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金屬剎車片和陶瓷剎車片各有特點。 陶瓷剎車片主要由陶瓷纖維、有機粘合劑和少量金屬粉末組成。它散熱好、耐高溫,連續高溫制動時制動距離短,使用壽命長,維護成本低,而且磨損小,能減少對制動盤的損傷,提高安全性。但價格較高。 金屬剎車片主要由金 閱讀全文>>
剎車片的摩擦系數既不是越大越好,也不是越小越好。 正常情況下,汽車剎車片的摩擦系數約為 0.3 - 0.4,高性能的剎車片可能在 0.4 - 0.5 左右。 摩擦系數過小,摩擦力就小,容易出現剎車不靈敏的情況;摩擦系數過大,可能導致輪胎抱死 閱讀全文>>
新輪胎應該放在前面還是后面,這得根據車輛的具體情況來決定。 對于前驅車,由于前輪負責轉向和驅動,負荷較大且磨損更嚴重,把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能。 而后驅車,后輪承擔動力輸出,日常磨損較大,新輪胎放后輪能增強抓地力,減少打滑 閱讀全文>>
榮威 RX5 全景天窗會發出異響,主要原因有以下這些。 一是天窗密封膠條長期雨淋或暴曬老化,可使用橡膠保養劑暫時恢復其性能。 二是天窗螺絲松動導致頂棚異響,得重新擰緊螺絲。 三是天窗滑軌有灰塵顆粒,積累多了開關天窗會摩擦異響,要清理灰 閱讀全文>>
汽車正時皮帶的作用可大著呢! 它是發動機配氣系統的重要部分,能讓活塞行程、氣門開啟關閉和點火時間一直同步運轉。上部連著發動機缸蓋的正時輪,下部接著曲軸正時輪。 正時皮帶其實就是汽車同步帶,靠和曲軸連接及特定傳動比保證進、排氣時間精準。正時皮 閱讀全文>>
發動機正時皮帶會發出異響,原因不少。 首先是皮帶老化,它是橡膠制品,用久了就會老化變硬,還可能開裂變形。 再就是張緊力的問題,過小或過大都不行。 還有皮帶松弛或脫落,可能因為質量、安裝不對或受外力撞擊。 另外,長期使用和磨損,讓皮帶逐漸老化 閱讀全文>>
奧迪 A4L 正時鏈條故障是不少車主關心的問題。其故障的前兆主要有: 踩油門時會出現異響,這是比較明顯的一個表現。 還有就是啟動困難,特別是在冷氣打火的時候。 另外,油耗增加、機油消耗加快、動力不足以及尾氣排放超標等也可能是前兆。 閱讀全文>>
新輪胎放在前輪還是后輪,得看具體情況。 前驅車一般把新胎放前輪,因為前輪是驅動輪,承擔重量、轉向和剎車壓力,磨損大,新胎放前輪能提升駕駛體驗和保障安全。 后驅車則把新胎放后輪,可避免重心不穩和打滑。四驅車根據磨損情況更換,但要同軸輪胎一起換 閱讀全文>>
正時皮帶調整方法如下: 首先要做好準備工作,準備好扳手、帶有刻度的插銷等必要工具。 然后找到調整點,不同車輛調整點位置不同,可通過引擎蓋下的指示標志或汽車使用說明書來確定。 接著松開張緊輪,用扳手順時針松開,讓皮帶變松。 之后調整正時皮帶, 閱讀全文>>
帕杰羅正時皮帶拆卸步驟如下: 第一步,拆開氣門室蓋,把曲軸皮帶輪拆卸掉,接著拆掉正時皮帶外殼。 第二步,轉動曲軸,讓曲軸到達一缸上止點,然后把曲軸固定螺絲擰上,將曲軸牢牢固定住。 第三步,轉動進排氣凸輪軸,因為凸輪軸后端有凹槽,要將兩 閱讀全文>>
手剎制動的是后輪。 手剎作為一種機械輔助制動,通過一根鋼絲拉到后輪制動器上,結構類似自行車閘,不依賴液壓系統,無需發動機就能工作。 絕大多數輕型轎車的手剎以杠桿原理拉動剎車拉線,使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。 輕中型卡車及有傳動軸的轎車、越野 閱讀全文>>
汽車更換電瓶時應該先拆負極,再拆正極。 這是因為汽車的負極接線柱直接與車身連接,車身是金屬的,整個汽車電路通過負極接線柱。如果先拆正極,工具不小心碰到車身金屬部分,會讓電瓶正負極連接,導致電路短路,甚至出現嚴重打火現象,帶來安全隱患。 安裝 閱讀全文>>
汽車發電機皮帶斷裂不能繼續駕駛。 因為這會帶來一系列嚴重問題。 首先,無法正常發電。發電機主要通過皮帶與曲軸連接產生電力,皮帶斷了,車輛就只能依賴電池供電,而電池電量很快會耗盡。 其次,會有異響和震動。發動機運轉時,皮帶斷裂聲和震動會 閱讀全文>>
要更換奔馳 271 發動機正時鏈條,您可以這樣做。 先旋轉曲軸,讓第一缸處于壓縮上止點,然后拆卸正時鏈罩。 接著拆卸正時鏈條漲緊導軌組件固定螺栓,取出組件,這過程中要注意漲緊器蹄塊別掉落,不然容易損壞。 再取出曲軸鏈輪擋圈,拆卸正時鏈 閱讀全文>>
前擋風玻璃貼膜應該貼在里邊。 玻璃膜本身很薄,貼在外側會因風吹日曬影響壽命,大幅下降,至少縮短三分之二,還可能提前老化、脫落。而貼在內側能得到很好保護,避免老化,使用中也不易被劃傷,貼得更牢。 貼在內側還有重要作用。能隔熱防曬,降低車內溫度 閱讀全文>>
榮威RX5空調不制冷的原因主要有以下這些: 一是制冷劑不足或過少。可能是空調管路或冷凝器有輕微泄露,解決辦法是添加制冷劑,從低壓側添加時禁止制冷劑瓶倒,從高壓側添加時禁止發動機啟動,加注后檢查是否有嚴重泄露。 二是制冷劑過多。制冷劑所占容積 閱讀全文>>
奇瑞旗云2的正時對準方法如下: 首先,轉動曲軸,讓變速器上的標識跟飛輪上的刻度線對齊。 接著,轉動凸輪軸,使凸輪軸上正時齒輪的標識與氣門室底部平齊。 然后,找到機油泵軸的驅動端,將驅動端凸起的矩形長邊與曲軸方向保持一致。 之后,把分 閱讀全文>>