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更換發(fā)動機機腳墊是有一定難度的。 一般發(fā)動機腳墊行駛 10 萬公里左右更換一次。發(fā)動機腳墊由橡膠制成,位于車身和發(fā)動機之間,能緩沖發(fā)動機運轉時的振動,若老化變硬就無法起到緩沖作用,車會產生共振和抖動。 變速箱也有機腳墊,作用類似。高端豪華車 閱讀全文>>
轎車通常有四個輪速傳感器,但部分進口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個電磁感應式轉速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結構簡單、成本低、適應惡劣環(huán)境,常用于轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng);霍爾式輸出信號電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
方向機壞了必須更換嗎?這得看具體情況。 如果只是輕微的磨損或者松動,那不一定非要更換,通過維修和緊固或許就能解決問題。但要是損壞嚴重無法修復,那就必須更換了。 方向機壞了可能會出現(xiàn)很多問題。比如打轉向吃力、轉向助力失效,沒有助力,轉向沉重。 閱讀全文>>
汽車火花塞的數量不是固定的。 通常情況下,汽車有幾個火花塞取決于汽缸的數量,一個汽缸對應一個火花塞。比如,四缸汽車一般有四個火花塞,六缸汽車通常有六個火花塞。 但存在特殊情況,像尼桑藍鳥 U11 和本田飛度 1.5 這兩款車,雖是四缸, 閱讀全文>>
強生太陽膜有多個系列。 主要包括理解系列、領域系列和領英系列。 此外,還有 ATR 系列、EZR 系列、NR 系列,這些系列采用高檔 PET 膜材料和納米材料,隔熱效果強大且耐磨。 再者,IR 陶瓷隔熱系列、SUN 系列、Flash 彩色反 閱讀全文>>
機油油位異常可就不是小事啦! 這意味著發(fā)動機的機油液位沒在正常范圍里。 機油對發(fā)動機太重要啦,能潤滑減磨,讓發(fā)動機運轉更順暢,減少零件磨損;能輔助冷卻降溫,防止發(fā)動機過熱;能密封防漏,保證發(fā)動機內部的密封性;能防銹防蝕,保護發(fā)動機零件不生銹 閱讀全文>>
方向機熱了會變重,原因不少。 比如轉向節(jié)臂變形,這會讓方向機工作時有額外阻力,駕駛員就感覺變重。 轉向節(jié)止推軸承缺油或損壞,缺油會使軸承潤滑不好,摩擦增大,方向機也就重了。 還有轉向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油,會加大主銷與襯套間摩擦。 前軸 閱讀全文>>
貨車方向機間隙大是個常見問題,調整方法主要有以下幾種。 首先,在轉向機左右兩邊能找到調整螺絲,把螺絲擰緊就能讓間隙變小。 其次,可通過增減墊片來改變間隙,要是轉向機和方向機內部磨損導致間隙大,這招能起作用。 還能調整橫拉桿來調前輪前束,用專 閱讀全文>>
2.0T 發(fā)動機一般有四個氣缸。 2.0 指的是發(fā)動機排氣量,T 代表渦輪增壓。每缸排量約 500 立方厘米,四個缸總排量達 2.0 升。 像奔馳 GLC、寶馬 3 系、奧迪 A4L 等很多車型都用 2.0T 發(fā)動機。 2.0T 發(fā)動機受歡 閱讀全文>>
汽車防滑鏈應該掛幾個輪胎?這得分情況。 一般來說,為保證汽車在冰雪路面行駛的安全性和穩(wěn)定性,防滑鏈通常裝 4 個輪胎。 但如果汽車是前輪驅動,裝在前輪兩個輪胎就行;后輪驅動就裝在后輪兩個輪胎。特殊情況比如路面結冰嚴重,裝 4 個更安全。 閱讀全文>>
更換轉向機后可能會有一些弊端,比如轉向沉重。這往往是由于安裝不精準或者部件調試不當造成的。要解決這個問題,得找專業(yè)靠譜的維修廠,他們有經驗豐富的技師和先進的設備,能更好地完成安裝和調試工作。 還有可能出現(xiàn)異響,前期比較明顯,后期會慢慢減輕。 閱讀全文>>
行車記錄儀關不了機,這是不少車主可能會遇到的問題。原因主要有連接器接觸不良、儲存卡故障、電磁干擾、高溫,還有系統(tǒng)問題、存儲卡質量低劣、線路故障等。 遇到這種情況,別著急,咱們有辦法解決。首先,把 SD 卡或者 TF 卡取出來,然后按開機鍵 閱讀全文>>
方向機模塊損壞,會有不少癥狀表現(xiàn)。 比如方向盤回位困難,正常車輛方向盤大多有自動回位功能,像有液壓助力的車,雖自動回位功能會弱些,可要是回位速度太慢,那就是回位功能有毛病了。 還有方向搖晃或跑偏,車在拱形路面可能會往一側偏,拱形大就更明顯, 閱讀全文>>
行車記錄儀是可以連接 USB 的。 因為行車記錄儀電流很小,通常只需要 5V 電源端口就能正常工作。而 USB 的標準電壓正好是 5V,這就完美匹配了行車記錄儀的供電需求。 如果您的行車記錄儀有 USB 接口,那就可以直接插入汽車的 USB 閱讀全文>>
新?lián)Q的方向機變得很重,可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 如果是電子轉向器,很可能是轉向器匹配不好,這種情況需要重新匹配。 要是液壓舵機,或許是空氣沒有排盡,建議聯(lián)系 4S 店處理。 此外,新?lián)Q方向機后沒有恢復出廠設置或重新編程,也 閱讀全文>>
拉手剎時機油燈亮起,原因有不少。 機油不足是常見的,踩剎車時發(fā)動機轉速下降,壓力達不到要求,機油指示燈就亮了。 用了劣質機油也不行,因為粘度不夠。 還有發(fā)動機溫度過高、機油泵損壞、機油量不足這些情況,也會讓機油故障燈亮。 線路方面, 閱讀全文>>