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自行消除胎壓監測故障燈是否有風險?這得分情況。 胎壓監測系統能實時監測汽車輪胎氣壓,保障行車安全。如果輪胎確實存在氣壓問題,比如氣壓過高或過低,自行消除故障燈而不解決氣壓問題,那就有風險,可能導致輪胎磨損不均甚至爆胎。 但要是經過檢查,輪胎 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說,原廠胎壓標準一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓,通常能在 B 柱內側、油箱內蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會失壓?原因有很多。 比如輪胎漏氣,這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿,或者輪胎接觸磨損路面導致。 輪胎磨損嚴重也會讓輪胎結構受影響,氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化,行駛中摩擦生熱使氣體膨脹,停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準也會導致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內邊早期磨損。 閱讀全文>>
胎壓自動升高的原因主要有以下幾個方面。 首先是補充氣壓時加多了,這會導致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況,使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次,汽車長時間行駛后,輪胎溫度升高,氣體體積膨脹,從而使胎壓升高。在車輛連續高速行駛時,輪胎高速擠壓, 閱讀全文>>
有必要加裝胎壓監測。 胎壓監測能有效防止事故,延長輪胎使用壽命。原車是間接式胎壓監測基本夠用,若想加裝可選擇直接式,但后期加裝質量通常撐兩三年,因不如原廠在兼容性、穩定性和精度方面好。 安裝胎壓監測沒危害,還能保護行車安全。輪胎除壓到大 閱讀全文>>
輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來看。 通常汽車輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對的,因為胎壓會受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高,內部胎壓就會升高,夏季行駛時,胎壓接近甚至達到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>