長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發動機的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA111 正時鏈條的更換公里數不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應以車輛的保養手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養時所用的機油，好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q7 的皮帶通常應在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

12V 蓄電池內阻達到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內阻變大，電池放電能力會變弱，電流減小，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

5x112 的車裝 5x114 的輪轂不行。 5x112 和 5x114 孔距不同，強行安裝會損壞螺絲和螺孔。而且這種改裝與行駛證文件尺寸不符，車檢通不過。即便能裝上，公里計數器會有偏差，會稍影響軸承，使軸承磨損比原來快。為安裝 5x114 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

名爵 6 起步時發動機發出嗡嗡聲，原因不少。 潤滑系統有問題的話，會使發動機零部件摩擦變大，從而有嗡嗡聲，得檢查潤滑系統是否正常。 發動機皮帶松弛或者磨損也會這樣，要查看是否需要更換。 進氣系統出狀況，發動機沒法正常吸氣，就會產生嗡嗡 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪轂修復門店不能修復所有類型的輪轂損傷。比如嚴重變形、斷裂等損傷可能就無法修復。 對于輕微變形、缺口、刮擦、凹陷等常見損傷通常能修復。 能修復輪轂的地方不少。汽車維修店和專業的輪轂修復中心，經驗豐富，設備先進，像凹陷、裂紋、刮擦能處理。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟 2.3 發動機燒機油通常出現在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現這一問題。發動機使用時間長了，機械磨損加劇，內部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現象主要在加速時體現，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉，達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉。不同車型因傳感器安裝位置和發動機設計差異，風扇運轉控制溫度可能不同。 發動機水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

關于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環境很關鍵。如果經常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

名爵 6 打不著火并顯示方向盤故障，原因主要有以下這些。 電動助力轉向系統故障，這是常見的原因之一，得送去專業維修站檢修。 操作不當也可能，比如自動擋車啟動時，擋位沒在 P 擋，車就啟動不了，上車先瞅瞅擋位對不對。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發動機正時皮帶的更換是不少車主關心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應該進行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

如何更換輪轂？其實不難，做好下面這些就行。 先做好準備，準備好扳手、氣動扳手，仔細檢查輪轂卡榫、螺絲、螺母有無松動，查看輪轂有無裂痕、變形。 然后按對角順序拆卸舊輪轂螺絲，像畫五角星那樣，讓螺絲受力均勻。 拿出新輪轂，小心固定在輪胎拆裝機上 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪轂的類型有很多。 按材質分，有鋼輪轂，常見于大型載重貨車，強度高；鐵輪轂，面包車和部分緊湊車型的低配車常用，價格低，耐性好；合金輪轂，是目前市面上百分之八十配套的輪轂，比鐵輪轂輕，外觀美；碳纖維輪轂，只有西貝爾、保時捷和寶馬的 m4gt 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪轂制造主要分為鑄造和鍛造這兩大類。 先說鑄造，其中包括重力鑄造、低壓鑄造和旋壓鑄造。 重力鑄造是在常壓下，液態金屬靠重力填入鑄膜，然后冷卻成型。這種方式成本低、工序簡單，不過輪轂內部容易有氣孔，金屬密度也低。 低壓鑄造呢，是利用氣體壓力把 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機油常見的容量為 4 升。 不過機油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規油桶的容積是 200 升，比如廢機油桶一桶通常就是 200 升。 機油，即發動機潤滑油，有潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車碳罐的更換沒有固定的公里數。 一般來說，建議每 4 年或 6 萬公里更換一次，但這只是保守估計。實際上，是否更換主要取決于碳罐的實際工況。 如果車輛出現頓挫、油耗增加、有汽油味、發動機怠速異常、異常駕駛噪音、弱加速度、很難啟動或停止等情 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車輪轂清洗其實不難，掌握方法就能讓輪轂煥然一新。輪轂常沾有泥沙、銹斑、柏油、油脂等污垢，若不及時清洗，會影響車輛美觀。下面給您介紹清洗輪轂的具體方法。 首先，若輪轂只是被泥水弄臟，直接用清水多沖洗幾次就行。要是有頑固污漬或油脂，先沖掉泥沙 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車能更換輪轂。但要注意一些條件和限制。 首先，只能更換輪轂，且更換前輪轂的數據必須與車輛相同。比如輪轂尺寸大小的改裝要控制在正負 1%之內，要是隨意改動，造成輪轂與車身不匹配，會影響力矩大小，進而影響車輛動力，在安全性上也有大影響。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-01