遇到車輪爆胎別慌，咱這么辦。 先緊握方向盤，控制車速，把車停到安全地方。 要是車沒備胎，趕緊聯系拖車服務。 前輪爆胎，握緊方向盤保持穩定，慢慢減速，集中注意力就行。 后輪爆胎得特別小心，車會側滑甩尾，尤其是后輪驅動的車，兩側車輪驅動力不一樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

被動胎壓監測，也叫間接式胎壓監測，是借助汽車 ABS 防抱死系統的輪速傳感器來監測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監測氣壓。 當輪胎壓力降低，車輛重量會使輪胎直徑變小，車速就會改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎多久算作庫存胎？答案是輪胎出廠超過 3 年就算是庫存胎。 咱們國產車的輪胎日期通常新點，進口車的輪胎可能舊些，因為進口車到國內往往超過半年。但就算是進口車的輪胎，也不應超過一年。 輪胎的生產日期能在側壁上看到，是用四位數字表示的，前面兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

寶來消除胎壓燈的方法有不少。 在中控臺上能找到輪胎監控指示按鈕，從設置里進行輪胎胎壓復位就行。 掛檔桿旁邊的 SET 按鍵，常按也能消除。 或者找到位于檔位桿旁邊的胎壓消除圖標。 車輛熄火時，按住車輛的胎壓“復位”按鈕，插入汽車鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓檢測燈消除辦法不少。 要是輪胎被扎、氣壓太高或太低、低胎壓駕駛久了、長時間不充氣導致胎壓變低等，就可能讓胎壓檢測燈亮起。 解決辦法有這些：先慢慢找安全地方停車，關發動機，一兩分鐘后再啟動，車平穩行駛時看看儀表盤胎壓值。 或者慢慢開到汽修 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓監測裝置的位置是多樣的。 一般來說，內置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門嘴里面，安裝時要把原車輪胎氣門嘴拆除，整體裝在原氣門嘴位置。 外置傳感器則在安裝時，將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除后直接擰上就行，它在輪胎氣門芯處。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雪地胎四季都能用嗎？答案是能，但不建議四季都用。 雪地胎是專為雪地環境設計的，有其獨特的結構和性能。雪地胎的優點在于能在低溫雪地中保持足夠的抓地力，靜音性也較好。其采用特殊的含硅配方，讓胎面在極低溫度下變得柔軟，花紋多為不對稱交叉 Z 形 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓低是會導致爆胎的。 當胎壓低時，輪胎無法正常工作，與地面接觸面積增加，胎內溫度升高。變形嚴重的胎側會讓內部的鋼絲、簾布層加劇老化，為爆胎埋下隱患。 而且，胎壓低還會增加耗油量，降低輪胎壽命。行駛時氣壓不足，會導致輪胎胎體過度彎曲，產生高 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

什么樣的情況算吃胎？常見的吃胎情況有很多。 比如單個輪胎胎面兩邊不正常磨損，這可能是胎壓過低或輪胎質量有問題。 單個輪胎胎面中間不正常磨損，或許是輪胎質量問題或胎壓過高。 轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，要檢查前束、鋼圈、轉向球頭，方向機固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右，夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當胎壓達到 420kpa 以上時才會爆胎。 不過，胎壓比標準值高 25%或低 25%，爆胎概率就會 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車爆胎了別慌，這樣做能解決！ 首先要緊緊握住方向盤，控制好車輛方向，保證車身盡量直線行駛。 然后松開油門，千萬別緊急剎車，用點剎的方式慢慢減速。 接著觀察周圍情況，打轉向燈，安全地駛離主干道，停在路邊。 停車后，馬上打開危險報警閃光燈，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

外置胎壓監測復位的辦法有不少。 先把車停在平坦地面上，引擎熄火。不同品牌和型號的外置胎壓監測裝置復位方式有差別。 比如鐵將軍外置胎壓監測，將點火開關轉至“RUN”位置，按下并保持“RESET(復位)”按鈕約 5 秒鐘，紅色的復位按鈕位于儀表 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

邁騰的胎壓燈消除方法有多種。 第一種，如果在點火開關打開的狀態下，掛檔桿一側有胎壓復位開關，按下該開關按鈕并保持，聽到一聲響即復位完畢。 第二種，踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵，儀表板亮起全車電源接通后，給四個車輪充氣至標準氣壓，然后按住位于 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車子胎壓低是否可以行駛，需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低，輪胎胎壓低于 1.0bar，就不要開了，再開可能損傷輪胎側面布簾層，增加爆胎風險。 若肉眼看不出來，只是報警燈亮了，用胎壓表測量，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，可以緩慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要防盜外置胎壓監測，可以這樣做。 首先，選擇帶有防盜設計的外置胎壓監測產品，這能從源頭上增加防盜的可能性。 其次，安裝位置很重要，盡量選在車輪內側或者比較隱蔽的地方，讓不法分子不容易發現和接觸到。 然后，可以給外置胎壓監測做個防盜標記，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

什么樣的輪胎容易爆胎？ 首先就是磨損嚴重的輪胎，比如輪胎磨損指示線交叉，胎面花紋厚度減小，這種輪胎抓地力和排水性能都會下降，尤其在夏季多雨濕滑路面很危險。 還有輪胎側面有裂縫的，這可能導致漏氣甚至直接爆裂。 輪胎有凸起和水泡的也要注意，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤，啥都別亂操作，等車穩定下來，再慢慢制動，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤，穩定后緩慢剎車并駛離，千萬別反復轉動方向盤，也別急剎車，停穩后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎肩扎釘了一般是需要換胎的。 輪胎胎肩是比較脆弱的部位，厚度較薄，而且在行駛中會不斷地受到擠壓和變形。如果胎肩扎了釘子，即便補胎，也可能因為持續的磨損很快失效，導致再次漏氣。 現代汽車常用的子午線輪胎由簾布層和橡膠組成，簾布層承擔承重任務， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車爆胎的原因主要有這些： 輪胎過度磨損或裂開，得經常查看輪胎表面，磨損嚴重或不均就得換。 輪胎和輪輞分離，像輪胎出離路緣、停車與道路劇烈摩擦時可能發生，會讓胎內氣體慢慢流失。 氣門嘴出故障或損壞，比如被腐蝕、有污垢堵塞，會導致漏氣，增加爆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎胎壓報警的復位方法有多種。 首先，要確保輪胎胎壓無異常。對于大部分國產車，校準好 4 只輪胎的胎壓后，上路行駛一段距離，車輛的胎壓模塊會自動識別并復位胎壓報警燈。 有些車型車內配備了專門的胎壓復位按鍵，一般在車輛的檔位桿、主駕駛 OBD 閱讀全文>>

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• 2024-12-25