全新凌派搭載的是1.0T渦輪增壓發動機，但是是三缸的，最大馬力為122Ps，峰值扭矩為173N·m，傳動系統匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-09-16

本田凌派搭載的是1.0T三缸發動機，三缸發動機重在環保、省油、省成本。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-10

有的，凌派1.8L的就是四缸車型，其強勁的動力，闊氣的空間，良好的口碑，超高得性價比和超安全的C-NCAP五星安全評分，是各位愛車朋友的不錯選擇。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-27

本田凌派目前在售車型為2019款，搭載的為3缸直列渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-08-06

凌派舊款使用的是四缸發動機，現在全新凌派換上了代號為P10A3的1.0T三缸發動機，匹配CVT變速箱。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-06-28

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-21

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-21

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。一起來了解下2016凌派的發動機怎么樣。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-12-08

凌派的外觀設計融合了現代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。一起來了解下凌派1.8的發動機怎么樣。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-12-08

在汽車業界本田具有買發動機送車的說法，這一說法無疑證明了本田在研發發動機技術上的優秀。可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發動機去的。一起來詳細了解下凌派的發動機。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-12-08

可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發動機去的，在汽車業界本田還具有買發動機送車的說法，這一說法無疑又證明了本田在研發發動機技術上的優秀。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-12-08

可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發動機去的，在汽車業界本田還具有買發動機送車的說法，這一說法無疑又證明了本田在研發發動機技術上的優秀。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-12-08

本田凌派在動力、油耗、保值率方面還是有很大優勢的，發動機沒有積碳隱患，穩定性強，而且油耗低；發動機和變速箱匹配較好，傳動效率高。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-11-27

本田凌派有三缸版車型也有四缸版車型，純汽油版車型使用的是三缸發動機，混動版車型使用的是四缸發動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

本田凌派是廣汽本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，19款車型搭載的是三缸發動機，搭載1.8L自然吸氣發動機的車型是四缸發動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

凌派搭載的是1.0T渦輪增壓發動機，但是是三缸的，最大馬力為122Ps，峰值扭矩為173N·m，傳動系統匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

凌派不是地球夢發動機，vtec是一種可變氣門技術，簡單的說就是發動機低負載用一套氣門開合度的齒輪比，高轉速高負載時候自動切換成高速氣門齒輪。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車儀表盤發動機亮黃燈需要說明的是，汽車儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不只是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨后會一起熄滅，這是屬于正常現象；而第二種是汽車啟動后，發動機的故障黃燈仍舊亮著，這是ECU在提醒發動機存在故障，屬于不正常現象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

自主生產的品牌。凌派是廣汽本田旗下一款緊湊型轎車，在售動力車型有1.5L和1.0T兩種，至于入門級別凌派1.0t發動機是幾缸，官方給出的參數是三缸，1.0T三缸渦輪增壓發動機，這款發動機的動力性能一般，但是燃油效率更高，就是有著先天抖動的毛病，質量還是比較不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸