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1、隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔絲發(fā)動(dòng)機(jī)，主要經(jīng)濟(jì)），380Tsi（0T高電源版，性能方向引擎）3種舒適，領(lǐng)先，奢華，尊貴，旗艦型，5個(gè)配置階段從低到高。2、配置380在 閱讀全文>>
邁騰的性價(jià)比很高，在大幅度優(yōu)惠之后，不到20萬就可以擁有一臺(tái)搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)的長軸距德系中型車。在配置選擇上，280TSI舒適型的動(dòng)力和配置對(duì)于邁騰來說有點(diǎn)低，330TSI領(lǐng)先型的配置相對(duì)來說比較齊全，性價(jià)比最高。從性價(jià)比和實(shí)用性來看，頂配 閱讀全文>>
哪個(gè)保養(yǎng)貴，我不知道，沒有4S的數(shù)據(jù)，我猜測(cè)是邁騰相對(duì)便宜一些而已，僅僅是猜測(cè)。因?yàn)?T的邁騰已經(jīng)是好車了，6速DSG，十分耐操，出現(xiàn)DSG問題的是干式7速的。。油耗方面應(yīng)該邁騰4t最低，保養(yǎng)方面君威0最便宜。如果非要在0自然吸氣邁 閱讀全文>>
1、價(jià)格差距估計(jì)與市場(chǎng)價(jià)格有關(guān)，我詢問了幾個(gè)經(jīng)銷商，高貴。2、隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔絲發(fā)動(dòng)機(jī)，主要經(jīng)濟(jì)），380Tsi（0T高電源版，性能方向引擎）3種舒適，領(lǐng)先， 閱讀全文>>
是邁騰更省油些。 決定車的油耗一般有這么幾個(gè)方面：自重、風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、新科技應(yīng)用、駕駛技術(shù)和習(xí)慣等。新君越和邁騰哪個(gè)維修保養(yǎng)相比總體來說新君越略便宜一些，不過兩款車在同級(jí)別車型里面維修保養(yǎng)成本都是相對(duì)偏高的。豪華邁騰與君越2 閱讀全文>>
1、大眾CC和邁騰總的油耗邁騰更省油。因?yàn)镃C屬于轎跑風(fēng)格，而邁騰是屬于偏商務(wù)型，在同排量的情況下，邁騰要更省油一點(diǎn)，不過這個(gè)也跟人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，基本上這兩個(gè)車相差不是很大，在同等情況下的話，邁騰會(huì)稍微省油一點(diǎn)。2、大眾cc。邁騰與c 閱讀全文>>
1萬到3萬二手七座商務(wù)車_比邁騰GTE便宜4萬，動(dòng)力更強(qiáng)，標(biāo)致508L PHEV值得選擇嗎？最近，一個(gè)親戚打算換車。他開了標(biāo)致307十幾年，突然愛上了標(biāo)致508L PHEV。用他的話說，這才是給汽車打蠟的正確方法。我打算用這輛車作為我 閱讀全文>>
兩車其實(shí)是一輛車，價(jià)格差不多。如果要我推薦他們，我推薦邁騰：1。新邁騰與新帕薩特細(xì)節(jié)對(duì)比 空間。邁騰的尺寸更大，軸距更長。內(nèi)部空間更有優(yōu)勢(shì)，后排空間可以用奢侈二字形容，無論什么樣的乘客都可以找到相當(dāng)舒適的坐姿。帕薩特和邁騰是同平臺(tái)的 閱讀全文>>
大眾邁騰價(jià)格表查詢一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：161-30.91萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：139-30.91萬，分期付款：62萬首付。：首付款：2018款 改款 330TSI DSG 豪華型官方指導(dǎo)價(jià)是需要249萬，現(xiàn)在官方優(yōu)惠后裸車價(jià)格是需 閱讀全文>>
1，一般的汽車改裝最便宜多少錢可以改裝好的車 按照F1的改造方式會(huì)很貴。外觀加動(dòng)力加內(nèi)飾估計(jì)3萬左右。您好，正常情況下，汽車加裝尾翼、底盤燈、輪轂燈、汽車音響價(jià)格在5000左右。質(zhì)量好的要一萬多。2，2015款大眾途觀價(jià)格途觀1 閱讀全文>>
索納塔這款現(xiàn)代B級(jí)車，在國內(nèi)達(dá)到八代巔峰之后就開始走下坡路了。第九代索納塔經(jīng)常只能乘坐出租車。因?yàn)檎劭哿Χ群艽螅芏嘁呀?jīng)被各個(gè)公司批量采購了。而現(xiàn)在最新的第十代索納塔又來了一個(gè)恥辱的使命，但這個(gè)使命能不能完成就不好說了。索納塔作為專車 閱讀全文>>
1，長春邁騰18T自舒哪里最便宜最低價(jià)位多少 一萬2，長春現(xiàn)在邁騰18T舒適那款現(xiàn)在多錢 在名車廣場(chǎng)買和4S有啥區(qū)別沒 名車方車也在4S店提車！另一半是二級(jí)代理，比4S店優(yōu)惠更多！在名車和4S買其實(shí)是一樣的，只是兩邊賣 閱讀全文>>
1、現(xiàn)在老款邁騰8T手動(dòng)在我們這邊價(jià)位在18萬，新款推出后老款價(jià)格狂降。一般車價(jià)在上牌后就要縮水20%，之后每年還要縮水10%左右。但大眾車貶值率較低。但是現(xiàn)在車價(jià)已經(jīng)吊到18萬，你買就不劃算了。2、手動(dòng)擋二手邁騰，因?yàn)槌墒毂容^快，上市時(shí)間 閱讀全文>>
b級(jí)轎車一直是國內(nèi)一個(gè)競(jìng)爭比較激烈的市場(chǎng)，很多追求大空間的消費(fèi)者都會(huì)購買b級(jí)轎車。b級(jí)轎車的價(jià)格也不像以前那么高高在上，十幾萬元的b級(jí)轎車比比皆是，例如新款雅閣，新款英詩派等。但是，日系車價(jià)格便宜是正常的，縱觀一下德系b級(jí)轎車，售價(jià)還依然保 閱讀全文>>
1、首先配置方面2021款330TSI（0T低功）30周年紀(jì)念版相比22020款330TSI豪華版，內(nèi)飾座椅多了紅色縫線。2、所謂25周年紀(jì)念版其實(shí)就是在原有老款豪華版的基礎(chǔ)上變化了配置，注意是變化了一些配置。具體有感應(yīng)雨刷，自動(dòng)頭燈。個(gè)人 閱讀全文>>
1、價(jià)格差距估計(jì)與市場(chǎng)價(jià)格有關(guān)，我詢問了幾個(gè)經(jīng)銷商，高貴。2、隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔絲發(fā)動(dòng)機(jī)，主要經(jīng)濟(jì)），380Tsi（0T高電源版，性能方向引擎）3種舒適，領(lǐng)先，奢 閱讀全文>>
安裝一個(gè)普通的倒車影像，費(fèi)用大概在200-300元。如果是好一點(diǎn)的，費(fèi)用大概在1000元左右。倒車影像的安裝由于分辨率的不同，價(jià)格也會(huì)有所差異。建議車主在安裝倒車影像時(shí)，去實(shí)體店考察。多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價(jià)格大概1K-2K吧，沒 閱讀全文>>
1、配置380在駕駛輔助方面更有利，如自適應(yīng)巡航，并行輔助，來自警告，車道維護(hù)的泳道。 330在內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)中具有優(yōu)勢(shì)，座椅存儲(chǔ)器是標(biāo)準(zhǔn)的。2、隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔絲發(fā) 閱讀全文>>
1、蒙迪歐和阿特茲下不去，總體來說還是阿特茲相對(duì)省油一些，兩款車比較，考慮舒適性方面蒙迪歐好一些，考慮經(jīng)濟(jì)性還有操控性方面阿特茲好一些。2、阿特茲優(yōu)點(diǎn)是操控好，油耗還不錯(cuò)，蒙迪歐底盤舒適性不錯(cuò)，操控也還不錯(cuò)。阿特茲缺點(diǎn)空間對(duì)于b級(jí)車略小，但 閱讀全文>>
1、邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺(tái)的車型，總體來說差別不大，邁騰采用mqb新平臺(tái)，帕薩特還是使用的老PQ46平臺(tái)，兩款車都值得買。2、帕薩特值得買。基礎(chǔ)信息對(duì)比：2022款330TSI星空尊貴版的帕薩特售價(jià)為比2021款330TSI DSG 30 閱讀全文>>
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