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柴機油 10w30 能承受的最低溫度是零下 25 度。 這是因為 10w30 是按照 SAE 標準規定的粘度值,其中 W 前面的數字代表傾點溫度,也就是冰點溫度。10W 就意味著機油的冰點溫度為-25 攝氏度。 在 SAE 潤滑油粘度分類中 閱讀全文>>
卡羅拉的水溫達到 95 度左右時,風扇會啟動。 這是因為汽車水箱風扇是自動開啟的,無法手動控制,且低溫時不會啟動,中高溫分為兩個轉速檔位。 水箱風扇即散熱風扇的啟動或關閉,是由水箱上面的熱敏感開關控制。當水箱內的冷卻液達到了一定溫度,熱敏感 閱讀全文>>
更換三元催化后發出嗡嗡聲,原因有多種。 比如汽車年限長,排氣管老化出現松動、脫落或破洞,這時就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障,無法正常凈化廢氣,廢氣堵塞、擠壓從而導致異響,得找專業人士檢修。 汽車點火系統有故障,燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的節溫器通常在 70 - 80 攝氏度時開始打開,90 - 92 攝氏度時完全打開。 開啟溫度指節溫器升程中閥門移動 0.1mm 或 0.35mm 時的溫度,一般在 80 攝氏度±3 左右,全開溫度在 90 攝氏度±3 。開 閱讀全文>>
常見三元催化清洗劑配方有打吊瓶清洗、拆卸清洗、草酸清洗、氫氧除碳機清洗。 打吊瓶清洗優點是簡便高效,不用拆三元催化器,能清輕度堵塞和表面附著物。 拆卸清洗能更徹底,可直觀對比效果,處理嚴重堵塞和積碳。 草酸清洗成本低,對頑固積碳和附著物溶解 閱讀全文>>
日產 CVT 變速箱冬天提速慢,原因主要在于其內置的“低溫保護”功能。 當變速箱油溫低于標準值,系統就會自動限制車輛高速行駛,這是為了保護變速箱避免受損。 要知道,日產 CVT 變速箱靠鋼帶和帶輪的摩擦傳動,得依賴 CVT 變速油來實現,變 閱讀全文>>
拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發動機。 先把車輛升起,找到催化器,拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母,比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個緊固螺栓和 2 個緊固螺母,還有用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的 3 個緊 閱讀全文>>
車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統中的一個極其重要的機外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段,形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害氣體,通過氧化和還原作 閱讀全文>>
三元催化器需要清洗。 它是發動機的凈化裝置,關乎油耗、動力和排放等工作狀態。 一般 4S 店建議汽車里程超 25000km 清洗,價格 200 到 400 元,免拆清洗,借助三元清洗劑,產生活性氧離子,化學反應排出雜質,清洗恢復活性。 閱讀全文>>
汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發動機冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時,水溫保持在 90 度左右就是正常的,這其實是冷卻液工作狀態下的溫度,能很好地反映發動機的工作狀態。 水溫表的行程為 0 到 130 度,正常溫度 9 閱讀全文>>
轎車三元催化的清理方法有多種。 首先,要用檢測工具檢查汽車發動機有無故障,有的話先排除,比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障,清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳,效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器,從 閱讀全文>>
三元催化器響聲的解決辦法,咱們來詳細說一說。 先去售后維修店檢查異響原因,常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內部陶瓷碎裂,碎片跟金屬外殼碰撞會響,這時得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落,發動機加速時會響,用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲,解決辦法 閱讀全文>>
4S 店一般不會偷三元催化器。 因為正規 4S 店是集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業,其目的是為用戶提供專業服務,贏得用戶信賴,擴大銷售量。4S 店有精良設備、管理團隊,提供整潔舒適服務環境,注重信譽。偷三元催化 閱讀全文>>
汽車三元催化的作用可多啦! 它能把汽車尾氣排出的有害氣體,像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等,通過氧化和還原反應,變成無害的二氧化碳、水和氮氣,這樣就大大減少了尾氣對環境的污染。 而且,它對車本身也有好處。能提高燃油的經濟性,讓您加油的錢花 閱讀全文>>