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內置胎壓監測系統的壽命受多種因素影響。 一般來說，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內置胎壓監測所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質的監測系統，可能壽命更長；而劣質的則可能較短。 內置胎壓監測把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
汽車后輪內側吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉向輪外傾角過小，這屬于四輪定位不準確。比如方向盤前束設置不合適，前輪向內側傾斜角度有問題，就會讓胎冠內側磨損厲害，這時得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩。像有些車發動機后置，或者有別的因 閱讀全文>>
榮威RX5的雨刮器尺寸為主雨刷片23英寸，副雨刷片17英寸。 雨刮器是為刮除擋風玻璃上的雨點及灰塵，改善駕駛者能見度，增加行車安全。它由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成。 雨刮器的動力源是電動機，采用直流永磁電動機， 閱讀全文>>
12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲存電能的重要部件，沒啟動發動機時給全車電子設備供電，還 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規定和要求，標準胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
要寫入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認系統完成初始化，要是系統還在初始化，登記就會失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進行 ID 登記，這樣系統才能正確識別輪胎。操作前要讀取數據流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來， 閱讀全文>>
更換雪地胎后會發出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴重，這就會讓剎車時產生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會導致異響。輪轂變形的話，同樣會在行駛中發出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動軸損壞，也會有異響。汽車制動力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>
玉柴 4105 發動機的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實際馬力會因配置和調整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達到 136 馬力。標準功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒氣，抓地力突變，左右兩側抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內爆胎，通常能保持車輛穩定。 防 閱讀全文>>
發動機空轉轉速通常不會超過 5000 轉。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉速在 1500 至 3000 轉之間，常見的是 2000 轉左右。 性能好的發動機能達到 7000 至 8000 轉，但這種要特別注意保養維護。 閱讀全文>>
如果您的 20 款長城炮的胎壓燈亮起了，別著急，消除辦法有這些。 首先打開點火開關，然后長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，這時胎壓監測系統會存儲當前正常胎壓數據，并清除之前的數據。儀表盤上故障燈熄滅，就表示胎壓復位完成。 但要注 閱讀全文>>
寶馬 N46 大修后沒有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環磨損，活塞環有三道，兩道氣環防止混合氣進曲軸箱，一道油環負責潤滑，磨損會使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進入汽缸，活塞運動時刮擦汽缸壁導致。 三是氣門座和火花塞 閱讀全文>>
思域的胎壓監測燈總是亮起，原因有不少。 比如一個或多個輪胎充氣不足，這就需要檢查輪胎，充到標準氣壓。要是充氣后還亮燈，可能是胎壓監測系統沒復位。輪胎充氣了，沒及時復位，系統記錄的還是原來的數據，那燈就會亮，這時進行胎壓復位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>
剎車報警燈亮了還能不能繼續駕駛，這得分情況來看。 如果只是輕微的問題，比如剎車片正常磨損導致報警燈亮，在短距離、低速且保證安全的前提下，是可以繼續開一小段的，但要盡快去維修。 但要是嚴重的情況，比如剎車系統的關鍵部件出了大問題，那就絕對 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應該更換，但具體更換周期應以車輛的保養手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
前輪爆胎和后輪爆胎相比，前輪爆胎更危險。為啥這么說呢？ 前輪負責控制車輛的行駛方向，一旦爆胎，車頭會瞬間偏離正常軌道。而且前輪不光是動力輪，像大部分家用車，還是轉向輪呢。前輪爆胎的瞬間，方向偏移會特別明顯，這時候司機要是處理不好，很容易引發 閱讀全文>>
汽車空調保險絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據車的實際情況定。 像常見的中型保險絲就用得比較多。 車一般有兩個保險盒，發動機艙里那個負責像車燈、喇叭、行車電腦、空調壓縮機、玻璃水電機這些外部電器的電路安全。方向盤左側或手 閱讀全文>>
24V 車發電機發電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來說，正常工作條件下的發電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩定充電以及汽車電氣系統正常運作。 比如在怠速時，電壓約 13.5V 到 15V；發動 閱讀全文>>
沃爾沃 S90 的輪胎不是防爆胎。 防爆胎有著獨特的優勢，比如失壓后能繼續行駛從而保障安全，這是因為它的胎壁很厚，支撐力強大，能有效防止車輛側翻。而且防爆胎沒有備胎，不僅避免了更換輪胎的麻煩，還增加了后備箱的空間，便利性更好。 但沃爾沃 S 閱讀全文>>
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