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榮放風尚版有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
2020款榮放acc自適應巡航雷達在中控臺，在車輛儀表盤中間液晶顯示屏的位置，能夠實時的顯示出車輛的胎壓，充分的保證了車輛的行駛安全，時刻關注著輪胎是否有缺氣的情況，及時補充，達到一個更好的用車效果。 閱讀全文>>
如果車100公里速度時，剎車距離超過30米，這時設定的最短跟車距離 ，就不會是30米，它會在50米的最短跟車距離時起作用。自適應巡航只有到達一定的速度才好使，堵車的時候一般速度都會在20公里時速以下，所以說是不可以激活自適應巡航的。 閱讀全文>>
榮放全速自適應巡航跟車距離是300米。RAV4榮放在動力方面，有兩種選擇（2.0L自然吸氣發動機和2.5L油電混合系統），其實這兩種輸出在動力上并沒有相差太大，2.0L自然吸氣發動機最大功率為171馬力，2.5L油電混合系統輸出最大功率為178馬力。 閱讀全文>>
全速域巡航完善的功能可以徹底釋放駕駛員的右腳，從而實現更為簡單、輕松、愉悅的駕駛體驗。對于無法實現全速域巡航的車型，低于電腦設定的時速后會自動退出巡航交由駕駛員接替駕駛。 閱讀全文>>
榮放是全速自適應巡航，這款車是燃油版的中配車型，并配備四驅系統，不管是出去玩還是遇到特殊路況，有套四驅在安全性上都會提升不少，且對于家用來說，配置已經完全可以滿足日常使用。 閱讀全文>>
2020款榮放自適應巡航低速能用，該車配備無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、定速巡航等十二個舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。配置方面，該車比較豐富，配備有全速域自適應巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像等。 閱讀全文>>
榮放自適應巡航有雷達，榮放全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊、ABS、EBD、ESP、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、全速自適應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、LED大燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、車窗一鍵升降、后座空調出風口等等。 閱讀全文>>
榮放自適應巡航系統有車道偏離預警和車道保持功能，這項功能的存在能夠在車輛偏離車道的時候向轉向機構施加一個輕微的力，將車輛“拉”回正常行駛的車道當中來。 閱讀全文>>
豐田榮放自適應巡航跟車會自動變道，自適應巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應巡航由傳統的定速巡航技術發展而來，通過汽車前部的傳感器持續掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>
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