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新奇駿有時加油不提速咋回事?因為發動機在啟動時會噴出大量的汽油，有時因為噴射過量，燃燒不完全，氣缸壁壓力過高，汽油就會噴入機油中。正常汽油在發動機溫度升高時會揮發，會導致機油溫度升高，汽油不容易揮發，所以存在機油增多的問題。請確認油 閱讀全文>>
東風日產奇駿儀表盤故障燈圖解大全1、奇駿儀表盤故障燈圖解如下：燃油指示燈 提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約30-50公里左右。2、此外，電子差速鎖EDS如果發生故障，一 閱讀全文>>
我們從相關人士處獲悉，東風日產奇駿將花費至少兩年的研發周期，將目前的三缸發動機換成四缸發動機。單詞越少，初始信息越重要。由此可見，東風日產奇駿未來將以四缸動力回歸市場。目前全系三缸版實打實，讓車企按捺不住！銷量形容慘淡，美化了慘淡.我 閱讀全文>>
樓蘭2.5和奇駿2.5有哪些差別?車輛配置方面，全新樓蘭5XE精英版和琦君5XITS豪華版各有優勢。相反，同一平臺下奇駿5擁有四驅系統以及電子駐車，而樓蘭卻只配備前驅和腳式駐車。其實雖然都是5自吸發動機，但是調校上略有不同。看 閱讀全文>>
奇駿2.5L的實際加速表現怎么樣?從加速度可以看出，起步瞬間的動力輸出受到了一點限制，然后動力輸出保持很穩定，只是中后期有波動，影響不大。油耗方面，日產琦君5的真實油耗為0L/100km，對于一款緊湊型SUV來說是一個優秀的水平。從 閱讀全文>>
奇駿發動機的所有故障燈全亮是怎么回事1、日產琦君發動機故障燈的原因如下：尾氣排放不達標，具體問題包括燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效和發動機偶爾熄火等。其中，油質差是導致發動機故障燈點亮最多的原因。 閱讀全文>>
14款奇駿變速箱故障率是多少1、據我所知，14款奇駿變速箱的故障率為0.2％。2、故障率達到20-30%這是在4S店員工和汽修廠的人告訴我的)，如此一來，一般家用車肯定是會超出3年質保期的。3、不高。奇駿變速箱是CVT變速箱， 閱讀全文>>
奇駿發動機的噪音比較大是怎么回事?該如何解決?1、奇駿發動機聲音大的原因如下：不適應新機油的粘度，汽車經過長期使用之后，機油會越來越薄，積碳也就會越來越多，更換了新的機油之后，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大 閱讀全文>>
老款奇駿起步抖動異響不知道哪里壞了?1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。2、老款奇駿起步嘎嘣嘎 閱讀全文>>
日產奇駿發動機故障燈亮了怎么回事1、日產琦君發動機故障燈的原因如下：尾氣排放不達標，具體問題包括燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效和發動機偶爾熄火等。其中，油質差是導致發動機故障燈點亮最多的原因。2、 閱讀全文>>
奇駿發動機和變速箱怎么樣?1、日產奇駿的CVT變速箱挺好的，頓挫感小，耐用，但是CVT變速箱都有設計上的弊端，就是不能用得太狠。優點：提高傳動比范圍，CVT7達到了3，CVT8達到了0。2、渦輪增壓發動機和變速箱配合很好，高速很容易 閱讀全文>>
奇駿新車發動機聲音大什么原因1、琦君發動機聲音大的原因如下：不適應新機油的粘度。長期使用后，機油會越來越稀，積碳越來越多。更換新機油后，發動機無法適應機油的粘度，可能會提高轉速，從而導致發動機噪音大；隔音效果差，需要檢查車的密封條。 閱讀全文>>
奇駿2.5發動機聽見有點噓噓的聲音原因?1、原因：液壓挺桿故障。維修技師打開引擎蓋，拆下發動機防護罩，拆下氣門室蓋，壓動液壓挺桿，觀察其行程。如果液壓挺桿間隙超差，說明該液壓挺桿密封性下降，會導致發動機工作時出現噠噠的異響。可變進氣控制閥 閱讀全文>>
日產奇駿正時皮帶嗎還是鏈條的1、日產琦君是一款正時鏈條。正時鏈條是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連。配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。2、日產琦君是一個正時鏈條(帶)，它主要的作用是驅動發動機的配氣機構，以保證發動機 閱讀全文>>
1、對于不同發動機結構形式和動力對比，主要看其排量和扭矩爆發點，相對來說，V型結構形式更具有良好的靜音和空間利用率，如果是相同的6缸發動機，直列發動機要比V型動力性更好。2、比如，二者同樣是5排量的自然進氣引擎，六缸，特別是直列六缸引擎在 閱讀全文>>
X-Trail車型是東風日產生產的緊湊型SUV。它目前正在銷售2021 款車型。該車采用1.5升204馬力的渦輪增壓發動機。日產X-Trail 是三缸發動機嗎？在線了解更多信息。是一款三缸發動機對于緊湊型SUV車型，使用1.5升 閱讀全文>>
目前，日產系列中最新一代的車型非日產奇駿莫屬。它采用了全新的外觀、全新的內飾和全新的動力系統，代表了日產的新產品實力。在日產奇駿換代之前，日產全新一代力威車型已經在海外亮相，并作為一款MPV上市。全新一代日產力威MPV美版正式到店。該車型率 閱讀全文>>
日產奇駿是一款非常受歡迎的合資緊湊型SUV，全新一代奇駿投入巨資打造的三缸發動機非常不錯，但是在我們國家，氣候讓人無法接受，主要是大部分消費者都三缸發動機的接受度低，因此沒有達到制造商預期的銷量。日產只好恢復生產老款奇駿，改名為奇駿榮耀。這 閱讀全文>>
11月17日，日產在海外發布了2022款奇駿的官圖。樣式上沒有太多變化。最大的變化是增加了一臺1.5L三缸渦輪增壓發動機。動力參數與國內在售車型基本一致。據悉，美規2022款奇駿將于12月2日登陸北美市場，共有8個版本，售價區間為26 閱讀全文>>
截止到2019年9月，市面上在售的奇駿有兩款發動機可以選擇，分別是2.0升的自然吸氣發動機和2.5升的自然吸氣發動機。車主朋友們可以根據個人的需求和喜好來選擇哪種版本的奇駿。在動力方面，2.0升自然吸氣發動機的最大馬力為154匹，最大功率為 閱讀全文>>
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