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日產cvt變速箱油每4萬公里到6萬公里就需要進行更換，cvt變速箱油的工作環境相對比較惡劣，在高溫、高壓環境下難免會發生氧化，同時空氣中的水分也會被變速箱油吸收，油品會發生變質，其清潔、潤滑、散熱功能就會降低。 閱讀全文>>
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在日益嚴格的排放法規推動下，越來越多的車企轉向發展混合動力汽車，相關供應商也在展示自己的新能源相關技術，以求搶占先機。作為一家專注于CVT變速箱的供應商，GATT最近展示了他們的最新產品:帶雙離合器的鋼帶CVT變速箱，并且還支持混合動 閱讀全文>>
一、轉速傳感器容易有問題，容量電阻和正常沒什么區別，故障表現為兩千多轉只能跑二十公里左右的時速，而且加不起油，這是保護程序起了作用。二、油溫高，這款波箱除了發動機本身有兩個節溫器外，波箱至發動機的散熱水管中間也有一個節溫器，特殊情況下可以拆除發動機下水管的節溫器。 閱讀全文>>
1、啟動發動機待油溫升至50度左右；2、換擋桿在每個擋位停留5秒，然后掛回P擋、把車在臺架上升起來，擰開一點波箱油位觀察孔螺絲，當波箱油液沿著擰開的螺絲孔滴下來時，波箱油量就是足的，注意不要全部擰開觀察孔螺栓，以免燙傷，檢查完后把螺栓按規定扭矩擰緊即可。 閱讀全文>>
新逍客的變速箱是：XTRONICCVT智能無級變速器（帶7速手動模式）。日產逍客的軸距為2646mm（毫米），長寬高分別是4401mm（毫米），1837mm（毫米），1593mm（毫米）。 閱讀全文>>
2015款東風日產軒逸1.6的變速箱是CVT的。日產軒逸車車長4641mm，軸距2712mm，搭載1.6升139馬力發動機，峰值扭矩169牛·米，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立+后多連桿式非獨立懸架、205/60R16輪胎，油箱容積47升，行李廂容積560升。 閱讀全文>>
日產軒逸cvt變速箱是模擬8擋。AT是的縮寫，意思就是自動變速箱。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱、機械無級自動變速箱cvt、電控機械自動變速箱AMT和雙離合自動變速箱DCT。通俗講AT一般指第一種，液力自動變速箱。 閱讀全文>>
軒逸CVT的變速箱油更換周期為3年或10萬公里。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，為自動變速箱油和手動變速箱油。 閱讀全文>>
日產軒逸cvt變速箱濾芯在變速箱上，首先把車輛用升降機升起來，然后在車底部找到變速箱的位置，在變速箱上有兩個螺絲，一個為放油螺絲，一個為加油螺絲。使用內六角扳手進行把放油螺絲松掉，把變速箱油完全放出，然后再擰緊螺絲，擰開加油口螺絲，加入變速箱油就可以了。 閱讀全文>>
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱加速無力問題。 閱讀全文>>
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