愛信 6at 變速箱的工作原理是這樣的。 它主要通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，靠這些行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。 有級變速器通過更換不同直徑的齒輪組來獲得若干定值傳動比，分定軸傳動和行星齒輪傳動。定軸傳動靠改變齒輪排列組合換 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 先說 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里，掛檔可能有沖擊，5 檔降 4 檔沖擊感會加重。超過 20 萬公里，可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車變速箱嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還會漏油并有異響。 CVT 無級變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 像 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里可能掛檔沖擊，超 20 萬公里可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有的變速箱會嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還可能漏油并異響。 CVT 無級變速器，行駛 10 至 15 萬公里，儀表板 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱故障的早期征兆不少。 比如換擋時(shí)，像從一檔換二檔，可能有輕微頓挫，感覺不順暢。換擋過程中還可能產(chǎn)生撞擊或異響聲音。 行車中，加速或減速時(shí)，車輛突然有頓挫或沖擊感，尤其在變道、山區(qū)行駛等場景更突出。 啟動時(shí)，PRNDS 燈閃爍就說明 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱的更換周期不是固定的，它會因車型和使用情況有所不同。 像新款奧迪 A6 的變速箱油更換周期是 6 萬公里，mtf 油免維護(hù)不用換。 奧迪 Q5L 是 66 個(gè)月或 60000 公里換變速箱油。 手動變速箱一般 6 -8 萬公里換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪秦常用的輪胎型號有不少。 油電混合版常用輪胎規(guī)格是 205/55R16，純電動版一般是 205/50R17。 2018 款的輪胎型號為 205/50 R17。 秦 Pro 車型里，1.5TI 智聯(lián)鋒勁型等規(guī)格為 205/60 R 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪唐輪胎的載重指數(shù)是衡量其承載能力的關(guān)鍵指標(biāo)。常見載重指數(shù)比如 94 約對應(yīng) 670kg 的載重能力，85 約對應(yīng) 515kg，86 約 530kg，87 約 545kg，88 約 560kg，89 約 580kg，90 約 600kg 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

比亞迪唐輪胎型號對車輛性能影響可不小。 原配的輪胎型號像 245/45 R20 能保證操控性和穩(wěn)定性。 不同輪胎型號，比如直徑變大，公里數(shù)會不準(zhǔn)。換不對花紋，行駛受影響，最好兩個(gè)或都換。 同尺寸換輪胎不影響年檢，換尺寸非法。 輪胎型號還影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

如果您想自行判斷變速器是否故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。 起步時(shí)吃力、不愛走車，可能是早期漏油造成的，要查看底盤有無油跡。 行駛中踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不升，或者等紅燈起步遲緩，也需要留意。 聽到異響，可能是變速箱內(nèi)部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障是會導(dǎo)致車輛無法換擋的。這主要是由以下多種原因造成的。 比如變速箱控制模塊自身故障，主油壓泵故障，離合器片嚴(yán)重磨損，鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞，傳感器故障，電磁閥故障，線路故障，電源故障，軟件故障等。 那遇到這種情況該咋解 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

當(dāng)變速箱模塊故障時(shí)，儀表盤的提示有多種。 可能會顯示“變速箱處于緊急模式，可繼續(xù)行駛”，還可能出現(xiàn)沒有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔位的提示。 會看到一個(gè)齒輪中間帶有感嘆號的故障燈，顏色依故障嚴(yán)重程度有黃有紅，黃色問題較小能短開，紅色就得立即停并求助 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障能否通過軟件升級解決，答案是在很多情況下是可以的。 比如說奔馳 smart 變速箱報(bào)故障，對變速箱電腦做在線軟件升級后試車，故障就可能得到解決。奔馳 GLC220 變速箱出現(xiàn)四驅(qū)無法使用掛不上檔等故障，先對變速箱控制單元升級， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱油更換過晚是有不少危害的。 首先，變速箱油長時(shí)間使用會變質(zhì)，潤滑性能下降，這就容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件磨損加劇，比如齒輪、軸等，從而縮短變速箱的使用壽命。 其次，變質(zhì)的變速箱油清潔能力變差，無法有效清除變速箱內(nèi)的雜質(zhì)和碎屑，會使變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

別克君威常見的輪胎型號有 225/55R17、245/45R18、205/65R16、215/55R17、T125/80R16 、T125/70R17 等。 不同車型和年份的君威，輪胎型號會有所變化。像 2022 款君威 652T 智享型 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的奔馳車剎車異響問題并不相同。 在 C 級車型中，如 C200L、C260、C260L、C300、C300L 等，剎車異響原因可能是 ABS 系統(tǒng)正常啟動、新剎車片磨合期、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車片內(nèi)夾雜異物或單純摩擦。要解決，得定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的比亞迪車充電樁安裝是有區(qū)別的。 功率就不一樣，有 3.3 千瓦和 7 千瓦兩種。7 千瓦充電快，適合公共充電站或商業(yè)場所；3.3 千瓦適合家庭或小型商業(yè)場所。 像秦 PLUS 系列，有的車買車送 1.3 千瓦便攜充電器，有的不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的柴油機(jī)油在性能上有明顯差異。 低溫流動性方面，如 SAE 潤滑油粘度分類中的冬季用油牌號，0W、5W、10W 等，W 前數(shù)字越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低，像 15W40 能在零下 20 度正常流動，20W50 能在零下 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的電動車電機(jī)霍爾壞了癥狀不完全一樣。 車輛啟動時(shí)可能抖動，甚至無法啟動。電機(jī)轉(zhuǎn)動無力，上坡動力明顯不足。 行駛中會有異響，還可能突然停下無法行駛。加速不穩(wěn)定，要么不加速，要么猛加速。 停車后可能無法正常啟動，電機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)動，有時(shí)不轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的電瓶餓死激活方法是不相同的。 比如電動車 48 伏的電瓶，可以先使用小一型號的 48 伏充電器充電至少兩小時(shí)，電壓上升明顯后，換 60 伏充電器充。也能用電壓更大的，像 60 伏或 72 伏的，充 20 分鐘左右，電壓提升就換回 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

常見車型變速箱維修費(fèi)用差別挺大。 手動擋維修通常在 500 元到 3000 元之間，比如更換倒檔和同步器，價(jià)格大概 6700 到 2000 元。 自動變速器維修成本相對高些，修理閥門可能得幾千元甚至數(shù)萬元，還得算上換變速箱油的費(fèi)用。 干式雙 閱讀全文>>

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• 2025-01-14