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法士特變速箱的工作原理是這樣的。 它采用雙中間軸結(jié)構(gòu),進(jìn)行功率分流。每個中間軸、中間軸軸承及中間軸上的齒輪只承受總動力的 1/2,輸入軸及主軸上的輪齒也副箱承受總動力的 1/2。 因為這樣,主軸所受力大小相等,方向相反,所以主軸只承受扭矩, 閱讀全文>>
如果遇到變速器操縱桿失靈,首先要保證安全,逐漸降低車速,然后在安全且開闊的地方停車,并打開危險報警燈。 停車后,在確保安全的情況下,檢查操縱桿及其連接件。看看是不是有球頭松動、連接桿斷裂或者異物卡住的情況。 手動擋車如果自動操作不行,可以嘗 閱讀全文>>
寶馬汽車配件的更換周期因配件種類和車型等因素而有所不同。 機(jī)油機(jī)濾的更換周期通常為 8000 至 10000 公里,寶馬發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需使用全合成機(jī)油。 汽油濾清器一般 3 萬公里更換,因其是一次性的。 空濾也是 3 萬公里更換,但為 閱讀全文>>
福特汽車配件的更換周期有很多講究。 輪胎一般 5 年或 6—8 萬公里要換,得看使用環(huán)境、用車習(xí)慣和磨損程度。像有鼓包、花紋磨平,或磨損超 1.6mm 刻度就得換,換時最好同時換倆并做動力平衡。 自動變速箱油 4-5 萬公里后考慮換,手動的 閱讀全文>>
油電混合動力車后期維修是比較方便的。 EHS 電混系統(tǒng)包含電機(jī)、控制器等,結(jié)構(gòu)簡單,出問題的幾率比發(fā)動機(jī)小。首保通常是六個月或 3500 公里,后續(xù)是 12 個月或 7500 公里,比燃油車省事。能節(jié)省機(jī)油維護(hù)成本,剎車片更耐用。 像豐田的 閱讀全文>>
本田汽車配件的更換周期因配件種類和具體使用情況有所不同。 輪胎通常 5 年或 6—8 萬公里更換,出現(xiàn)鼓包、花紋磨平等要及時換,磨損超 1.6mm 刻度也得換。 每 3 萬公里檢查前剎車片,6 萬公里檢查后剎車片,聽到尖銳金屬摩擦聲或正 閱讀全文>>
護(hù)欄清洗車的使用壽命大概多久?這得看好多因素。 首先,發(fā)動機(jī)性能特別重要。像東風(fēng)多利卡護(hù)欄清洗車,底盤發(fā)動機(jī)和副發(fā)動機(jī)的功率、排量等參數(shù)會影響動力輸出和耐久性。 清洗裝置也關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)的清洗刷、合理的清洗原理、可調(diào)節(jié)的噴水管,能提高清洗效果, 閱讀全文>>
哈飛路寶配件的更換周期各不相同。 正時皮帶一般 80000 公里更換。 機(jī)油濾芯通常每 5000 - 10000 公里更換。 空氣濾芯一般每 10000 - 30000 公里更換。 燃油濾芯通常每 40000 - 60000 公里更 閱讀全文>>
kyb 減震器的使用壽命不是固定不變的,一般在 4 年或 2 萬公里左右,家用車通常行駛 8 萬公里左右就差不多到壽命了。 不過,要是主要跑高速公路或道路狀況好的地區(qū),能達(dá)到 10 萬公里。 影響 kyb 減震器使用壽命的因素有不少。比 閱讀全文>>
不同車型的變速箱線束區(qū)別不小。 像大眾高爾夫六自動變速箱,線束有六極、八極、十四極的。六極線束傳輸信號和電力相對簡單,能滿足基本需求。八極線束性能有提升。十四極線束在傳輸精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性上要求更高。 林肯領(lǐng)航員不同款型變速箱不同,線束性能也各 閱讀全文>>
環(huán)保潤滑油的保質(zhì)期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 未開封時,若儲存環(huán)境良好,一般能存放 5 年以上。但要注意選擇避光、恒溫的室內(nèi)存放,避免溫差大、潮濕的環(huán)境,因為高溫會加速潤滑油品質(zhì)下降,每提升 10℃其品質(zhì)可能減半。 開封后,應(yīng)盡快密封剩余部分,防止與空 閱讀全文>>
變速器齒輪的加工工藝主要包含以下步驟。 鍛造制坯,像熱模鍛是汽車齒輪件常用的毛坯鍛造工藝,精度高、余量小、效率高,楔橫軋技術(shù)在軸類加工中也大量推廣。 正火環(huán)節(jié),采用等溫正火工藝,能減少一般正火的問題,為后續(xù)加工做好準(zhǔn)備。 精車加工用數(shù) 閱讀全文>>
大修發(fā)動機(jī)的質(zhì)保期沒有一個固定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 國家強制規(guī)定生產(chǎn)廠家對發(fā)動機(jī)的保修不能低于 4 萬公里或兩年,不過對于大修后的發(fā)動機(jī)保修則沒有明確要求。 在汽車行業(yè)中,常見的情況是大修后的發(fā)動機(jī)保修 1 個月或 1000 公里,部分廠家能給 閱讀全文>>
要預(yù)防變速箱故障,得做好以下這些事兒。 定期保養(yǎng)不能少,自動變速箱油每 4 - 6 萬公里或兩年換一次,手動的和齒輪油每 6 - 8 萬公里或三年換一次。換的時候要看看油液位、顏色、粘稠度,還有濾芯和齒輪磨損情況,壞了就換。 冷卻系統(tǒng)要 閱讀全文>>
車輛在以下這些情況時需要更換變速器殼體。 一是車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞,碰撞力直接作用于變速器致使殼體損壞。 二是車輛傾覆,殼體與堅硬物撞擊導(dǎo)致破裂。 三是變速器殼體固定螺孔處有裂紋或破裂。 像大眾邁騰、速騰、寶來等車型的干式雙離合變速箱,內(nèi)部機(jī)械 閱讀全文>>
寶石輪胎的使用壽命沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),受多種因素影響。 正常行駛和路況下,達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎理論使用壽命約 11 萬公里,質(zhì)量稍次的也能達(dá) 10 萬公里左右。 一般私人汽車每年行駛約 1 萬公里,輪胎使用 4 年左右會有小裂縫,建議 閱讀全文>>
奇瑞 e3 換變速箱一只的價格不是固定不變的。 如果選擇原廠件,大概需要 4300 元。手動變速箱選奇瑞原廠的約 3500 元。 在修理廠或者配件店買,好一點的 2000 元左右,一般沒翻新的一千多元能拿下。 像奇瑞風(fēng)云旗云 E3E5 閱讀全文>>
紅旗 H9 胎噪大換輪胎能不能解決?能,但不是唯一辦法。 不換輪胎的話,要檢查輪胎胎壓,確保正常。胎壓過高,輪胎硬彈性差,噪音大;胎壓過低,輪胎與地面接觸面積大,摩擦力大,胎噪也大。 還要定期清理胎面石子,石子與地面摩擦?xí)a(chǎn)生大噪音,還 閱讀全文>>
邁騰變速箱嘩嘩嘩響可能是由多種原因造成的。 一是軸承磨損和損壞,軸承間隙變大配合精度降低,不僅有異響還可能損傷其他元件,要定期檢查及時更換損壞的軸承。 二是變速元件磨損或新?lián)Q零件精度低,像齒輪磨損、新?lián)Q齒輪間隙大,會讓變速箱工作異常,需檢查 閱讀全文>>
上汽大通 G50 換機(jī)油螺絲在油底殼部位。 換機(jī)油要先做好準(zhǔn)備,找有地溝或升降臺的場地,像店里有升降機(jī)就方便。準(zhǔn)備接廢機(jī)油的盆子、梅花扳手或套筒扳手,別用開口扳手,容易擰滑絲。車有發(fā)動機(jī)下護(hù)板,要準(zhǔn)備相應(yīng)拆卸工具,有條件再準(zhǔn)備副手套。 換機(jī) 閱讀全文>>