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自動擋汽車起步時發動機抖動的原因不少。 比如節氣門太臟，進氣不順暢，發動機工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發動機缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓降到多少不能啟動發動機？ 一般來說，汽車電瓶電壓低于 11V 就會出現啟動困難甚至無法啟動的情況。11 - 12V 時可能不容易打火，可以嘗試關閉所有能關的用電設備后打火。 如果長期停放或使用大功率音響等高耗電量設備，有可能完全 閱讀全文>>
啟動汽車時發動機故障燈亮，原因不少。 燃油排放系統出故障，這時可進行三次啟動、滅車操作，還亮就去店里查故障碼，不亮可能是偶發的。 氧傳感器要是壞了，會影響混合氣空燃比，得換。 爆震可能是用了低標號汽油或者發動機溫度高，要加對標號的汽油。 空 閱讀全文>>
汽車儀表盤上發動機黃燈亮，原因主要有以下這些。 傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，一旦它們損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法精確獲取發動機的數據，這就會讓發動機故障燈亮起。 保養也是個關鍵因素， 閱讀全文>>
汽車儀表盤發動機黃燈亮的原因有不少。 首先是汽油質量差、不達標，在不規范加油站加了這種油，會讓油氣混合物燃燒不充分，傷害發動機。 氧傳感器要是故障了，混合氣濃度就不對，燈也就亮了。 空氣流量傳感器出問題，ECU 接收不到正確進氣信號，怠速會 閱讀全文>>
汽車發動機的生產日期可以通過多種方式找到。 首先是查看發動機艙上的銘牌，這里一般有鋁制的汽車銘牌，上面會清楚標明汽車的序列號、發動機排量、型號、品牌等，當然也包含重要的生產日期。 還有車輛駕駛室或副駕駛室門縫周圍的小銘牌，上面也有序列號、發 閱讀全文>>
汽車發動機冷啟動時發出異響，原因不少。 積碳是重要因素，像節氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，會讓冷啟動時混合氣過稀，引起發動機抖動。 機械故障也得留意，比如點火線圈、火花塞、噴油嘴出故障會缺缸，影響正常工作，還有油壓或缸壓不足會讓發動機動力 閱讀全文>>
汽車行駛時發動機發出大聲音的原因有不少。 冷車啟動時，發動機有“噠噠”聲還伴有劇烈抖動，冬天更明顯，熱車后噪音消失，這一般是正常的。 機油狀況很關鍵，機油粘稠度過高，潤滑變差產生摩擦，就會有噪音。 護板螺絲松了，發動機無法固定工作，會劇烈抖 閱讀全文>>
自動擋汽車啟動時發動機抖動的原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松脫，它是發動機與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發動機啟動時抖動。 發動機缺缸，即某個氣缸未正常工作，導致動力不平衡，引起啟動抖動。 發動機積碳嚴重，這會讓氣缸內積碳過多 閱讀全文>>
汽車發動機氣門油封的更換周期并非完全固定。 通常建議每 2 萬至 3 萬公里更換一次。 氣門油封是發動機氣門組的重要零件，作用重大。它能防止機油進入進排氣管，避免機油流失，還能防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，有效預防發動機燒機 閱讀全文>>
長安汽車冷啟動時發動機抖動的原因主要有以下幾點。 混合比不合適，油氣混合比調配不準，開環或閉環控制受影響。像閉環控制的車，氧傳感器工作溫度最低 37 攝氏度，剛啟動車時排氣管溫度達不到，它無法正常工作，ECU 就可能判斷錯誤，對油氣混合和 閱讀全文>>
汽車開空調時發動機劇烈抖動，原因主要有以下這些。 一是低怠速問題。低怠速狀態下開空調，發動機容易出現劇烈抖動。 二是節氣門臟了。節氣門積碳會影響進氣量，導致發動機工作不正常，尤其是怠速時抖動更明顯，甚至方向盤也會跟著抖。 三是發動機懸置塌陷 閱讀全文>>
汽車啟動時有發動機震動的感覺，原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松動，機腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，用于減少震動和緩沖、固定發動機，老化或松動會讓發動機震動異常明顯。 發動機缺少汽缸，汽車排出的廢氣氣流明顯斷斷續續，排氣管劇烈抖動，能 閱讀全文>>
汽車發動機抖動且故障燈亮起，可能有這些原因。 一是油質問題，比如用了不好的油或者錯用廠家規定的汽油號，這會造成發動機磨損。 二是混合氣燃燒不良，空燃混合氣沒完全燃燒就會這樣。 三是供油壓力異常，影響發動機工作，導致故障燈亮和汽車抖動。 閱讀全文>>
汽車發動機出現響聲變大的情況，原因不少。 比如機油方面，長時間未換機油，機油氧化變質，潤滑性能差，各部件間油膜少，就會有異常噪音。機油粘度不匹配、質量差也不行。 還有積碳問題，發動機、節氣門、火花塞積碳多，會影響運轉，導致聲音變大。空濾堵塞 閱讀全文>>
汽車發動機燃油燃燒不充分的原因有以下這些： 一是汽油沒有實現更好的霧化，汽油分子不夠細，會造成噴油嘴堵塞，去維修廠清理噴油嘴就行。 二是空燃比混合不好，空氣被污染后，燃燒所需的氧氣不夠，全面檢修找出問題及時維修就好。 三是汽車自身的點火效率 閱讀全文>>
ix35 發動機敲缸會對汽車產生多方面的影響。 首先，嚴重敲缸會導致發動機功率和轉速下降，工作不穩定，影響汽車的動力輸出和行駛性能。 其次，持續的敲缸可能使發動機部件受損，縮短發動機的使用壽命。 另外，敲缸還會增加油耗，因為發動機工作效率降 閱讀全文>>
汽車踩油門時發動機聲音很大的原因主要有以下這些。 一是連接進氣格柵和空過濾器的管道松動。這根管子是發動機艙內最厚的塑料管，中段波紋部分是重點檢查位置，用手按壓，若嘯聲減弱或消失，就可能是噪音來源，用膠帶固定好就行。 二是機帶嘯叫。停車掛 P 閱讀全文>>
汽車怠速抖動且發動機故障燈亮的原因有不少。 比如進氣系統故障，像節氣門變臟導致怠速過低，要及時清洗；怠速馬達或節氣門位置傳感器故障，若積碳嚴重得更換，能清洗就清洗；空氣流量計反饋信息錯誤，要檢查；廢棄再循環（EGR）閥門故障，需調整或更換； 閱讀全文>>
汽車發動機防盜鎖死導致無法點火，主要原因有這么幾個。 首先，車輛有發動機電子防盜系統，像芯片式防盜，能鎖住發動機、電路和油路，沒芯片鑰匙就啟動不了。 其次，鑰匙里的防盜芯片壞了，或者防盜控制電腦、發動機電腦里的防盜芯片壞了，這會讓車無法啟動 閱讀全文>>
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