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途觀天窗卷簾安裝其實不算復雜,但操作要小心。 首先得拆下車頂內飾板,開啟卷著的遮陽簾。接著,把簾子上面的小鐵板固定在限位卡釘上,這一步要輕推,千萬別讓鐵板變形。 然后拆掉天窗玻璃和頂棚后部,將天窗卷簾收到最后面的極限位置。此時能看到兩個 T 閱讀全文>>
后橋排氣孔噴油這個問題其實主要原因有這么幾個。 一是通氣閥的孔堵塞。這就好比家里下水管道堵了,水自然就冒出來了。后橋內部的通氣閥孔被堵,壓力升高,齒輪油就會從通氣閥邊緣被擠出,從排氣孔噴出。 二是齒輪油加多了。跟吃飯吃多了會撐著一個道理 閱讀全文>>
汽車天窗漏水是比較常見的問題,解決辦法有多種。 首先,要查看排水口有沒有被灰塵、落葉、小沙粒等異物堵塞,若有,及時清理干凈就行。 其次,檢查天窗的膠條,橡膠件使用久了可能會硬化老化,如果發現密封條出現老化現象,要及時更換新的膠條,以保證天窗 閱讀全文>>
汽車排氣筒進水了別慌,咱們有辦法解決。 如果涉深水,致使排氣筒進水、發動機熄火,千萬別強行打火,直接撥打救援電話就對了。 要是進水不嚴重,能自己先檢查電子系統和車殼底下有沒有積水。 要是必須啟動發動機,得先把火花塞拆掉,把發動機里的水 閱讀全文>>
漢蘭達天窗之所以會異響,原因比較多樣。 一是天窗玻璃膠條與車頂鐵板之間產生摩擦。這通常是由于膠條老化、硬化、干燥失去彈性,或長時間未使用、保養不到位所致。解決辦法是清潔膠條去除灰塵污垢,使用潤滑劑或潤滑噴霧進行潤滑,老化嚴重時則需更換新膠條 閱讀全文>>
汽車天窗的保修期一般為 3 年或 10 萬公里,不過不同品牌和車型會有所差異。 有的品牌像寶馬是 3 年或 10 萬公里,奔馳是 3 年或不限公里,奧迪是 2 年或 6 萬公里,豐田和本田都是 3 年或 10 萬公里。 但要注意,這只是常見 閱讀全文>>
奔馳 C 天窗異響是不少車主會遇到的問題,解決辦法主要有以下這些。 一是缺乏潤滑的情況。天窗滑軌和活動部件缺少潤滑就易產生異響,每 2 - 3 個月要用紗布蘸清洗水清理滑軌和活動部件的塵土,然后涂少許油或黃油。 二是滑軌有灰塵顆粒。積累 閱讀全文>>
Q5 天窗無法關閉是個常見但能解決的問題。 先把點火鑰匙打到 ON 擋,將天窗開到最大翹起,幾秒后持續按住開啟鍵,直到天窗抖動,松開按鍵等 2 秒,再按住開啟鍵,讓其自動完成開啟關閉動作。 駕駛途中反復關閉天窗,釋放卡住部件。把翹起天窗 閱讀全文>>
普拉多天窗異響是不少車主會遇到的問題,下面咱們來詳細說說解決辦法。 首先,如果發現天窗前擋簾下方的凹槽有大量塵土堆積,這可能就是異響源頭。此時,按下天窗開關按鈕將天窗完全打開,用衛生紙或干凈的布把凹槽內塵土清理干凈,再輕輕按壓天窗前擋簾, 閱讀全文>>
雷凌天窗異響是不少車主遇到的問題。這可能是由于多種原因造成的。 首先是天窗密封膠條老化。密封膠條長期暴露在雨淋或暴曬環境中,就容易老化,密封性能變差,從而產生異響。解決辦法就是及時更換新的密封膠條。 其次,螺絲松動也會導致異響。使用時間長了 閱讀全文>>
奧迪天窗漏水的原因主要有以下幾點。 一是天窗排水孔堵塞,灰塵、雜物等會將排水孔堵住,使得水無法正常排出,進而滲到車內。 二是天窗密封膠條老化,時間久了,密封膠條會變硬失去彈性,密封效果變差,導致漏水。 三是天窗框架變形,變形后關不嚴實 閱讀全文>>
汽車天窗幾年后容易漏水嗎?這得看具體情況。 一般來說,使用幾年后可能會因密封膠條老化而漏水,但不是絕對的。天窗質量和制造工藝對其使用壽命影響很大。質量好、密封性能強的天窗,可能長期使用都沒問題。 密封膠條老化是常見漏水原因,老化后防水性 閱讀全文>>
邁騰 B8 的天窗排水孔通常在這些位置。 首先,在車輛的 A 柱和 C 柱內,會有圓形膠皮堵,后面的在后縱梁兩側一側一個,和前面的類似。 其次,位于車頂,通常在天窗的四周,通過觀察天窗周圍的排水槽能幫助找到。 再者,一般在天窗邊緣的下方,具 閱讀全文>>
汽車天窗漏水是讓不少車主頭疼的問題,造成漏水的原因主要有以下這些。 首先是天窗密封膠老化,密封不嚴,雨水就會趁虛而入。 其次天窗玻璃若有破損,自然無法有效阻擋雨水。 再者,天窗排水管堵塞極為常見,像灰塵、泥土、樹葉等雜物都可能將其堵住 閱讀全文>>
起亞智跑天窗關不上,一般有這些原因和對應的解決辦法。 要是天窗線路故障,像保險絲熔斷、開關不能正常通斷,那就得檢查然后去專業維修點維修。 驅動電機要是壞了,開天窗開關時聽聽有沒有電機工作聲音,壞了就及時修。 天窗滑道缺潤滑,密封條跟車身粘死 閱讀全文>>
如果天窗膠條老化漏水,有這些修復辦法。 可以用液體生料帶涂抹在膠條龜裂處,涂勻后讓它自然風干,然后倒水檢查密封情況,不行就再涂,直到滿意為止。 對于老化嚴重的膠條,直接更換新的密封膠條更好,不過這操作復雜,去專業汽車維修店處理更靠譜。 閱讀全文>>