威馳剎車異響是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于威馳剎車異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
CRV 汽車有時候后排會異響一下，原因有很多。 燃油不合格，燃油質量差或等級低會這樣； 發動機內部積碳多，可無拆卸清潔或高速駕駛，嚴重的要拆卸發動機； 正時皮帶更換出錯，會影響頂部閥門，得更換相關附件并卸下發動機； 閥門噪音不正常，冷車時油 閱讀全文>>
大眾速騰踩油門發動機干響無動力可能有以下原因和解決辦法。 發動機積碳過多，像節氣門、火花塞積碳，這會影響發動機性能，定期清理積碳就行。 空氣濾芯過臟，過濾不好，去維修店清洗或更換。 汽油標號不夠，得用質量好的機油，換高標號汽油。 火花塞老化 閱讀全文>>
汽車急加速上坡時嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。 比如汽油的辛烷值不正確，要是車本該加高標號汽油，卻加了低標號的，辛烷值不夠就會引起敲缸和爆震，出現異響。 還有氣缸燃燒室積碳，發動機進氣道長時間不清洗就會有積碳，積碳多了壓縮比響應變 閱讀全文>>
北京現代ix25發動機聲音很響，原因可能多樣。 空濾臟了，火花塞該換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，油路有水，油泵、汽化器有問題，都會導致發動機聲音大。 行駛中加速正常但速度上不去，可能是冷卻液、油壓、點火時間設置不對，或者發動機內部像E 閱讀全文>>
新賽歐發動機出現噠噠噠的異響，可能有這些原因和解決辦法。 一是活塞與氣門的敲擊聲，要是氣門或活塞損壞，得及時檢修更換。 二是皮帶與軸承的磨擦噪音，軸承老化、磨損，皮帶過度松弛、老化或磨損，這就比較嚴重了，得更換損壞部件。 三是氣門與凸 閱讀全文>>
上汽大通 g10 柴油版熱車鏈條響，原因主要有這些。 一是發動機正時鏈條拉長，長期使用會抻長鏈條，運行不順暢就有響聲。 二是機油壓力不足存在泄壓，機油是鏈條“保護神”，壓力不夠潤滑差鏈條易響。 三是正時 VVT 輪及 VVT 電磁閥出 閱讀全文>>
紅旗 H9 一段時間沒跑再開會響，可能是下面這些原因。 車輛長時間停放，部分零件會生銹或輕微變形，重新啟動行駛時部件摩擦碰撞就有響聲。 懸掛系統零部件像減震器、彈簧等，停放后應力變化，再行駛會響。 剎車系統的剎車片和剎車盤長時間接觸易 閱讀全文>>
紅旗 H5 走顛簸路段后面有異響，可能是以下原因。 后排安全帶總軸有問題，不過拆開看也沒啥好辦法。 后排座椅鎖扣沒鎖緊或松動，得檢查鎖扣情況。 天氣冷膠條變硬摩擦會異響，熱天還響就得檢查。 滑柱連桿后懸掛彈簧上端點與車身連接的固定螺 閱讀全文>>
帕薩特汽車制動器降檔變速箱異響的原因主要有： 變速箱內部零件磨損，像齒輪、軸承等，長時間使用或高負荷工作易磨損產生異響； 離合器、制動器、緩沖器、閥板等部件故障會影響變速箱正常工作引發異響； 變速箱內部電磁閥體堵塞或損壞，工作不暢產生 閱讀全文>>
奧迪 Q5L 倒車時自動剎車聲音大，主要原因有以下幾種。 一是剎車片與剎車分泵間隙過大。這種情況會導致剎車時產生較大響聲，解決辦法是前往專業維修店，讓維修人員對間隙進行調整。 二是剎車片長時間朝一個方向磨損后產生毛刺，倒車時毛刺與剎車盤 閱讀全文>>
斯柯達昕銳發動機怠速時嘎啦嘎啦響，這可能是由多個方面的問題導致的。 首先是點火系統故障，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發動機潤滑系統出了狀況，比如機油質量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>
奧迪 Q3 剎車制動系統故障燈亮了，可能有以下原因和相應的解決辦法。 剎車片磨損過度，磨損到一定程度會觸發故障燈，這種情況要更換新的剎車片。 剎車油液位過低也會讓故障燈亮起，需要及時添加剎車油。 傳感器故障，得去專業維修店檢修或更換傳 閱讀全文>>
紅旗 H5 啟動異響轉速 1500 轉可能是以下原因。 行車記錄儀安裝有問題，里面的線用扎帶扎緊后沒固定，高頻震動下，線與塑料外殼高頻敲擊產生異響。處理辦法是用黑色泡沫膠帶固定線團，并在塑料外殼里墊一層。 方向盤左下角儀表臺灰色裝飾板卡 閱讀全文>>
17 款豐田威馳 20 碼發動機異響，原因有不少。 機油壓力低或液壓挺桿磨損，空氣會進去。氣門搖臂磨損會讓氣門間隙大。節氣門上有油泥、積碳也不行。三元催化器高溫膨脹正常會有聲，但要是過大就有問題。 正時皮帶或鏈條磨損、拉長、松動，鏈條漲緊器 閱讀全文>>
風行景逸 X3 行駛中左前門玻璃升到一半時異響，這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因主要是玻璃松動，玻璃和玻璃升降器托架間隙過大。 解決辦法如下：在玻璃升降托架兩邊墊上 2mm 的膠墊，縮小玻璃和托架的間隙；給玻璃升降器拉鎖涂 閱讀全文>>
如果您的豐田威馳在行駛中自動變速器指示燈點亮了，別著急，咱們一起來看看怎么檢修。 先檢查自動變速器的油液，看油液是否充足、有沒有變質或者雜質。要是油液不足就及時添加同型號的，變質或有雜質就得徹底更換，這花費大概 200 - 500 元。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES300轎車發動機異響的原因較多。 液壓挺桿油壓低、挺桿本身磨損有氣體進入會異響。 氣門搖臂磨損致氣門間隙大也會導致。 節氣門臟，污泥和積碳堆積會引發。 碳罐電磁閥工作的聲音正�？衫^續用。 冷啟動半分鐘內有“咔噠”聲后消失，一般是 閱讀全文>>
吉利幾何 C 前左輪過凸凹路有異響聲音，原因主要有以下這些。 輪胎方面，可能是輪胎變形、過度磨損，或者輪胎花紋里夾雜了異物，像釘子、石頭等。這種情況需要更換輪胎或者取出異物。 前輪輪轂若變形，比如常走顛簸路段或高速過坑洼路段巨大沖擊力造成的 閱讀全文>>
豐田威馳踩下離合器踏板時發動機轉速會升到很高，這可能是以下原因導致的。 一是離合器開關脫落或損壞，使得發動機控制出現問題。 二是行駛中松油門晚了，離合器已分離但發動機還在給油。 三是節氣門過臟，難以精確控制氣流，導致轉速持續上升。 閱讀全文>>
標致4008踩油門發動機有塔塔塔響，可能是以下原因： 發動機溫度過低，機油缺失，汽車半軸損壞，發動機皮帶松了，過量磨損的凸輪導致挺柱跳動，頂置式氣門的搖臂與氣門頂部碰撞，氣門導管積碳過多，氣門彈簧座脫落，液壓挺柱和挺筒損壞，正時鏈條損壞， 閱讀全文>>
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