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手剎在一定情況下能替代腳剎失靈的狀況，但要注意正確操作。 腳剎失靈時，手剎可作為應急措施。關鍵是要保持冷靜，不能慌亂，避免誤踩油門。 手剎通過金屬絲拉動后輪制動器，工作方式相對簡單，車輛靜止時固定車輛沒問題。 行駛中腳剎失靈，使用手剎 閱讀全文>>
手剎失靈是不少車主可能會遇到的問題，出現這種情況主要有以下幾個原因。 首先是使用次數增加導致效能下降。車輛使用時間長了，手剎不斷被拉起放下，長期下來其性能就會受到影響。 其次是后輪剎車片磨損嚴重。這會使得剎車效果大打折扣，需要到修配廠及 閱讀全文>>
奇駿后備箱按鍵不反應的情況，原因挺多的。 要是經常用鑰匙開后備箱，連動桿容易斷裂。 要是不常使遙控鑰匙開，那鑰匙可能沒電了。 按鈕本身要是內部機械結構壞了或者接觸不良，也會沒反應。 控制線路方面，像連接按鈕和控制后備箱的電線松動或者斷裂，也 閱讀全文>>
如果放開手剎繼動閥會漏氣，這可能有多種原因。 首先，可能是車未安裝手剎快排閥和后剎車繼動閥，是剎車總泵直接連接后分泵，手剎閥也是直接連接，加上極端情況下緊急剎車的不正確操作，或者漂移過彎手剎車被卡住又需剎車時導致的。 其次，閥本身密封不好是 閱讀全文>>
松開手剎后車無法移動，原因有不少。 首先是剎車系統故障，比如手剎未能完全松開，有時稍微踩下剎車能解決電子手剎鎖定。 其次變速箱電控單元出問題，車就難從 P 擋換到 D 擋，就算掛入 D 擋也動不了，這可能是電控系統故障。 再就是變速箱本身故 閱讀全文>>
日產奇駿的空調濾芯在副駕駛位置，具體是在手套箱下方靠近中控臺那兒。 要換的話，得先把舊的取出來，白色的就是舊濾芯，直接抽下來就行。新濾芯安裝前，開空調冷、熱大風各吹 3 分鐘。黑色帶活性炭那面靠近駕駛位，別裝反，共有三個卡口，輕輕往外掰就能 閱讀全文>>
電子手剎拉起時發出吱聲是正常的。 這是因為電子手剎工作時有多種因素會導致聲音的產生。首先，拉手剎和松手剎時剎車油會流動，從而發出聲音。其次，電機工作也會有聲音，這是電子手剎正常運轉的表現。 電子手剎與機械式手剎在功能上相似，都是通過剎車盤與 閱讀全文>>
福特福克斯的電子扇保險在發動機前艙保險盒內，副駕駛下面以及駕駛員一側的中控臺附近。 在副駕駛下面找電子扇保險，要捏住兩個黃色紐向下拉，拆下擋板和黃色按扣，扭動卡扣擰開保險盒蓋子就能看到內部結構。 在發動機前艙，電子扇繼電器位于保險盒內。電子 閱讀全文>>
寶馬 3 系電子手剎故障，咱們可以這么解決。 先把鑰匙打到 ON 狀態，踩住腳剎車，向下摁住電子手剎 5 秒，再向上拉住電子手剎 5 秒，完成電子手剎的初始化重置。 要是車熄火處于停車擋，在駕駛員側車門邊緣找到主駕駛安全帶插扣旁的小按鈕，那 閱讀全文>>
沃爾沃電子手剎無法使用可能由多種原因造成。 首先是剎車片磨損嚴重，車輛使用時間長就容易出現，這時得更換剎車片。 剎車片發熱也會導致，比如忘記釋放手剎就啟動車輛，使得剎車系統過熱、剎車片變硬、手剎拉線變長，降低剎車性能，影響電子手剎功能。 電 閱讀全文>>
寶馬 N55 電子氣門故障可這樣解決。 第一次報故障，用寶馬專用電腦進行電子氣門激活。 再次報故障，更換電子氣門電機、偏心軸、偏心軸軸承、電子氣門電機噴油嘴、偏心軸線限位螺絲兩個，然后激活電子氣門，進行電子氣門磨合，學習電子氣門極限位置。更 閱讀全文>>
新奧拓電子助力轉向系統在方向盤下方的轉向柱上。 它配備了力矩傳感器和控制電腦。 電子助力轉向系統的原理和優點值得了解。 其原理方面，電子液壓助力與機械液壓助力基本相同，不同在于油泵由電動機驅動，助力力度可變。車速傳感器監控車速，電控單元獲取 閱讀全文>>
吉利博越電子手剎松不開，原因主要在于電子手剎系統或執行器出問題。 比如右側電子手剎電機損壞，這種情況直接更換電機就行。 還有可能是傳感器信號失真、電子剎車電機故障，或者電子手剎系統長時間未重置。 若電源電壓不在正常范圍、防盜鎖死、鑰匙有問題 閱讀全文>>
奇駿自動巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開關損壞了，這就可能導致它不好使。 還有制動踏板傳感器故障，輪速傳感器出問題，相關電路有故障，ECU 接收不到巡航電磁閥的信號，保險絲和繼電器故障，電纜線束有毛病，按鍵觸點磨損，發動機或者變速箱 閱讀全文>>
尼桑奇駿的點煙器保險絲在方向盤左側下方蓋板里的保險盒內，其中一個在駕駛位一側控制臺下方，還有一個在后備箱右側擋板內。保險絲盒上面一般會清楚記錄每個元件的保險絲位置。 找保險絲時要先關閉發動機與電源，用螺絲刀等小心撬開蓋板，取下保險盒，內側 閱讀全文>>
奇駿 120 碼抖動厲害，可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是積碳過多，發動機缸內積碳嚴重會讓火花塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動，加速能力變弱且抖動持久，那就得清洗發動機缸內。 二是供油系統故障，油壓不穩導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和 閱讀全文>>
寶馬電子水泵的壽命周期不是固定的，一般在 10 萬至 15 萬公里左右，差不多是四年。 像寶馬 3 系水泵，正常能使用 6 - 10 年。不過，這只是個大概的范圍，實際壽命會受很多因素影響。 使用環境不同，比如路況差、氣候惡劣，或者駕駛習慣 閱讀全文>>
汽車電子扇通常在 90 度左右開始轉動。這主要是由溫控器來控制的。電子扇存在的意義就是為了讓發動機水溫不至于過高，它是由傳感器、電子扇以及芯片等部件共同構成的。 在實際情況中，當車輛發動機運行了一段時間，水溫超過 90 度時，傳感器就會被 閱讀全文>>
電子手剎發出更大聲音的原因主要有以下這些。 一是剎車油流動，如果聽到液體流動聲，這是正常的，不必擔心。 二是機械方面的問題，比如剎車分泵、剎車盤或剎車片有故障，這時得細致檢查。剛換新剎車片或剎車碟，因為磨合會有尖叫聲，開一陣磨合好了，異 閱讀全文>>
手剎放開后輪抱死是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。 要是手剎線不回位，那就得更換手剎線，找汽車 4S 店人員或者維修人員來操作就行。 要是制動主缸皮碗卡滯，那就更換制動主缸皮碗，這能解決部分后輪抱死情況。 還可以用力踩油門，后輪轉 閱讀全文>>
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