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啟停電瓶的壽命一般在 3 - 4 年左右,雖說設計壽命能達 6 年以上,但實際情況會有不同。 它是現代車輛重要部件,能在發動機停轉時為電器設備供電。其壽命取決于多種因素,像車輛使用頻率、駕駛習慣、行駛環境等。 啟停電瓶有 AGM 和 E 閱讀全文>>
自動變速箱濾芯是需要更換的。 因為大部分濾芯是濾紙材質,長期使用會粘附很多雜質,時間久了雜質會堆積造成堵塞,過濾效果下降,加劇變速箱磨損,降低壽命。 而且變速箱使用時間長了,金屬組件摩擦會產生細屑,變速箱油會有油污,雜質被變速箱濾網攔截 閱讀全文>>
車子原地啟動是能為蓄電池充電的。 這是因為原地啟動時,發動機運轉會帶動發電機工作,從而給蓄電池充電。 不過要注意,原地怠速充電存在一些情況。比如效率比較低,如果蓄電池虧電嚴重,最好拆下用充電器充電,這樣效果更好。 汽車發電機通常是恒壓輸出, 閱讀全文>>
自動變速器油的作用主要有以下幾個方面: 保持排擋系統清潔,讓其始終處于良好的工作狀態,避免雜質堆積影響換擋操作。 對裝置進行潤滑,防止零部件在運轉時磨損過大,從而有效延長傳動裝置的使用壽命。 具備抗低溫的特性,在低溫環境下也能實現良好 閱讀全文>>
帕薩特自動變速箱的拆裝,咱們來好好說道說道。 第一步,把車停在平地上,拉緊手剎,關閉發動機并斷掉電池負極,準備好所需的工具設備。 接下來清潔變速器外部,拆除安裝在自動變速箱殼體上的零部件,像加油管、空擋啟動開關等。 然后從自動變速箱前方取下 閱讀全文>>
發動機亮黃燈不能通過年檢。 年檢時會嚴格檢查車輛的各項指標,確保其符合安全標準,發動機故障燈亮黃燈是重要的不通過依據之一。 發動機亮黃燈意味著發動機存在間隙故障,可能是燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統或各種傳感器部件出問題,也 閱讀全文>>
啟停電瓶虧電一次不會報廢。 新車虧電不影響使用,掉電一兩次影響不大。虧電后要到正規 4S 店或維修店充電。 經常用啟停電瓶得隨用隨充,虧電存放超三個月會報廢,虧電后及時充電沒啥大傷害。 啟停電瓶和普通電瓶不一樣,虧電后用充電機或修復儀提高電 閱讀全文>>
安全帶不會自動收回的原因主要有以下幾點。 一是安全帶上端的滑扣位置過近,與 B 柱距離太近,導致滑扣里的安全帶與安全帶卷收盒里的安全帶不在同一直線上,自動回縮時容易卡滯。解決辦法是拆卸固定螺栓,加裝規格一致的彈簧墊,讓滑扣稍離 B 柱。 二 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒,會帶來不少麻煩。 首先,齒輪旋轉阻力加大,車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙,這就消耗了功率。 其次,齒輪攪動讓油起泡,空氣進了油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時,離合器片間有空氣壓不緊,離合就打滑,車動不了,離 閱讀全文>>
汽車啟動機壞了,會有不少癥狀。 比如蓄電池無電或電力微弱,這就會導致起動機不能轉動或轉動緩慢。 還有起動機線頭松動或脫落,開關或吸附開關失效,也會影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正,彈簧無力,致使整流器接觸不良;勵磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>
自動變速器油泵主要有內嚙合齒輪泵、轉子泵和葉片泵這幾種類型。 內嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成,齒輪轉動時,齒輪間的空腔容積變化實現吸油和排油。它結構簡單、工作可靠、制造成本低。 轉子泵又叫旋轉活塞泵,由轉子和定子組成,轉子在定子內 閱讀全文>>
速騰人離開后自動鎖車是因為設置了相關功能。 新速騰鑰匙放車內熄火下車不會自動鎖車,只有鑰匙在車外解鎖汽車后未打開任何車門或者后備箱一分鐘左右才會自動鎖車。 而且不同車型自動鎖車的觸發條件有別,像速騰車速到一定時速,通常是 10KM/H 閱讀全文>>
啟動機主要由直流電動機、傳動機構和控制裝置三大部分組成。 直流電動機的作用是將電能轉換成機械能,產生電磁力矩。其核心部件包括電樞,電樞通常為圓柱形,由多個繞組組成,通過電磁感應產生旋轉力矩;還有磁場繞組,通常由主磁路和附加磁路構成,主磁路 閱讀全文>>
寶馬 1 系熄火后會自動斷電,但不是全部用電設備都斷電。 像點煙器、無鑰匙啟動的感應,還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器,可能不會斷電。如果電源接在 ACC 后面,就是點火開、熄火停。 一般來說,寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>
行車記錄儀能否拍攝車內視頻?答案是有的能,有的不能。 單鏡頭行車記錄儀通常無法拍攝車內,因為其鏡頭朝向車輛正前方。而雙鏡頭行車記錄儀,如果將其中一個可活動的鏡頭安裝在車內,就能拍攝車內視頻。車內攝像頭的廣角選擇大一些的,拍攝效果會更好。 閱讀全文>>
汽車啟動后自動熄火是個常見但讓人頭疼的問題。 原因有不少,像點火系統故障,這可是關鍵,有問題車就難正常啟動。 節氣門臟、進氣道積碳多,影響發動機工作,車容易熄火。 油箱燃油少、油泵油壓低也不行。 分火線漏電、噴油嘴堵塞、發動機故障都 閱讀全文>>
汽車發動機自動熄火的原因有不少。 一是進氣管道真空泄漏,這會影響進氣量,導致發動機工作不正常。 二是怠速方面的問題,像怠速調整不當、節氣門不干凈、怠速控制系統不良,都會造成怠速不穩,從而引發自動熄火。 三是燃油壓力不穩定,比如電動燃油泵電刷 閱讀全文>>
如果自動擋車手剎放不下去,別著急。 首先,要是電子手剎,有可能是馬達或者開關卡住了,這時候可以先把電瓶線斷開,重新連接后再試試。記得按住手剎按鈕,先往上提一提,然后再往下放。 其次,自動擋汽車手剎分兩種,機械手剎得手動放,電子手剎按按鈕就行 閱讀全文>>
汽車啟停功能無法使用的情況不少見,原因也挺多。 比如可能不小心誤按了車輛上的自動啟停按鈕,讓系統關了。 手動擋車啟用條件復雜,停車得做到“掛空擋,拉手剎,松離合”這三個動作才行。 像新帕薩特這種車,得系好安全帶,關閉左二前門。 要是發動機沒 閱讀全文>>
馬自達啟停功能失效咋恢復?別慌,這就告訴你辦法。 正常開汽車大概二十分鐘,接著找個空曠地,車速保持 4 公里以上,把方向盤往左打到底,再往右打到底,多重復幾次。做完這些,再正常開 10 分鐘,瞅瞅啟停功能好沒好。要是沒成功,那就重新來一遍或 閱讀全文>>