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汽車發動機皮帶發出異響是常見現象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動皮帶松動或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負荷過大也會這樣，得檢查并減少負荷。 要是機油供給不足，正時鏈條無法及時潤滑，得檢查機油 閱讀全文>>
汽車發動機有很大響聲，原因不少。 首先是機油方面，比如機油需要更換、機油粘度不匹配、機油沒有充分潤滑部件、使用了錯誤標號的機油、機油狀況不對，像粘度過高或過低，這都會影響發動機潤滑，進而產生大的響聲。 其次是積碳問題，發動機、節氣門、火花塞 閱讀全文>>
發動機泡水后汽車不能繼續行駛。 因為發動機一旦泡水，會帶來一系列嚴重問題。水會進入發動機內部，導致機油變質，失去潤滑作用，從而加劇發動機零部件的磨損。 同時，水還可能使連桿彎曲甚至斷裂，損壞氣缸壁和活塞等重要部件。 此外，泡水還可能導致電氣 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電是有可能顯示發動機故障的。 因為電瓶沒電后會形成故障代碼，車輛診斷系統檢測到這些代碼，發動機故障燈就可能亮起。車輛的故障檢測系統在電瓶虧電時可能產生誤判。 像新買的汽車沒按規定保養，或是機油、防凍液、剎車油、助力油等各類油液 閱讀全文>>
汽車啟動后發動機發出異響，原因有很多。 燃油方面，可能是燃油不足或質量不好，比如出現嘶嘶聲或爆炸聲。這時要檢查燃油量和質量，質量差就換好油，量不足就補足。 電池出問題也會這樣，像電壓不足或接觸不良會讓響聲加大，得檢查電壓和接觸部位，不行就換 閱讀全文>>
汽車熄火后發動機需要多久才能冷卻？答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意，這只是一個大致的時間，具體時長會受到多種因素的影響。 發動機冷卻很重要，這是為了防止它在工作時過熱。發動機熄火后，冷卻系統如冷卻液停止流動，風扇也停止運轉，局 閱讀全文>>
天氣熱時汽車發動機聲音大，原因不少。 機油方面，機油量不足，長時間未換機油，或者機油粘度過高，都會使發動機內部件潤滑不良，從而聲音變大。 燃油質量差，雜質多不能充分燃燒，也會導致發動機聲音大。 皮帶松緊度不夠，松弛或磨損，發動機工作時會發出 閱讀全文>>
汽車變速箱和發動機機腳的數量不是固定不變的，會因車型的不同而有所差異。 一般來說，常見的車型中，變速箱和發動機之間的機腳共有 3 個。 比如邁騰的機腳墊有三個，其中固定腳有二個，在發動機的前部還有一個穩定機腳；帕薩特一共有三個機腳架，左 閱讀全文>>
汽車發動機發出很大噪音，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些： 積碳過多，像氣缸、節氣門、火花塞、進氣管等處有積碳，會讓發動機運轉不暢產生噪音。 發動機支架老化，它原本是減少發動機工作時的震動和緩沖的，老化后就會導致震動和噪音加 閱讀全文>>
冷卻液不足肯定會導致汽車發動機過熱。 因為冷卻液的一個重要作用就是給發動機散熱。發動機在工作時會產生大量的熱量，如果沒有足夠的冷卻液去吸收和帶走這些熱量，發動機的溫度就會急劇上升。 那為什么冷卻液不足會造成這種情況呢？這是因為冷卻液是通過在 閱讀全文>>
汽車剛啟動時發動機聲音大，主要有以下原因。 首先是發動機機腳墊老化。發動機機腳墊連接著發動機和車架，能吸收發動機運轉的震動。時間長了，機腳墊的橡膠膠套老化，減震效果變差，發動機震動不能有效削減，噪音就增大了。 其次是冷啟動時車輛噪音大。氣溫 閱讀全文>>
汽車發動機發出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內直噴技術，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時易產生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時，部分情況下也會有清脆咔噠聲。 汽車冷啟動時，油泵油壓沒完全建立，部件潤滑不好，運轉一陣兒噪音就沒了。 腳膠老化或松動 閱讀全文>>
汽車需要浸泡到多高才會導致發動機進水？ 對于普通轎車來說，水位達到 20 厘米以上時，就有發動機進水的風險，底盤較高的 SUV 則是 30 厘米以上。 發動機進水主要有兩個途徑，一是進氣管位置較低，車輛涉水時雨水被吸入；二是排氣管排氣口 閱讀全文>>
汽車儀表盤發動機故障燈亮起黃燈，原因有不少。 首先是汽車通電自檢時，故障燈亮幾秒后熄滅，這是正常的。 如果不是自檢原因，那可能是零件問題，比如氧傳感器故障，它損壞或插頭松動會使混合氣過稀或過濃，得盡快去維修站。 汽油質量差也會導致，要去正規 閱讀全文>>
汽車遙控器失靈且無法啟動發動機的原因有很多。 首先，可能是電池問題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電，前者定期更換電池即可，后者比如長時間大燈未關等導致虧電，及時充電或更換電瓶。 其次，信號干擾也會造成這種情況。比如車輛附近有加裝無線信號設備， 閱讀全文>>
汽車發動機滴水的原因有多種。 如果開了空調，那很可能是空調水，因為空調水箱里的水受熱膨脹，多余的就從發動機下面流出，這是正常的。 要是水箱裝的冷卻液太多，車熱時液體膨脹，多余的冷卻液會從儲液瓶的溢流管流出。 車輛排氣管滴水是發動機運轉產生的 閱讀全文>>
如果您的汽車發動機鎖死了，別著急，咱們有辦法解決。 首先，可以把電瓶的負極斷開大概 10 秒，讓發動機保護數據清空，然后重新連接電瓶。 要是還不行，就再次拆下電瓶負極，多等一會兒。 另外，還能通過按鍵來解鎖。駕駛員踩下制動踏板，按下啟動按鈕 閱讀全文>>
汽車發動機故障燈亮了是個常見問題，原因多樣。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發動機數據，燈就亮。 保養不好，不按期保養加不良駕駛習慣，增加發動機運轉負擔，也 閱讀全文>>
汽車發動機漏水的原因有很多。 自身配件質量不好、材質不佳、工藝差或者結構設計有問題會導致漏水。 夏天發動機溫度高，油封和膠墊易老化，密封性降低就會漏水。 緊固螺絲會熱脹冷縮，出現擰力不均、松動滑扣的情況也能引起漏水。 外力的磕碰、撞擊讓發動 閱讀全文>>
汽車發動機抖動的原因有很多。 預點火過早，活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，就會導致發動機振動。 發動機積碳過多，這會增加壓縮比產生高壓，積碳表面的高溫熱點也會讓發動機抖動。 發動機溫度過高，進氣溫度高或者冷卻 閱讀全文>>
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