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火花塞斷絲取出器屬于汽車配件類。汽車配件是用于汽車維修、保養等環節的零部件，火花塞斷絲取出器專門針對火花塞斷絲這一汽車維修常見問題設計。在汽車維修場景中，當火花塞出現斷絲情況時，就需要用它來取出斷絲，保障汽車發動機正常運行。從用途和使用場景 閱讀全文>>
火花塞專用工具是火花塞套筒。它是專門用于手動拆裝火花塞的工具，在汽車維修保養中起著關鍵作用。常用規格包含 16mm、21mm 以及日系車使用的 14mm 長袖規格，轎車多采用 16mm 的，面包車則常用 21mm 的。使用時，要依據火花塞的 閱讀全文>>
三爪火花塞總體來說是不錯的選擇。它有三個側電極，點火性能出色，火花間隙由三個側電極斷面和中心電極圓柱面構成，可增加火花“可達性”，讓火花能量更大，不僅能改善混合氣的燃燒狀況，助力燃氣充分燃燒，還能減少廢氣排放，延長使用壽命。不過它也有缺點， 閱讀全文>>
吉利汽車火花塞的價格因車型和火花塞類型而異，大致在28元到上百元不等。比如吉利遠景1.5L車型使用的火炬KL6RTC鎳合金火花塞，每支約28元；1.3T車型用的火炬LDK7RIU單銥金火花塞，每支售價35元 。此外，適配吉利部分車型的NGK 閱讀全文>>
汽車火花塞品牌眾多，博世、NGK、電裝等都是不錯的選擇。博世作為世界知名汽車零部件制造商，產品多用于德國系列車型；NGK是日本優質品牌，在民用汽車領域知名度高、市場份額大；電裝是豐田子公司，也是全球大型汽車電子設備及零部件供應商之一。此外， 閱讀全文>>
比較好的火花塞品牌有不少，像 NGK、博世、電裝等都是值得推薦的。其中，NGK 作為日本特殊陶業株式會社的簡稱，在火花塞領域技術領先、質量可靠；博世身為德國工業企業，是全球專業汽車技術研發機構，其火花塞質量可靠、性能穩定；電裝作為日本第一汽 閱讀全文>>
NGK火花塞是由日本特殊陶業株式會社生產的。這家公司創立于1936 年，總部位于日本名古屋。自成立以來，便專注于火花塞等產品的制造。經過多年發展，業務從日本拓展至全球，在多地建立工廠。在中國，2001 年于廣州、蘇州、上海設立代表處，200 閱讀全文>>
銥金火花塞和普通火花塞在材料、壽命、價格及點火性能等方面存在明顯區別。材料上，普通火花塞多采用鎳合金，銥金火花塞則使用銥金這種天然貴重金屬。壽命方面，普通火花塞一般2到3萬公里就需更換，銥金火花塞可達6至10萬公里甚至更久。價格上，普通火花 閱讀全文>>
風光580火花塞是用于該車發動機點火系統的部件，原廠采用銥鉑金材質，常見品牌有火炬、NGK等。它能將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，靠電極間的電火花點燃混合氣，助力發動機運轉。其構造包含絕緣體和金屬殼體，工作環境惡劣，對材料性能要求高。 閱讀全文>>
傳祺GS4火花塞單個價格約在幾十元到上千元不等。由于火花塞的品牌、材質、型號眾多，其價格差異明顯。像火炬的依金火花塞折后約25元，博世進口雙銥金火花塞折后可達999元。常見的雙銥金火花塞多在百元左右。原廠出品的價格也各有不同，有的折后248 閱讀全文>>
汽車火花塞型號豐富多樣，按材質有鎳合金、鉑金、銥金等；按外形分準型、電極型等；按熱值有冷型、熱型；螺紋直徑常見 10mm、12mm、14mm 。不同類型適用于不同發動機，像冷型用于高速高壓縮比大功率發動機，熱型用于低壓縮比、中低轉速小功率發 閱讀全文>>
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