和復合材料輪轂。 鋼輪轂由鋼鐵材料制成，像碳素鋼、球墨鑄鐵等都能用來制作。這種輪轂價格低，強度高，耐磨性好，加工工藝成熟簡單，所以在中低端轎車和貨車上大量使用。 合金材料輪轂，常見的是鋁合金和鎂合 閱讀全文>>
車輪轂里面生銹是不少車主會遇到的問題，下面咱們就來說說解決辦法。 要是銹蝕不嚴重，先用很細的水砂紙沾水輕輕磨掉銹斑，擦干凈后涂一層底漆。新劃痕處理方法類似，擦凈直接涂底漆，一般車都配有原廠漆。 要是輪轂軸頭生銹較輕，就用規格高的水砂紙打磨干 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
輪轂鍛造和鑄造有不少不同之處。 先說工藝，鑄造輪轂通常有重力鑄造和低壓鑄造兩種常見方式。重力鑄造就是把液體合金倒入模具，靠重力讓輪轂成型；低壓鑄造則是用低壓將液體合金壓進鑄模，在恒定壓力下慢慢凝固。旋壓鑄造是在鑄造基礎上用旋壓機旋轉沖壓，使 閱讀全文>>
拉絲輪轂是可以局部修復的。 如果拉絲輪轂受損面積較小，那就適合采用局部修復的辦法。這種修復方式雖然沒法讓輪轂恢復原本特別細小的紋路，不過修復完成之后，輪轂的亮度還有質量都不會受到影響。而且，局部修復的價格要比整個輪轂重新拉絲便宜很多呢。 但 閱讀全文>>
18 寸旋壓輪轂的重量通常在 20 多斤，也就是 8 到 12 公斤左右。不過具體的重量得看具體的型號。 比如豐途旋壓 HR38018 寸 8JET40 的一個約 8.6 公斤，而有些原廠的能達到 13 公斤以上。正常沒有特殊處理和結構的 閱讀全文>>
更換輪轂是否需要更換輪胎？答案是不一定。 如果是換同型號的輪轂，那就不需要換輪胎。但要是換的輪轂比原來的大或者小，那就得更換與之相匹配的輪胎。 為啥呢？因為輪轂的尺寸決定了能適配的輪胎尺寸。比如說，把不合尺寸的輪胎裝到輪轂上，激烈駕駛時 閱讀全文>>
換 19 寸輪轂有沒有必要，這得分情況看。 要是您看重車的顏值，想讓車看起來更酷更運動，19 寸輪轂能做到，因為它會讓車顯得更大氣，視覺效果更好。 從操控性能講，19 寸輪轂配的輪胎寬，抓地力強，轉彎、加速、剎車時車更穩，操控性也會提高。 閱讀全文>>
輪轂碰到路沿石可能會有影響。 要是碰得比較輕，表面有點小劃痕，一般問題不大，不太影響正常使用。 但要是碰得重了，那就得重視。 比如說輪轂邊緣嚴重刮花，這可能讓輪胎和輪轂接觸不再緊密，從而導致漏氣，影響行車安全，得趕緊修復。 要是輪轂露出底漆 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發動機，這種發動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔心大眾凌渡 230 燒機油，其實是沒必要的。 在行駛中，機油確實會有一定消耗，但只要一個 閱讀全文>>
大眾凌渡的車漆是凜冽白。這種白色屬于素色漆，看起來簡潔大氣，給人清新、舒適又不失優雅的感覺。它不是那種過于耀眼或張揚的白色，恰到好處地展現車輛的魅力。 凌渡這款車的尺寸方面，長 4615 毫米，寬 1826 毫米，高 1425 毫米，軸距 閱讀全文>>
輪轂 ET 值的改裝范圍一般不超過 5 毫米。 ET 值也叫 ET 偏值，指的是輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，單位是毫米，有正、零、負三種情況。 很多轎車原廠的偏距值在 35 - 50mm 之間，所以選相近偏距數值的改裝輪轂能滿足裝車要 閱讀全文>>
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