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上汽大通 G50 有油有電卻打不著火，這可能是由多種原因造成的。 分火線各缸線順序搞錯、老化、內部接觸不好或斷路得換新線或重新安緊；分電器壞或低壓電輸入線斷路；火花塞壞了或者被油淹；正時皮帶計時不準，部分用正時鏈條的車這方面故障少；節氣門 閱讀全文>>
上汽大通 T60 手動擋不好起步，可這樣解決。 起步前，離合器和剎車要踩到底，掛一檔。松離合器時，前半段適當快些，感覺到車輛要往前走，后半段放慢。快到半聯動點，右腳踩點油門，平路輕踩，有坡深踩。 精準控制半聯動位置，松太快易熄火或抖動，松太 閱讀全文>>
上汽大通 V80 保險盒接線圖這樣來： 接地線也就是黑線，通常有 GND 標識，在儀表盤左下的保險絲盒兩邊各有一個鍍鋅固定螺絲，擰松螺絲把黑線固定就行。 接常電，比如車頂閱讀燈，大通 V80 保險盒下排左邊第一個保險絲為前頂燈保險，代碼 閱讀全文>>
上汽大通 T60 報廢氣再循環閥，原因主要有這幾個。 一是關閉不嚴，發動機怠速運轉時部分廢氣進入進氣管，沖稀混合氣濃度，導致發動機怠速極不穩定甚至熄火。比如 4 缸直列發動機，若廢氣再循環管路接在第 1 缸或第 4 缸的排氣歧管上，拔掉接 閱讀全文>>
上汽大通 G50 急加油門反應慢，可能由多種原因導致。 點火系統出問題，像火花塞老化、點火線圈損壞，這約占 25%，得花 300 到 1000 元更換火花塞和點火線圈。 燃油系統有狀況，比如燃油泵老化、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，占比 15 閱讀全文>>
上汽大通 G20 提示電子跛行，這主要有以下原因和對應的解決辦法。 傳感器故障，像轉速傳感器、油溫傳感器等出問題，導致變速箱控制單元接收信息不準。這就得檢查并更換故障傳感器。 變速箱油有狀況也不行，油不足、變質或有雜質，影響潤滑和散熱，讓變 閱讀全文>>
上汽大通 G10 冷卻液消耗過快的原因有多種。 一是副駕駛儀表臺下面及腳墊下面可能存在泄漏，檢查是否有水痕。 二是發動機汽缸墊可能有輕微問題，即便輕微也會加快冷卻液消耗，嚴重時現象明顯，輕微時不顯著，可先添加防凍液跑一段時間觀察，若問題依舊 閱讀全文>>
上汽大通 V80 導航顯示屏不亮可能有以下原因及對應的解決辦法。 一是保險絲熔斷，這較常見，檢查后若熔斷，花 10 元左右換個新的就行。 二是線路故障，像排線接觸不良、線路虛接、電線短路或斷路等，要及時檢查線路，把虛接部分連接好，重新接 閱讀全文>>
上汽大通 D90 后排點煙器沒電，可能有以下原因。 一是點煙器卡簧松動，長期使用會導致接觸不良，從而沒電。 二是電線短路，類似家里電線破皮短路，可能燒了保險絲。 三是保險絲熔斷，遇到短路等情況就會斷，點煙器也就沒電了。 那怎么解決呢 閱讀全文>>
上汽大通 v80 倒車影像無信號，可能是以下原因和對應的解決辦法。 一是剛啟動時有干擾或車內其他電器電磁干擾，重啟車輛或啟動前關閉收音機、音樂播放器等設備就行。 二是倒車攝像頭的問題，像探頭損壞、芯片感光信號被遮擋、內部元器件老化，把攝像頭 閱讀全文>>
上汽大通 V90 熄火就打不著了，可能有以下原因及相應的解決辦法。 一是沒油了，油量少或在油表紅線以下肯定打不著火，要及時加油。 二是曲軸位置傳感器故障，它很重要，出問題電腦監測不到轉速信號無法點火，得維修或更換。 三是起動機問題，比如按點 閱讀全文>>
老司機們，如果發現上汽大通g10排氣管里有機油，這可不是啥好現象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進氣管里要是有大量機油，那很可能就是渦輪增壓燒機油導致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機油正常工作，機油就可能進排氣管。 閱讀全文>>
上汽大通 V80 遙控器不能鎖車，原因有不少。 比如車身模塊出故障，這會對車輛鎖車功能產生影響，得找專業人員檢修。 遙控器可能損壞，像內部電路板壞了導致數據丟失，或者摔了、進水、換電池時靜電擊穿，也許得換新鑰匙。 電池也容易有問題，就算遙控 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油車暖風不熱，可能是以下原因。 發動機冷卻系統方面：冷卻系統有氣阻，會導致循環不良、水溫高、暖風不熱，若總有氣可能是氣缸墊破損串氣；水泵葉輪破損或丟轉，流經暖風小水箱的流量不夠，熱量供應不足；節溫器常開或開啟過早，冷卻 閱讀全文>>
上汽大通 GIOplus 油箱蓋設計合理，使用方便。與車鎖一體，車輛解鎖后按壓即自動彈出。 若無法打開，先查中控臺油箱蓋鎖是否鎖定，解鎖就行。還要留意卡扣是否缺潤滑，缺潤滑及時處理。 使用時別等油燈亮才加油，油泵連續工作溫度高，燃油能降溫， 閱讀全文>>
上汽大通g10發動機熱車抖動，可能有以下原因。 一是節氣門積碳，積碳多影響進氣量，得清洗節氣門閥體。 二是真空管漏氣，進氣不穩就會抖動，要檢查修復漏氣處。 三是發動機機爪墊磨損，減震效果差抖動明顯，磨損嚴重得更換。 四是進氣系統有問題，像節 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版上坡高溫，原因主要有以下這些。 冷卻液缺少，可能是長時間未添加，也可能是部件漏水。 散熱器堵塞，灰塵、雜物會影響散熱。 風扇皮帶松動或斷裂，風扇就不能正常工作。 節溫器故障，無法控制冷卻液正常循環。 傳感器 閱讀全文>>
上汽大通 G10 行駛中運轉異響，原因有多種。 變速箱方面，軸承、銅套磨損鼓燒焦、燒蝕磨損行星架固定套繃斷等，導致行星架晃動，相關部件磨損燒蝕，產生異響。這常因變速箱本應用于商務車卻用于大通 G10，且重載拉貨使軸承承受扭矩過大。 底盤 閱讀全文>>
上汽大通 t60 自動擋收油頓挫主要由以下方面導致。 傳動系統方面，行駛速度與發動機轉速不匹配，尤其在低擋位行駛時收油過快，易產生拖拽感。傳動皮帶或鏈條損壞、嚴重磨損，以及離合器打滑，都會讓車輛減速時有拖拽感。 發動機油路若有問題，比如 閱讀全文>>
上汽大通 G10 走高速空調不涼，原因有多種。 比如膨脹閥堵塞，這會讓制冷劑無法正常流動，壓力升高致壓縮機停止工作�？稍責彳嚭蟛扔烷T提高轉速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機能重新啟動，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。 制冷劑不足或過少 閱讀全文>>
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