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天籟 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬(wàn)公里。 車輛行駛到 10 萬(wàn)公里左右時(shí)容易出現(xiàn)這一問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,機(jī)械磨損加劇,內(nèi)部密封性能下降就會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時(shí)體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門(mén)或原地啟動(dòng)時(shí)猛踩油門(mén),排氣管 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到 100 - 106 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫作用很大,低溫時(shí)能增加燃油噴射、增加點(diǎn)火提前 閱讀全文>>
關(guān)于寶馬 1 系進(jìn)口 120i 跑多少公里會(huì)開(kāi)始漏油這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)沒(méi)有一個(gè)固定的公里數(shù)。 因?yàn)檐囕v是否漏油受到很多因素的影響。 首先,車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛,比如坑洼多、灰塵大的道路,對(duì)車輛底盤(pán)和零部件的損傷就會(huì) 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 官方給出的更換里程是 30 萬(wàn)公里。不過(guò),在行駛 9 萬(wàn)公里后,就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查,之后每 3 萬(wàn)公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬(wàn)公里時(shí)必須要更換。 正時(shí)皮帶可是 閱讀全文>>
帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號(hào)有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用,行駛中要承受各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>
一桶機(jī)油常見(jiàn)的容量為 4 升。 不過(guò)機(jī)油桶也有其他大小和類型,比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升,比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,有潤(rùn)滑 閱讀全文>>
氣門(mén)間隙指的是氣門(mén)跟傳動(dòng)件間的空隙。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),氣門(mén)會(huì)因溫度上升而膨脹,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí),會(huì)在氣門(mén)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里留一定間隙,補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量,冷態(tài)下氣門(mén)關(guān)閉時(shí)氣門(mén)與傳動(dòng)件的間隙就是氣門(mén)間隙。 調(diào)整氣門(mén)間隙,先拆下氣門(mén)室蓋擦凈 閱讀全文>>
汽車泵的型號(hào)種類不少呢。 常見(jiàn)的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米、37 米和 38 米這幾種。 這些型號(hào)可不是隨便定的,是根據(jù)底盤(pán)長(zhǎng)寬高、攪拌機(jī)效率還有臂架長(zhǎng)度等好多因素設(shè)計(jì)出來(lái)的。 比如說(shuō) 21 米的汽 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有不少種類。 目前市面上常見(jiàn)的有 5 種,美孚 1 號(hào)全合成機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油、道達(dá)爾快馳 9000 全合成機(jī)油、長(zhǎng)城金吉星全合成機(jī)油。 從類型上分,主要有兩類,PAO 型全合成機(jī)油和 III 閱讀全文>>
想要調(diào)整離合器間隙,辦法有不少。 如果是通過(guò)改變離合器分泵推桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整,得先松開(kāi)推桿的防松螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,一直到螺母碰到分離叉,注意分離叉自由間隙約推桿為 2mm,然后擰緊防松螺母,最后安裝回位彈簧。 要是調(diào)整總泵推桿與活塞之間的間 閱讀全文>>
帕薩特空調(diào)不制冷的原因挺多的。 像制冷劑方面,不足或者過(guò)多都會(huì)影響制冷效果,過(guò)少制冷不夠,過(guò)多散熱量受影響。還有制冷劑泄漏或者系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)多、有空氣,也不行。 壓縮機(jī)要是有故障、老化或者損壞,那制冷就別指望了。 空調(diào)濾芯要是堵塞,空氣流通就不 閱讀全文>>
齒輪間隙的標(biāo)準(zhǔn)不是一個(gè)固定值,會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的齒輪間隙標(biāo)準(zhǔn)在 3ml 至 4ml 之間。 比如在齒側(cè)間隙方面,通常由公法線長(zhǎng)度值(有 2 個(gè),上下偏差)來(lái)計(jì)算出實(shí)際齒厚值(有對(duì)應(yīng)的 2 個(gè)數(shù)值),然后用名義齒厚 閱讀全文>>
帕薩特?zé)龣C(jī)油可以通過(guò)以下方法解決。 首先,如果車主著急用車,不想接受大修這種費(fèi)時(shí)的傳統(tǒng)方案,那可以采用怠速清洗加上行駛中解決燒機(jī)油的方案。先抽取一升舊機(jī)油,然后一次性倒入 6 支司有普的怠速清洗油,讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 4 至 5 小時(shí)。這期間要打 閱讀全文>>
一個(gè)輪胎能跑多少公里?這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō),正常的達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,一般能使用 13 萬(wàn)公里,就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬(wàn)公里。 要是行駛習(xí)慣好,輪胎質(zhì)量又過(guò)硬,在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
帕薩特大燈開(kāi)關(guān)的拆除其實(shí)不難,掌握正確方法就能順利完成。 先把汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉,車輛要處于熄火狀態(tài)。 接著,將開(kāi)關(guān)扭至“0”擋,按住開(kāi)關(guān)并向右旋轉(zhuǎn),擰到一定程度后向外拽出開(kāi)關(guān)就行。 帕薩特的燈光開(kāi)關(guān)有旋鈕式和杠桿式兩種。旋鈕式在駕駛位左下方 閱讀全文>>