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林肯領航員 3 個缸不噴油，原因不少。 噴油嘴方面，可能堵塞、損壞或積碳嚴重，這會讓噴油不暢甚至不噴油。 燃油供給系統中，油泵故障、燃油濾清器堵塞，燃油壓力就不足，影響噴油。 電控系統的電子控制單元 ECU 有問題，噴油嘴噴油時機和噴油量控 閱讀全文>>
如果您想升級哈爾濱上汽大通 G10 的燈光，有以下兩種實用辦法。 一是改裝自動大燈。先準備好自動感應控制開關、小開關、2 米左右電線、自動捆扎帶和泡沫透明膠。自動控制器的電線外接四根線，一個光感頭接線，兩個正極線，一個負極線。把開關上兩個接 閱讀全文>>
上汽大通 D60 安裝 360 全景，要先把 360 全景的機器調試好。 前攝像頭裝在車前合適柵格或車標上，用螺絲固定，不用打孔。 后攝像頭能裝在車牌燈罩或后備箱拉手處。 左右后視鏡攝像頭，通用型得打孔安裝，專業的能直接替換原車后視鏡。 前 閱讀全文>>
奧迪 A4L 冷車加油卻缸是由多種原因造成的。 比如鏈條前蓋漏氣，得用煙霧測漏儀檢查，漏了就換鏈條前蓋。 鏈條拉長或有故障得換成第三代加強版鏈條系統。 氣門積碳的話，直噴發動機進氣門區域易積碳，用核桃砂深度清潔。 廢氣管、三元催化器、油底殼 閱讀全文>>
上汽大通 V80 風機電阻的位置不固定，常見位置有： 儀表臺底下靠近鼓風機的上方，雖螺絲拆裝可能麻煩，但找到就有辦法； 副駕駛前方的儲物箱下面，拆下儲物箱或許能看到； 油門踏板的右后側，防火墻和風箱之間，需仔細找； 空調濾芯的旁邊， 閱讀全文>>
標致 408 發動機燒機油，原因主要有這些。 活塞環損壞或磨損，這會讓機油進入燃燒室燃燒。 氣門油封老化或損壞，導致機油能進燃燒室。 發動機長時間使用后部件磨損加劇，機油也會進燃燒室。 燃油質量差，燃燒不完全會造成燒機油。 發動機 閱讀全文>>
如果您想改裝上汽大通g10后視鏡折疊，這有辦法。 先搞清楚原車配置，要是原車高配車型有這功能，加裝會容易點，但硬件和軟件升級得處理好。 要是用別的車自動折疊后視鏡，得注意外觀匹配，行車電腦控制和手動控制按鈕設置都麻煩。 用原后視鏡改造，難度 閱讀全文>>
榮威 i5 點煙器插座沒電，可能是點煙器本身有問題，比如內部彈簧片變松，可適當翹起彈簧片試試。 大概率是點煙器保險絲出狀況，車的品牌和型號不同，保險絲盒位置不一樣，一般在中控臺下方或者駕駛座附近。找到保險絲盒，對照盒蓋內側粘貼的保險絲位置指 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 G50 需要更換空氣流量計，別擔心，按照下面的步驟來就行。 首先要知道怎么判斷空氣流量計壞了。要是車的發動機高轉速起不來，加速時發悶，動力提升慢，還可能伴有“放炮”或者燃油消耗量增加、氣缸內積碳，這可能就是空氣流量計有毛病 閱讀全文>>
紅旗HS5發動機燈一直亮，可能有下面這些情況。 燃油供應系統有問題，比如燃油質量不好或者噴油嘴故障，但要是機油質量好、辛烷值高、抗爆性能好，燃燒充分，發動機工作正常，那就不用換汽油。 燃燒狀態要是良好，氧傳感器監測到沒異常，也不用檢查火 閱讀全文>>
別克昂科拉發動機故障燈亮，原因有不少。 空氣流量傳感器故障，它可是發動機的重要部件，負責測量進空氣量來決定油量和點火時間。 氧氣傳感器故障也常見，這是檢測發動機排放的，能給控制模塊反饋。 發動機控制模塊要是出問題，那整個發動機的控制就亂了。 閱讀全文>>
上汽大通 V80 機油濾芯的尺寸通常高度約 123mm，外徑約 76mm，螺紋尺寸為 3/4 16。 外型尺寸常見的有 122*79*79、121*80*80 等。 其常見品牌有 DEUSPARTS 德優斯，型號有 DO052T、DO061 閱讀全文>>
寶馬發動機故障燈亮，原因挺多的。 進氣這塊，要是有泄漏，或者電子節氣門、空氣流量計、進氣壓力傳感器、電子氣門伺服電機、偏心軸電機、偏心軸傳感器、前氧傳感器出問題，就可能讓故障燈亮。 供油方面，燃油質量差，高壓油泵、噴油嘴、炭罐電磁閥有毛病也 閱讀全文>>
日產逍客發動機故障燈亮的原因不少。 首先是尾氣排放不達標，像燃油質量差，三元催化器壞了，進氣管積碳太多，噴油器堵了，氧傳感器失效，發動機偶爾熄火等。 要是油質不行，那就換三元催化器。發動機系統工作不好也會這樣，比如油門踏板傳感器、節氣門位置 閱讀全文>>
斯巴魯發動機燈和巡航燈亮，原因可能多樣。 發動機燈亮，常見的是發動機混合氣燃燒不良，這時得檢查燃油供油壓力、火花塞狀況。火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障都會引發。發動機和變速箱支架的橡膠件老化也有影響。 傳感器出問題也會讓發動機燈亮，像氧傳 閱讀全文>>
檢修東風雪鐵龍發動機故障燈常亮故障，咱們可以這么來。 先做初步檢查，看看車輛外觀有沒有明顯損壞或異常，再瞅瞅供油系統，像燃油泵、燃油管路和燃油壓力調節器得檢查好，點火系統也重要，點火線圈、火花塞和點火正時都別落下，能確定是不是有基本機械問題 閱讀全文>>
上汽大通 T60 排擋手柄防塵套挺不錯的。 它的材質耐用，能有效阻擋灰塵和雜物進入排擋機構，從而保護內部零件，延長使用壽命。 在設計上，貼合排擋手柄形狀，安裝穩固，不會輕易移位或脫落。外觀還與車內裝飾風格協調一致，不突兀。 只要日常注意維護 閱讀全文>>
上汽大通 G50 左后門鎖塊總成是很不錯的。 從材質上說，用高強度金屬和耐用塑料結合，耐磨性和抗腐蝕性強，能在各種環境下穩定工作。 設計上充分考慮人體工程學和車輛安全性，結構緊湊，與車門貼合度高，不影響車門外觀和密封性。 操作機制靈敏 閱讀全文>>
上汽大通 D90 剎車踏板保險絲位于主駕駛室方向盤底下剎車踏板上方的保險盒內。 駕駛艙保險絲盒在駕駛員側下儲物盒的后方，通過其蓋背面標簽能識別。 前艙保險絲盒在前艙蓋底部艙壁右側及右側前大燈后方。 車輛的保險絲規格和功能多樣，像駕駛艙內，F 閱讀全文>>
威朗開空調后發動機抖動的形成原因主要有以下這些。 節氣門積碳，開空調發動機負荷增大，節氣門要擴大開度，若有積碳就會影響進氣，清洗節氣門可解決。 火花塞有積碳，會影響點火，及時清理或更換火花塞就行。 空氣濾清器臟堵，發動機進氣不暢，檢查 閱讀全文>>
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