打磨汽車時，砂紙型號的選擇很重要。 80 號砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號能打磨最底層膩子施工時的一些瑕疵。 180 號耐水性和韌性好，適合濕磨，磨粒分布均勻緊密，不易掉粒，去除率高。 240 號用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

275-10 輪胎通用的情況有不少。 首先，它跟 300-10 內(nèi)圈一樣大是 10，可以通用。但要注意，因為 275 的輪胎與 300 的輪胎寬度差距比較大，原來的汽車輪轂可能不通用。 在升級輪胎時，寬度為 285 和 290 的輪胎比 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車亮紅燈還能行駛多少公里？ 一般來說，汽車亮紅燈后通常還能行駛 30 到 50 公里。但這只是一個大概的范圍，具體能行駛的公里數(shù)會受到車輛燃油效率、路況、駕駛習(xí)慣、天氣等因素的影響。 比如，車輛燃油效率高，就能多跑一些；路況好，比如都 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

高爾夫 7 換變速箱油需要的量得看具體情況。 如果是 1.4T 發(fā)動機搭載七速干式雙離合變速箱，需要 1.7 升；要是 AT 變速箱，則需要 4 升。 一般來講，更換變速箱油的周期在 40000 - 60000 公里，按車輛保養(yǎng)手冊建議來也 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機油污染和積碳時，會使 ECU 無法對發(fā)動機進行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過大。 2. 進氣系統(tǒng)漏氣：進氣管漏氣會使空氣流量傳感器測不到真實進氣量，電控單元無法準(zhǔn)確控制進氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛離合器片的更換不是一個固定的公里數(shù)，而是因多種因素而異。 通常來說，一般汽車在 10 萬公里左右需要更換離合器片，但這不是絕對的。 個人的駕駛習(xí)慣對離合器片的更換里程影響很大。比如新手，起步、換檔動作不嫻熟，對離合器磨損就大，可能幾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

加油門轉(zhuǎn)速上不去且無力的情況，原因有不少。 汽油濾芯或噴油嘴堵塞，會讓油泵工作受影響，油壓不足，沒法給車輛充足動力。 離合部分有故障，比如打油、磨損，就會導(dǎo)致這種狀況。 節(jié)氣門體或步進電機出問題，也會影響轉(zhuǎn)速和動力。 排氣系統(tǒng)要是有毛病，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

空檔時轉(zhuǎn)速突然升高，這可能是由多種原因造成的。 比如說碳罐電磁閥故障，碳罐是吸收車輛熄火時油箱中揮發(fā)成氣體的汽油的，踩油門時，連接進氣管的碳罐常閉電磁閥會打開協(xié)同給發(fā)動機供油。但車輛掛空檔時，發(fā)動機該回到怠速狀態(tài)，如果碳罐電磁閥沒關(guān)閉或者關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲存電能的重要部件，沒啟動發(fā)動機時給全車電子設(shè)備供電，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機油污染和積碳會讓 ECU 沒法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進氣系統(tǒng)漏氣，正常進氣量得嚴(yán)格限制，進氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測不準(zhǔn)真實進氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

思域松油門后轉(zhuǎn)速不下降的原因有多種。 節(jié)氣門彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)，張力變小，使得節(jié)氣門開度變大，供油量增加，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速回位慢，這種情況可檢查并更換節(jié)氣門彈簧。 配件方面，比如油門拉線卡滯、電子油門踏板傳感器故障等會造成這一問題。 進氣道 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動機的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動機能達到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵油門踩到底轉(zhuǎn)速上不去，原因和解決辦法有這些。 積碳過多是常見原因，它會讓局部溫度變高，擾亂發(fā)動機正常工作，可在燃油中加清潔型燃油寶或清潔節(jié)氣門除積碳。 油箱油泵故障也會這樣，聽油泵電機聲音能判斷，有問題就及時維修或更換。 進氣管堵塞會影 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動機節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵 ZS 發(fā)動機啟動困難可能由多種原因造成。 供油方面，比如油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開，從油箱吸油管到燃油分配管進油管接頭的管路，可能有堵塞、漏油、積水、結(jié)冰或氣阻等故障，電動汽油泵工作不良或失效，油壓調(diào)節(jié)器工作不良。 電路方面，元件 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速轉(zhuǎn)速低時車身會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動機缺缸也會引起，這意味著一個或多個氣缸未能正常運作，車子排出 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A3 踩油門時轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是怠速不穩(wěn)，可能是發(fā)動機和怠速馬達積碳、油路堵塞、火花塞等老化、空氣濾清器和節(jié)氣門積碳導(dǎo)致，解決辦法包括清理積碳、清洗油路、更換老化部件等。 二是發(fā)動機過熱，空調(diào)泵啟動幫助散熱會讓轉(zhuǎn)速升高。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奇駿 120 碼抖動厲害，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是積碳過多，發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會讓火花塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動，加速能力變?nèi)跚叶秳映志茫�那就得清洗發(fā)動機缸內(nèi)。 二是供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X5 換擋轉(zhuǎn)速高主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 降檔速比變化，發(fā)動機降檔時速比改變，輸出速度變化小，輸入速度跟著變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就升高，這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔，低擋高速或高檔低速行駛都可能導(dǎo)致，要注意合理換擋。 油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05