榮威rx5變速箱油每兩年或每行駛4萬公里更換一次，由于變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，長期不更換的會導(dǎo)致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命，還會導(dǎo)致變速箱換擋出現(xiàn)強烈的 閱讀全文>>

• caijinsheng

上汽大通 V80 用的是高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機有不少亮點。它采用了意大利 VM 公司的技術(shù)和生產(chǎn)線，VM 公司可是世界六大柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)之一。其最大馬力達到 139 匹，最大功率為 102KW，在 3500r 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 G10 變速箱在 50 碼時有聲音，可能有以下原因及解決辦法： - 變速箱油問題：油位偏低、變質(zhì)或選用的油不合適，會導(dǎo)致潤滑不佳，增加齒輪與軸承間的摩擦，產(chǎn)生聲音。建議選擇正規(guī)有口碑的變速箱油，并按規(guī)定周期更換。 - 齒輪或軸承故 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 G10 變速箱油的添加量取決于換油方式。如果采用重力換油，一般只能換出自動變速箱全系統(tǒng)內(nèi)一半的油液，大約 6 - 7 升。但這種方式無法徹底更換變速箱內(nèi)的油液，因為還有一半舊油液存留在自動變速箱的液壓系統(tǒng)及液力變矩器內(nèi)。若使用循環(huán) 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 MAXUS 8AT 變速箱挺不錯的。它是原裝德國進口的，品質(zhì)可靠，在多款豪華品牌車型上都有使用。這款變速箱的液力變矩器由法雷奧-KAPEC 開發(fā)，最高變矩比達 1.81，能為車輛起步提供更充足動力，響應(yīng)快速高效。變矩器鎖止離合器采 閱讀全文>>

• 問答叫獸

上汽大通 T60 皮卡的變速箱與一些采用法國原裝進口 Punch 6AT 手自一體變速箱的車型有相似之處。上汽大通 T60 皮卡的變速箱具有以下特點： - 原裝進口：其 6AT 變速箱是法國原裝進口的 Punch 6AT，品質(zhì)有一定保障。 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 V80 的 AMT 變速箱，有人覺得好用，有人覺得不行。先說優(yōu)點，它主體是手動變速箱加離合執(zhí)行器，不愛壞，比手動擋省力省事兒。有人開了八萬多公里、十二萬公里，覺得還不錯。它能降低駕駛強度，讓開車更輕松。但也有一些問題。比如，不熟悉 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 G50 不是手自一體變速箱。普通的自動變速器 AT 完全靠 ECU 決定換擋時機，而手自一體變速器是在自動變速器基礎(chǔ)上增加了人為干預(yù)功能，能模仿手動擋動作，讓駕駛者想在哪個速度換擋就換擋，不是由電腦控制到一定速度自動換擋，這樣增加 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 T70 的變速箱有手動和自動兩種選擇，自動變速箱主要是邦奇 6AT 型號 GM6L50。上汽變速器在不同車型中的表現(xiàn)各有特點。就拿邦奇 6AT 來說，它支持自動啟停，原產(chǎn)地法國進口。前身是通用的法國工廠，后來被賣給德國采埃孚的子公 閱讀全文>>

• lizhu1

上汽大通 G50 節(jié)氣門進氣管卡扣的拆卸需要一定技巧和注意事項。首先，拆卸前要確保車輛處于熄火且冷卻狀態(tài)，以避免燙傷。在拆卸時，節(jié)氣門軟管卡子不能簡單轉(zhuǎn)一下就想取出來，一定要多扭幾下。有些卡子可能需要用特定工具頂一下再往外拔。對于大通 G5 閱讀全文>>

• lizhu1