固特異輪胎的生產工藝對其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠，能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產工藝以及高碳分子鏈結構，都大大提高了耐磨性。 技術革新方面，像專為電動汽車設計的 ElectricDrive 2 輪胎， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發動機。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個緊固螺栓和 2 個緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的 3 個緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

三元催化器在汽車排氣系統中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發動機排氣管的第一段鼓包內，形狀類似行軍壺。 同時，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元凈真的有效。 國內油品雜質多，長期用含硫、磷抗氧劑機油易致三元催化器堵塞，城市道路擁堵，頻繁加減速燃油不完全燃燒也會造成堵塞。三元凈能解決這倆問題，提升動力，降低油耗，清除積碳，延長三元催化器壽命。 它能清理三元催化器上臟東西，讓其 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多種型號，常見的有： 奧迪系列： A6l 2.4 、2.8 對應的型號是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 對應的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （雙排管）對應的是 a 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元通常指的是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 它之所以被稱為三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統中的一個極其重要的機外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是發動機的凈化裝置，關乎油耗、動力和排放等工作狀態。 一般 4S 店建議汽車里程超 25000km 清洗，價格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產生活性氧離子，化學反應排出雜質，清洗恢復活性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

渦輪增壓的壽命到底有多長呢？這得從多個方面來看。 首先，材料質量很關鍵，高質量的渦輪增壓器能使用更久。 其次，使用環境有影響，像車輛常在高海拔、高溫、高濕等惡劣環境跑，壽命可能縮短。 再者，使用方式也決定其壽命，經常超負荷或超速行駛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車的搭鐵位置有多個地方。 常見的搭鐵位置在汽車發動機左側的蓄電池旁邊。 另外，搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上，靠近電池的位置。 車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上，零件工作之間要有閉合回路，汽車布線系統一般采用單線式， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器響聲的解決辦法，咱們來詳細說一說。 先去售后維修店檢查異響原因，常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內部陶瓷碎裂，碎片跟金屬外殼碰撞會響，這時得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落，發動機加速時會響，用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲，解決辦法 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

4S 店一般不會偷三元催化器。 因為正規 4S 店是集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業，其目的是為用戶提供專業服務，贏得用戶信賴，擴大銷售量。4S 店有精良設備、管理團隊，提供整潔舒適服務環境，注重信譽。偷三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車壓縮機的壽命沒有一個固定準確的數值。 一般來說，大部分汽車壓縮機能使用 10 - 12 年，行駛里程約 15 - 20 萬公里。 壓縮機質量好，使用次數合理，壽命就長，反之則短。 像有的汽車空調壓縮機，壽命能在 10 - 15 年左右。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元催化的作用可多啦！ 它能把汽車尾氣排出的有害氣體，像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等，通過氧化和還原反應，變成無害的二氧化碳、水和氮氣，這樣就大大減少了尾氣對環境的污染。 而且，它對車本身也有好處。能提高燃油的經濟性，讓您加油的錢花 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關重要。它是安裝在汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，能有效降低尾氣中的有害物質，從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器不能更換內芯。 三元催化器是汽車排氣系統中非常重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 其結構設計使得整體不可分離，總成無法分開，只換內芯無法通過車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車的三元催化器位置不固定，但通常在汽車排氣系統中。 一般來說，它在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，是排氣管的第一個凸起處，形狀類似行軍壺，也像兩個酒壺瓶底粘貼。 在汽車底盤排氣總管第一段鼓包里能找到它，這個位置差不多就在發動機排氣管的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

三元催化器被偷后，車輛會出現一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統的結構發生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30