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ERX5能裝自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
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昂科拉有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡(jiǎn)稱ACC)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
cx5有ACC自適應(yīng)巡航,馬自達(dá)cx5的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航兩種,算是比較實(shí)用的。 閱讀全文>>
福特自適應(yīng)巡航不可用的原因:1、定速巡航開關(guān)損壞;2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
速騰帶自適應(yīng)巡航。ACC自適應(yīng)巡航,它將汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)CCS和車輛前向撞擊報(bào)警系統(tǒng)FCWS有機(jī)結(jié)合起來。 閱讀全文>>
寶馬七系自適應(yīng)巡航探頭在汽車前車頭,寶馬自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方200米的距離,以獲得前方車輛的準(zhǔn)確位置。 閱讀全文>>
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1、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制桿位于方向盤的左后方,在此可以設(shè)置各種巡航參數(shù),包括與前車的距離和巡航的速度。2、巡航速度的設(shè)定范圍為時(shí)速30-200公里,夠用有余。時(shí)速低于30公里時(shí),儀表臺(tái)會(huì)顯示速度過緩,無法正常啟動(dòng)巡航系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航跟車間距指示燈,當(dāng)配有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的車輛,在使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時(shí),此指示燈點(diǎn)亮。自適應(yīng)巡航控制指示燈,當(dāng)自適應(yīng)巡航開啟并處于就緒狀態(tài)時(shí),此指示燈為白色,當(dāng)設(shè)定和激活自適應(yīng)巡航控制時(shí)變?yōu)榫G色。 閱讀全文>>
銳界自適應(yīng)巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
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acc自適應(yīng)巡航不要踩剎車。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。 閱讀全文>>
GLC260是自適應(yīng)巡航,配置是自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
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