特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，并且每組電池組由444節鋰電池，每74節并聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉三元鋰電池不能充滿是是為了減少電池衰減。電池化學特性導致的電量測算誤差，車輛顯示數值未達100%，但動力電池的實際電量已充滿。特斯拉設定90%充電量，是為了減少電池衰減，目前看只適用于三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，并且每組電池組由444節鋰電池，每74節并聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池是碳酸鋰電池，特殊點在于，使用了磷酸鐵鋰的電芯，并且非常極限地將電芯做成了又薄又長的刀片狀。由于電池的結構變化，使得托盤設計也徹底改變了。取消了電池殼體結構梁，而使用刀片電池的每個電芯殼體充當電池的梁，把電池系統的結構強度建立在電芯的結構之上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

三元鋰電池能快充，充電前，鋰離子電池不需要專門放電，放電不當反而會損壞電池。充電時盡量以慢充充電，減少快充方式；時間不要超過24小時。電池經過三至五次完全充放電循環后其內部的化學物質才會被全部“激活”達到最佳使用效果。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池是鋰電池，刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池，相較于傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看起來就像西瓜刀，所以就叫做刀片電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

一是碰撞引起的燃燒，二是電池散熱不夠引起燃燒，三是電控系統出現問題，四是系統短路引起燃燒，導致在充電過程中的燃燒。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

唐Dm三元鋰電池是622。比亞迪唐dm使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的，很多電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

最新款五菱宏光mini搭載的是磷酸鐵鋰電池組，該電池具有預加熱功能，其容量可達9.3kwh。該電池充電的時間大概需要花費6個小時。該電池專為一臺功率為20kw，扭矩為85n.m的永磁同步電機供電，作為售價僅3萬元的宏光mini來說已經非常足夠了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

比亞迪刀片電池不是三元鋰電池。刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池，相較于傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看起來就像西瓜刀，所以就叫做刀片電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池實質上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結構和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術，比傳統的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續航能力也有所提高。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

三元鋰電池是指正極材料以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽/鋁酸鋰 三種元素，有能量密度高，安全穩定性好，支持高倍率放電等優異的電化學特性，以及價格適中的成本優勢；磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，該電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯而成，并且每組電池組由444節鋰電池，每74節并聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

三元鋰離子電池理論壽命為1200次完全充放電，也就是完全循環壽命，按使用頻率來說，三天一次完全充放電，一年120次完全充放電，三元鋰離子電池使用壽命達到10年左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池具有耐高溫、安全穩定性強、價格便宜和循環性能更好的優勢。而三元鋰電池，是指使用鎳鈷錳酸鋰作為正極材料，石墨作為負極材料的鋰電池，與磷酸鐵鋰不同，三元鋰電池電壓平臺很高，這也就意味著在相同的體積或是重量下，三元鋰電池的比能量，比功率更大。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

比亞迪e5使用的是三元鋰電池，電池容量為60.48kWh。由于三元鋰電池化學特性，其容量會自然衰減，導致續航里程下降。根據廠家規定，動力電池是8年15萬公里更換（全部），終身電芯保換（1組或2組或3組）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

比亞迪刀片電池是改良優化后的新版磷酸鐵鋰電池。比亞迪在發展動力電池業務之初，便以磷酸鐵鋰電池為研發方向，相較三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有安全性更高、循環壽命更長、制作成本更低等優勢，但由于能量密度低帶來的汽車續航里程低等問題，在過去的很長一段時間里磷酸鐵鋰電池市占率不及三元電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車用鋰電池，鋰電池的能量密度基本可達200~260wh/g，最高的甚至已突破300wh/g，而鉛酸電池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悅集團根據密度上來看，鋰電池的續航能力比較強，而續航能力強的新能源車型需求量比較大，所以采用鋰電池會較好一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉model3并沒有全系都使用三元鋰電池。特斯拉model3的標準續航后驅升級版使用的是磷酸鐵鋰電池，高性能全輪驅動版使用的是三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池是鋰電池，刀片電池實質上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結構和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術，比傳統的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續航能力也有所提高 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19